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公开(公告)号：CN221032651U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323041188.8
申请日：2023-11-10
申请人： 中铁隆工程集团有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于大断面地铁车站站厅层的二衬台车，属于隧道施工技术领域。其包括：两根钢管立柱和二衬台车主体，所述二衬台车主体包括：框架、支撑架、主横梁和第一液压千斤顶；在所述框架的顶部下方设置有支撑梁，在所述支撑梁下方连接多个纵梁，在所述主横梁的下方设置有所述第一液压千斤顶，所述第一液压千斤顶的端部通过支腿分别安装在所述钢管立柱的端部以及站台层的钢筋混凝土立柱端部。本实用新型提供的用于大断面地铁车站站厅层的二衬台车，通过利用站台层既有的一组钢筋混凝土立柱，在左右两侧轨行区各设置一组钢管立柱，形成3组受力点，多增加2个受力点，受力更加分散，有利于二衬台车的稳定性，更有利于站厅层施工。
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公开(公告)号：CN220450906U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202322159585.9
申请日：2023-08-11
申请人： 中铁隆工程集团有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
摘要： 本实用新型属于挡土墙技术领域，具体公开了一种具有防洪功能的挡墙，包括挡墙本体，所述挡墙本体上开设有排水孔，所述排水孔倾斜向下设置，所述排水孔内设有挡板，挡板的一端与所述排水孔的顶壁铰接，所述挡板的另一端为自由端，所述挡板在自由状态下呈竖直状态，所述挡板在竖直状态下排水孔呈打开状态，所述挡板受浮力作用能够向上转动而关闭排水孔。本实用新型中的挡墙能够在当水位大幅上涨时，可以有效阻止水通过挡墙排水孔反流到路基的挡土墙。
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公开(公告)号：CN220487641U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202322151230.5
申请日：2023-08-11
申请人： 中铁隆工程集团有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种长隧道通风系统，包括第一风道、第二风道、竖井和隧道正洞，所述第一风道一端与所述隧道正洞连通，另一端与所述第二风道连通，所述竖井设置于所述第二风道；所述第一风道、第二风道和竖井的截面面积依次减小。首先通过第一风道和第二风道实现隧道正洞与竖井的连通效果，并利用第一风道和第二风道使得气体进入竖井更顺畅，降低气体进入竖井的难度；于此同时，第一风道、第二风道和竖井的截面面积依次减小能够加快气体流速，从而有效的提高竖井的通风效率并增强通风换气效果。
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公开(公告)号：CN115418967A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211191865.1
申请日：2022-09-28
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢箱梁式独塔单索面斜拉桥施工方法，包括如下步骤：步骤一：现浇砼箱梁段的浇筑；步骤二：缆索吊的安装；步骤三：主索塔及斜拉索布设装置的安装；步骤四：钢箱主梁段的吊装及斜拉索的布设；步骤五：边跨和主跨压重施工；步骤六：吊装设备的拆除；所述步骤四中，对钢箱主梁段进行分段吊装及斜拉索的布设，将所述钢箱主梁段拆分为若干梁段并逐一进行吊装及对应斜拉索的布设。本发明与传统钢箱梁式斜拉桥的施工方法相比，利采用缆索吊替代汽车吊、履带吊、满堂支架的方式能够有效降低钢箱主梁段施工的安全隐患并提高安装精度，且以现浇砼箱梁与钢箱梁的结合的方式能够有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN113882356A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111197206.4
申请日：2021-10-14
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地面注浆加固施工工艺，涉及岩土工程技术领域，能够对待加固基底进行加固，使其具有足够承担隧道施工的强度。包括步骤S1、确定孔位；S2、根据孔位进行钻孔；S3、向钻孔中放入注浆外管；S4、向钻孔与注浆外管之间注入套壳料；S5、向注浆外管中放入注浆内管，对齐其一出浆部进行注浆；S6、移动注浆内管，依次对齐所有出浆部进行注浆。本发明通过注浆内管和注浆外管的配合，将浆液注入到地层的间隙中并受压力作用扩散出一定范围，以此对该范围内的地层进行牢固胶结，由此提高钻孔周边范围内的地层自稳能力，进而对单个孔位进行加固，使其具有足够承担隧道施工的强度。
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公开(公告)号：CN117721691A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311769129.4
申请日：2023-12-20
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土路面施工技术领域，具体公开了隧道混凝土路面基层整幅施工系统及方法，包括：摊铺机轨道，铺设在已施工完成的电缆沟墙上；所述摊铺机轨道包括轨道卡座和轨道；轨道卡座包括用于可拆卸式固定在电缆沟墙上的固定件以及设置在固定件上的调节支架，轨道铺设在多个调节支架上，调节支架用于调节轨道的高度；摊铺机，通过行走装置滑动设置在摊铺机轨道上，用于摊铺、压实混凝土；排式振捣器，安装在摊铺机上，用于对混凝土进行振捣。本发明采用悬挂式桁架分体辊轴摊铺及排式振捣进行隧道混凝土路面基层整幅施工，实现路面基层全幅一次性浇筑成型，有效控制隧道混凝土路面的标高及平整度，减少砼质量通病的发生，保证了工程质量。
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公开(公告)号：CN115950333A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211695467.3
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本发明公开了一种预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法，包括如下步骤：于预制箱梁长度方向的两个端面分别获得中垂线，两条中垂线位于预制箱梁底板的垂足分别为预制箱梁底板长度方向两侧的中点；于预制箱梁桥面顶板分别取两条中垂线的垂足，得到两个基准点位，将两个基准点位连线，得到桥面中线；均分桥面中线，得到多个分段点位；以每个基准点位及每个分段点位为起点，垂直桥面中线划线，并与预制箱梁桥面宽度方向的两侧相交，得到多段桥宽线；根据多段桥宽线的长度及预制箱梁桥面的理论宽度，计算得到偏差值组。其能够解决现有的预制箱梁桥面宽度方向偏差值的测量方法精度底、误差大的技术问题。
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公开(公告)号：CN115928587A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211580213.7
申请日：2022-12-09
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D18/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种铁路四线大跨度桥简支梁及施工方法，方法如下：加固地基，搭设支架；搭设模板；浇筑梁体；张拉预应力体系；安装斜撑杆；拆除模板及支架并施工下一跨；结构包括底板、顶板、内腹板、侧腹板和若干斜撑杆，内腹板的顶端与顶板底中轴线连接，内腹板的底端与底板顶中轴线连接，两道侧腹板分别垂直设置于所述底板的两侧，且侧腹板的顶端与顶板底连接；斜撑杆的一端倾斜支撑于所述侧腹板外侧，且斜撑杆的另一端向外延伸至顶板底并与顶板连接。通过上述方法浇筑成的简支梁相较于传统简支梁，可将跨度增大至60m，桥面宽度增大至22.8m，从而使得简支梁能够应用至更大跨度的铁路桥施工中，展现其施工成本低的优势。
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公开(公告)号：CN221545704U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322832127.7
申请日：2023-10-20
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新旧电缆管线可连接的检查井，包括：井筒、井体和管廊，井筒设置在地面以下，井体抵靠在所述井筒远离于地面的一端上，井体的内部开有第一腔室，井体用于旧电缆管线从井体的外部穿过井体的侧壁插入到第一腔室内，管廊与井体连接，管廊连接在井体远离井筒的一端，管廊内开有第二腔室，第二腔室与第一腔室相连通，第二腔室内具有新电缆管线，第一腔室内的旧电缆管线插设到第二腔室内，新电缆管线与旧电缆管线相连接，本实用新型的有益效果：将井体的外部的旧电缆管线插入到第一腔室内，第一腔室内的旧电缆管线竖向移动，第一腔室内的旧电缆管线与第二腔室内的新电缆管线连接，实现了地下的旧电缆管线和新电缆管线的连接。
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公开(公告)号：CN219387174U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320604573.X
申请日：2023-03-24
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
IPC分类号： E04G13/02 , E04G17/065
摘要： 本实用新型公开了一种建筑工程施工用立柱模板固定结构，涉及建筑施工设备技术领域，包括由多根螺杆通过套筒相互连接形成的方形固定框；套筒的结构包括中间连接件，中间连接件的上方连接有上圆筒，中间连接件的下方连接有下圆筒，上圆筒与下圆筒相互垂直；螺杆的连接处连接有圆环型堵头，圆环型堵头的内壁上设置有与螺杆螺纹连接的内螺纹。该立柱模板固定结构可以在地面上对螺杆进行初步的安装和最终的拆卸，起到了减少高空作业的作用，同时使用相互垂直的上圆筒和下圆筒形成的套筒，使螺杆的安装和拆卸均十分方便，配合使用圆环形堵头，固定套筒，防止套筒移动，使螺杆的连接更稳定，受力更好，不易松脱。
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