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公开(公告)号：CN103043068B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201310031163.1
申请日：2013-01-28
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁科工集团有限公司
发明人： 董平华 , 张尚尉 , 于永平 , 黄晓波 , 张同宝 , 舒伟浩 , 樊友洪 , 张雄超 , 胡进 , 刘中玲 , 周辉辉 , 孙志敏 , 郭双桥 , 刘新汉 , 王艳丽 , 万恒国 , 孙华平 , 马莉 , 尹桂芳 , 张俊 , 方津
摘要： 本发明的目的就在于针对当前铺架装备中五轴转向架所存在的不足，提出一种改良的五轴构架式转向架以及应用该转向架的铺架装备承载方式转换方法，提高过轨运输速度及安全性，同时满足施工的要求。
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公开(公告)号：CN103058056A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310031710.6
申请日：2013-01-28
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁科工集团有限公司
发明人： 董平华 , 刘中玲 , 舒伟浩 , 张尚尉 , 张雄超 , 胡进 , 孙志敏 , 周辉辉 , 郭双桥 , 刘新汉 , 王艳丽 , 樊友洪 , 孙华平 , 马莉 , 尹桂芳 , 张俊 , 方津
摘要： 本发明的目的就在于克服现有吊具导向及防摇摆装置的不足，提出一种防摇摆可靠、使用维护方便的吊具，具有均衡防摇的集装箱起升机构，解决现有技术所存在8根钢丝绳受力不均的难题。为实现上述目的，本发明提供了一种具有均衡防摇的集装箱起升机构，包括均衡阻尼机构、上吊架、均衡油缸、卷扬机、钢丝绳、改向滑轮、起重小车架、小车行轮、操纵室和集装箱吊具。
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公开(公告)号：CN103043068A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201310031163.1
申请日：2013-01-28
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁科工集团有限公司
发明人： 董平华 , 张尚尉 , 于永平 , 黄晓波 , 张同宝 , 舒伟浩 , 樊友洪 , 张雄超 , 胡进 , 刘中玲 , 周辉辉 , 孙志敏 , 郭双桥 , 刘新汉 , 王艳丽 , 万恒国 , 孙华平 , 马莉 , 尹桂芳 , 张俊 , 方津
摘要： 本发明的目的就在于针对当前铺架装备中五轴转向架所存在的不足，提出一种改良的五轴构架式转向架以及应用该转向架的铺架装备承载方式转换方法，提高过轨运输速度及安全性，同时满足施工的要求。
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公开(公告)号：CN103043067B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310031162.7
申请日：2013-01-28
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁科工集团有限公司
发明人： 董平华 , 张尚尉 , 于永平 , 黄晓波 , 张同宝 , 舒伟浩 , 樊友洪 , 张雄超 , 胡进 , 刘中玲 , 周辉辉 , 孙志敏 , 郭双桥 , 刘新汉 , 王艳丽 , 万恒国 , 孙华平 , 马莉 , 尹桂芳 , 张俊 , 方津
摘要： 本发明的目的就在于针对当前铺架装备中五轴转向架所存在的不足，提出一种新型五轴构架式转向架及其制动梁配件快速更换方法，提高过轨运输速度及安全性，快速更换制动梁配件，同时满足施工的要求。
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公开(公告)号：CN103074829A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310002998.4
申请日：2013-01-05
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁科工集团有限公司
发明人： 董平华 , 黄晓波 , 张同宝 , 舒伟浩 , 樊友洪 , 张雄超 , 张尚尉 , 刘中玲 , 周辉辉 , 胡进 , 孙志敏 , 郭双桥 , 刘新汉 , 王艳丽 , 万恒国 , 孙华平 , 马莉 , 尹桂芳 , 张俊 , 方津
IPC分类号： E01B29/02
摘要： 一种铁路道岔换铺工法及其铁路道岔铺轨机组，该铺轨机组包含主机、辅机以及液压换装架三大部分，该主机包含有主机平车、机臂、前立柱龙门结构、后立柱龙门结构、起重小车、卷扬机构以及走行机构，该辅机至少包含有辅机平车；该液压换装架包含第一换装架、第二换装架和换装吊具；本发明解决了传统人工铺设和更换易造成道岔的钢轨和配件永久变形或铺设精度达不到要求，提速道岔要求工厂内分块组装，现场整体铺设的问题，实现了机械化进行道岔更换及铺设，提高了速度和效率，降低了成本，还能进一步提高铺设质量和安全性能。
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公开(公告)号：CN103074829B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201310002998.4
申请日：2013-01-05
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁科工集团有限公司
发明人： 董平华 , 黄晓波 , 张同宝 , 舒伟浩 , 樊友洪 , 张雄超 , 张尚尉 , 刘中玲 , 周辉辉 , 胡进 , 孙志敏 , 郭双桥 , 刘新汉 , 王艳丽 , 万恒国 , 孙华平 , 马莉 , 尹桂芳 , 张俊 , 方津
IPC分类号： E01B29/02
摘要： 一种铁路道岔换铺工法及其铁路道岔铺轨机组，该铺轨机组包含主机、辅机以及液压换装架三大部分，该主机包含有主机平车、机臂、前立柱龙门结构、后立柱龙门结构、起重小车、卷扬机构以及走行机构，该辅机至少包含有辅机平车；该液压换装架包含第一换装架、第二换装架和换装吊具；本发明解决了传统人工铺设和更换易造成道岔的钢轨和配件永久变形或铺设精度达不到要求，提速道岔要求工厂内分块组装，现场整体铺设的问题，实现了机械化进行道岔更换及铺设，提高了速度和效率，降低了成本，还能进一步提高铺设质量和安全性能。
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公开(公告)号：CN103058056B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201310031710.6
申请日：2013-01-28
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁科工集团有限公司
发明人： 董平华 , 刘中玲 , 舒伟浩 , 张尚尉 , 张雄超 , 胡进 , 孙志敏 , 周辉辉 , 郭双桥 , 刘新汉 , 王艳丽 , 樊友洪 , 孙华平 , 马莉 , 尹桂芳 , 张俊 , 方津
摘要： 本发明的目的就在于克服现有吊具导向及防摇摆装置的不足，提出一种防摇摆可靠、使用维护方便的吊具，具有均衡防摇的集装箱起升机构，解决现有技术所存在8根钢丝绳受力不均的难题。为实现上述目的，本发明提供了一种具有均衡防摇的集装箱起升机构，包括均衡阻尼机构、上吊架、均衡油缸、卷扬机、钢丝绳、改向滑轮、起重小车架、小车行轮、操纵室和集装箱吊具。
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公开(公告)号：CN103043067A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201310031162.7
申请日：2013-01-28
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁科工集团有限公司
发明人： 董平华 , 张尚尉 , 于永平 , 黄晓波 , 张同宝 , 舒伟浩 , 樊友洪 , 张雄超 , 胡进 , 刘中玲 , 周辉辉 , 孙志敏 , 郭双桥 , 刘新汉 , 王艳丽 , 万恒国 , 孙华平 , 马莉 , 尹桂芳 , 张俊 , 方津
摘要： 本发明的目的就在于针对当前铺架装备中五轴转向架所存在的不足，提出一种新型五轴构架式转向架及其制动梁配件快速更换方法，提高过轨运输速度及安全性，快速更换制动梁配件，同时满足施工的要求。
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公开(公告)号：CN116005495A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211691808.X
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
摘要： 一种带有平曲线的轨道梁结构及其制造方法，涉及轨道交通领域。带有平曲线的轨道梁结构包括两根弧形的箱型纵梁、两根两端分别与两根箱型纵梁端部连接的端部横梁及多根两端分别与两个箱型纵梁中部连接的中部横梁；箱型纵梁包括上盖板、三块顶部分别与上盖板底部连接的腹板、两块底板、两端分别与两块腹板连接的中盖板及多块隔板，隔板的侧壁分别与上盖板、两块腹板和中盖板连接，一块底板顶部与一块腹板底部连接，另一块底板顶部与另两块腹板底部连接，底板及其连接的两块腹板和上盖板之间围合形成边箱室；两块底板之间形成走行开口。本申请提供的带有平曲线的轨道梁结构及其制造方法能够保证带平曲线的大跨度轨道梁结构的制造精度和施工精度。
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公开(公告)号：CN112709141B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202011544431.6
申请日：2020-12-24
申请人： 中铁重工有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
摘要： 一种带刚性连接发散钢拱的制造方法，涉及桥梁建造领域。该带刚性连接发散钢拱的制造方法包括以下步骤：将拱箱段分为拱脚段和拱脚拱肋过渡段单独制造，并将下拱和两个上拱分成多个节段单独制造；根搭设半幅拱肋预拼胎架进行预拼装，对拱脚段、拱脚拱肋过渡段和每个节段的耳板位置进行地面划线放样，首先在预拼胎架上定位下拱后对下拱的节段间余量进行配切，下拱预拼完成后作为定位基准对两个上拱进行预拼；下拱和上拱在拼装胎架上定位完成后，拼装斜联和平联，并焊接斜联和平联与拱肋的连接焊缝；将发散钢拱拆开后以下拱和上拱的单根拱肋杆件形式运输。本实施例提供的带刚性连接发散钢拱的制造方法能够保证发散钢拱的制造精度和现场精度。
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