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公开(公告)号：CN118803657A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410855040.8
申请日：2024-06-28
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种有轨运输机车隧道实时定位方法，包括如下步骤：步骤一、在隧道内一侧，沿纵向间隔布设多台无线基站；步骤二、在隧道内的内燃机车的后端安装障碍物识别装置；步骤三、在隧道内的载人车前端设置浇封型读卡器；车内乘客均携均带有一人员标识卡；步骤四、在隧道外广场安装二维定位读卡器；步骤五、在各作业机车上均设置车辆标识卡；步骤六、浇封型读卡器读取车内乘客的标识卡信息，并传输至无线基站；二维定位读卡器被无线信号激活后，将隧道外广场人员及车辆信息传输至无线基站；车辆标识卡被无线信号激活后；将车辆的位置信息传输至无线基站。该方法定位功能多样，实现了复杂的多人、多机、多物实时综合定位。
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公开(公告)号：CN111474330A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010326070.1
申请日：2020-04-23
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司工程试验分公司
IPC分类号： G01N33/38
摘要： 本发明属于混凝土测试技术领域，公开了一种隧道衬砌中高流动性混凝土的性能测定方法，包括中高流动性混凝土的含义、坍落度值测定以及坍落扩展度值测定以及扩展时间测定，然后对测定的试验结果与拟定的标准值进行比较，来判断中高流动性混凝土工作性能的优劣。本发明的隧道衬砌用中高流动混凝土评价方法，有利于提高隧道衬砌拱顶的密实性和科学、客观的评价混凝土的工作性，使得拌和的中高流动性混凝土适应隧道的施工特点和经济性要求，为今后需同时满足经济性和高质量要求的工程项目提供参考借鉴和基础依据。
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公开(公告)号：CN110966022B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201911345729.1
申请日：2019-12-24
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司工程试验分公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明属于铁路隧道衬砌施工技术领域，公开了一种基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法，所述基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法具体包括：首先明确中高流动性混凝土的工作性能要求；然后提出原材料的性能要求；接下来提出拌和站设备设施的要求；接着对混凝土的运输提出要求；最后是混凝土的浇筑、振捣、养护环节要求。本发明基于所述基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法能够有效解决现有技术中因泵送混凝土可泵性差、振捣不密实、混凝土离散性差、强度波动性大、内部钢筋疏密和模板工作窗制约导致的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN116624163A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310343516.5
申请日：2023-04-03
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 万雪钰 , 阳成 , 叶忠 , 杨聚会 , 李增 , 周毅 , 江南 , 张合沛 , 谷田鑫 , 李梦雨 , 郁凯旋 , 张斌 , 夏明 , 史志慧 , 羊天利 , 黄威 , 陈乐乐 , 梁荣章
摘要： 本发明涉及盾构施工技术领域，特别是一种基于盾构掘进参数的地质识别方法，包括以下步骤：采集盾构机的掘进参数；对采集到的掘进参数进行统计分析以及相关性分析；使用K‑Means聚类算法对盾构掘进参数与地质类别进行无监督的学习；根据聚类结果最终实现基于盾构掘进参数的地质识别。可以对盾构机当前地质类型进行确认，为盾构机掘进参数的准确调控提供一定的参考。通过将盾构掘进参数与地质信息相结合，准确识别当前地质、预防安全事故、同时辅助施工人员判断有着重大研究意义；并且能够有效呈现不同地质情况下掘进参数的分布，能够为盾构机掘进参数的准确调控提供参考。
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公开(公告)号：CN115637730A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211419717.0
申请日：2022-11-14
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高原脆弱区的大型弃渣场建造方法，包括挡护工程施工、弃渣场分区规划、表土分区剥离与存放、弃渣施工和动态复垦生态恢复。本发明采取动态清表、加强工程措施、动态恢复的方法，不仅加快施工进度，还降低扬尘和水土流失的风险；增加工程措施加强弃渣场整体稳定性和安全性，实现了大型弃渣场环水保要求与施工质量控制兼顾的目的。
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公开(公告)号：CN113912334A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111210698.6
申请日：2021-10-18
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团试验检测有限公司
摘要： 盾构渣土固化剂、制备方法及其使用方法。本发明公开了一种所述固化剂原料按重量份包括以下组分：固化分散剂10‑60份、高分子吸水材料1‑20份、激发剂0‑20份；在水的作用下固化剂产生各种化学反应形成凝胶状的水化物，填充于渣土内部结构提高密实度，固化剂中的活性亲水基团能够通过化学键与水形成整体结构，具有强力保水性能，同时能够包围附着在土壤颗粒表面交错形成骨架网络结构，黏结成一个整体，从而实现土壤固化，本发明的盾构渣土固化剂，固化效果好，固化速度快，运输过程中无淌泥水现象，不污染道路，不会对城市环境造成污染；提高了每车的运输量，提高了运输效率，降低了渣土外运成本；该固化剂对土体无害，固化改良后的渣土可用作复垦土，仍可用于农业生产。
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公开(公告)号：CN115758515B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202211372982.8
申请日：2022-10-31
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM隧道不良地质段智能支护决策方法，包括下列步骤：建立TBM施工数据库，建立预测、决策模型，应用预测、决策模型，现场应用，反馈应用效果和数据迭代。本发明通过建立TBM施工数据库、利用机器学习算法建立不良地质段识别及规模预测模型、支护方案智能决策模型，对不良地质段的出现进行预测，并给出相应的支护决策方案，支护决策方案应用后，并能够对支护方案决策的效果进行验证和数据迭代，实现支护方案智能决策模型的自主学习。
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公开(公告)号：CN116446896A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310345287.0
申请日：2023-04-03
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 郁凯旋 , 黄金光 , 王超峰 , 杨聚会 , 张合沛 , 周振建 , 江南 , 李叔敖 , 谷田鑫 , 万雪钰 , 张斌 , 李梦雨 , 李增 , 周毅 , 夏明 , 史志慧 , 羊天利 , 黄威 , 陈乐乐 , 梁荣章
摘要： 本发明涉及全断面隧道掘进机的技术领域，尤其是涉及一种TBM刀盘转速自适应控制方法。其通过建立相关数据库和随机森林算法优化模型，根据实时参数调整刀盘的转速，实现刀盘转速的自适应控制，能够大幅度提高推进施工的效率和TBM操作准确性。
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公开(公告)号：CN116383938A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310348876.4
申请日：2023-03-31
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06F18/243 , G06N3/006 , E21D9/06 , G06F119/14
摘要： 本发明揭示了一种基于阶段沉降的盾构施工地表沉降的控制优化方法，包括：地层特性的研究，用于不同工况下的沉降特征分析；多阶段沉降目标值的划定，分析前方沉降和后方沉降与累计沉降量的关系，并给出不同工况下不同阶段的沉降控制目标值；多阶段沉降预测模型构建，分别从隧道几何参数、地质参数和掘进参数出发，建立前方阶段沉降和后方阶段沉降预测模型；优化模型的建立和工程效益指标的评价，以安全、效益和成本综合最优为目标，构建粒子群优化模型，对土压力、注浆量和推进速度关键参数进行优化。本发明揭示了多阶段盾构施工地表沉降控制优化方法，对提升工程安全水平、提高工程管理能力具有技术支撑作用。
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公开(公告)号：CN115758515A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211372982.8
申请日：2022-10-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM隧道不良地质段智能支护决策方法，包括下列步骤：建立TBM施工数据库，建立预测、决策模型，应用预测、决策模型，现场应用，反馈应用效果和数据迭代。本发明通过建立TBM施工数据库、利用机器学习算法建立不良地质段识别及规模预测模型、支护方案智能决策模型，对不良地质段的出现进行预测，并给出相应的支护决策方案，支护决策方案应用后，并能够对支护方案决策的效果进行验证和数据迭代，实现支护方案智能决策模型的自主学习。
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