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公开(公告)号：CN114707106A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210329675.5
申请日：2022-03-28
申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 烟台市轨道交通集团有限公司
IPC分类号： G06F17/11 , E02D19/18 , E02D29/045
摘要： 本发明提供了一种适用于富水地层洞桩法车站RJP止水帷幕半径计算方法，相邻两根灌注桩中间设一根RJP旋喷桩，RJP旋喷桩与两侧的灌注桩搭接组成止水帷幕，RJP旋喷桩的圆心与两侧灌注桩圆心的距离相等，RJP旋喷桩的圆心与两侧灌注桩圆心在一条直线上；RJP旋喷桩的最小半径的计算公式如下：上式中，r为旋喷桩最小半径，单位：m；R为灌注桩半径，单位：m；L为旋喷桩最小搭接弧长，单位：m；S为相邻两根灌注桩间距，单位：m。本发明保证暗挖车站止水效果的同时减少止水材料用量，降低成本。
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公开(公告)号：CN112796329A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110115305.7
申请日：2021-01-26
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明公开了一种用于明挖法地铁出入口基坑管线原位保护结构及施工方法，所述管线原位保护结构包括支撑桩、型钢主梁、型钢次梁、格栅钢架及高度调节螺栓；支撑桩内预埋有连接件，所述支撑桩通过连接件与所述型钢主梁、格栅钢架连接；型钢次梁穿过管底搭在主梁上，所述型钢主梁上设有所述高度调节螺栓，通过高度调节螺栓调节型钢次梁的高度，使型钢次梁与受保护管线紧贴，以形成管线原位保护结构。本发明通过管线原位保护结构与基坑围护结构结合设置的方式，避免了管线迁改，以有效缩短工期，节约工程造价，同时解决了管线两侧围护桩之间间距过大的问题，保证了基坑的安全，具有很强的推广价值。
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公开(公告)号：CN114837743A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210535024.1
申请日：2022-05-17
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种地铁区间U型槽端部的防淹结构，防淹结构包括混凝土端墙、混凝土立柱、混凝土挡墙、可拆卸式挡板组、可调节式异形挡板组、可旋转式挡板组。混凝土端墙和混凝土立柱上均设置有凹槽，可拆卸式挡板组通过凹槽安装于混凝土端墙和混凝土立柱之间；混凝土挡墙顶部设有用于铺设钢轨的沟槽，混凝土挡墙侧壁上安装有可调节式异形挡板组，可调节式异形挡板组包括两个可调节式异形挡板，两个可调节式异形挡板分别安装于沟槽两侧，可封闭沟槽；混凝土挡墙侧壁上开设有排水洞，可旋转式挡板组安装于混凝土挡墙外侧壁，可封闭排水洞。本发明安全可靠，密封性好，同时操作便捷，可保证汛期地铁运营的安全，具有很强的推广价值。
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公开(公告)号：CN107091101A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710189496.5
申请日：2017-03-27
申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
CPC分类号： E21D11/105 , E21D9/0607 , E21D11/38
摘要： 本发明涉及海域中部矿山盾构交接隧道叠合型接头结构及施工方法，属于城市轨道交通工程设计与施工技术领域；正常矿山法段、盾构机接收段、箱体过渡段、盾构加强段和正常盾构段依次相连通形成渐变刚度接头结构；所述矿山盾构交接隧道叠合型渐变刚度接头结构，采用喷射混凝土初期支护、预制钢筋混凝土管片、机壳钢板结构、现浇混凝土多次衬砌和注浆填充多次叠合分段形成刚度渐变；叠合型接头长度长，多层结构多次注浆，防水效果好；工法工艺简单、操作方便，利用模筑钢筋混凝土箱体和多道加强结构，施工风险小，接头安全可靠。
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公开(公告)号：CN107050995A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710231238.9
申请日：2017-04-10
申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 吕青松 , 贺维国 , 冯霞 , 金若翃 , 段悟哲 , 田峰 , 毕经东 , 刘鹏 , 宋超业 , 周金忠 , 全荷敏 , 郑新定 , 朱祝龙 , 程士好 , 方祖磊 , 任靳玉 , 王倩 , 李晓明 , 陈宜汉 , 陈洋 , 李浩 , 李勇 , 陈小飞 , 王星 , 李明君 , 曹灿 , 冯巍
CPC分类号： B01D36/04 , B01D21/0006 , B01D21/0012 , B01D21/02 , B01D21/245 , B01D21/2483 , B01D24/20 , B01D24/4636
摘要： 一种应用于施工废水临时处理站的简易污泥浓缩池，它涉及地铁、隧道等地下工程施工废水处理技术领域；泥水输入管与清水渠连接；所述的清水渠内设置有过滤沉淀池，过滤沉淀池的侧壁设置有泄水孔，过滤沉淀池内设置有若干反冲曝气支管，反冲曝气支管上设置有反冲洗曝气孔；所述的清水渠上连接有出水管，出水管通过出水闸阀与阀门井连接；所述的潜水泵通过反冲洗止回阀与若干反冲曝气支管连接；所述的空气压缩机通过曝气止回阀与若干反冲曝气支管连接。本发明所述的一种应用于施工废水临时处理站的简易污泥浓缩池，兼具过滤、沉淀、晾晒三大功能，同等处理能力条件下，具有占地面积小、处理效率高等优点。
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公开(公告)号：CN114575873A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210227257.5
申请日：2022-03-08
申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种适用于砂卵石地层洞桩法车站的泥水循环分离系统，包括泵管、抽渣管、钻机、临时储浆池等，所述泵管、抽渣管沿导洞侧墙布置，所述泵管分别与钻孔、临时储浆池和泥浆处理设备连接，所述抽渣管分别与钻孔、地面泥浆池连接，所述钻机位于导洞的钻孔处，所述抽渣管用于将导洞内的含有钻碴的泥浆抽取至地面泥浆池，所述地面泥浆池与泥浆处理设备连接，所述泥浆处理设备用于筛分钻碴和泥浆，所述地面泥浆池和泥浆处理设备设置于地面上，所述临时储浆池设置于地下。本发明对洞桩法车站钻孔桩施工中泥浆通过一整套设备形成封闭式的泥浆循环、分离系统，加快泥浆复生时间，提高泥浆重复利用率。
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公开(公告)号：CN106907179A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710230381.6
申请日：2017-04-10
申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 吕青松 , 贺维国 , 李勇 , 金若翃 , 段悟哲 , 田峰 , 毕经东 , 刘鹏 , 宋超业 , 周金忠 , 全荷敏 , 郑新定 , 冯霞 , 朱祝龙 , 程士好 , 方祖磊 , 任靳玉 , 王倩 , 李晓明 , 陈宜汉 , 陈洋 , 李浩 , 陈小飞 , 王星 , 李明君 , 曹灿 , 冯巍
IPC分类号： E21F17/02
CPC分类号： E21F17/02
摘要： 一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架，它涉及地下工程管道安装技术领域；它包含基座钢板、横向斜撑角钢、支撑角钢、纵向斜撑角钢、顶紧螺栓、滑槽T形螺栓、螺母和管卡；所述的基座钢板上焊接有横向斜撑角钢和纵向斜撑角钢，基座钢板的中部焊接有支撑角钢；所述的基座钢板通过滑槽T形螺栓和螺母与预埋槽道固定，基座钢板上设置有数个顶紧螺栓；所述的管卡与支撑角钢固定。本发明所述的一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架，既能够满足抗震需求，又可以避免在盾构管片上二次开孔，圆满解决了广泛存在于预埋槽道地下工程中管道抗震安装困难的问题，本发明具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
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公开(公告)号：CN215374306U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121339987.1
申请日：2021-06-16
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 北京交通大学 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种海底隧道复合式衬砌的结构受力测试装置，包括受测的复合式衬砌结构、传感器组，所述传感器组包括土压力盒、渗压计、钢筋应力计、混凝土应变计；所述受测的复合式衬砌结构包括初期支护与设置于初期支护内侧的二次衬砌；所述土压力盒和渗压计设置于初期支护内，所述钢筋应力计设置于二次衬砌的环向主筋上，所述混凝土应变计设置于二次衬砌的混凝土中；所述传感器组设置于受测的复合式衬砌结构的拱顶、两侧拱肩、两侧拱腰和仰拱位置。本实用新型安装、读取数据操作简单，对现场施工的干扰小，不影响隧道施工进度，且价格合理，成本低，经济效益高；可实现对海底隧道复合式衬砌的结构受力特性进行长期实时地、准确地监测。
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公开(公告)号：CN207033463U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720305515.1
申请日：2017-03-27
申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及海域中部矿山盾构交接隧道叠合型接头结构，属于城市轨道交通工程设计与施工技术领域；正常矿山法段、盾构机接收段、箱体过渡段、盾构加强段和正常盾构段依次相连通形成渐变刚度接头结构；所述矿山盾构交接隧道叠合型渐变刚度接头结构，采用喷射混凝土初期支护、预制钢筋混凝土管片、机壳钢板结构、现浇混凝土多次衬砌和注浆填充多次叠合分段形成刚度渐变；叠合型接头长度长，多层结构多次注浆，防水效果好；工法工艺简单、操作方便，利用模筑钢筋混凝土箱体和多道加强结构，施工风险小，接头安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206874312U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720369506.9
申请日：2017-04-10
申请人： 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 吕青松 , 贺维国 , 李勇 , 金若翃 , 段悟哲 , 田峰 , 毕经东 , 刘鹏 , 宋超业 , 周金忠 , 全荷敏 , 郑新定 , 冯霞 , 朱祝龙 , 程士好 , 方祖磊 , 任靳玉 , 王倩 , 李晓明 , 陈宜汉 , 陈洋 , 李浩 , 陈小飞 , 王星 , 李明君 , 曹灿 , 冯巍
IPC分类号： E21F17/02
摘要： 一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架，它涉及地下工程管道安装技术领域；它包含基座钢板、横向斜撑角钢、支撑角钢、纵向斜撑角钢、顶紧螺栓、滑槽T形螺栓、螺母和管卡；所述的基座钢板上焊接有横向斜撑角钢和纵向斜撑角钢，基座钢板的中部焊接有支撑角钢；所述的基座钢板通过滑槽T形螺栓和螺母与预埋槽道固定，基座钢板上设置有数个顶紧螺栓；所述的管卡与支撑角钢固定。本实用新型所述的一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架，既能够满足抗震需求，又可以避免在盾构管片上二次开孔，圆满解决了广泛存在于预埋槽道地下工程中管道抗震安装困难的问题，本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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