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公开(公告)号：CN118640021A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410759934.7
申请日：2024-06-13
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 孙振川 , 向亮 , 刘锦男 , 金文杰 , 赵宇峰 , 田鹏阳 , 王磊 , 李赞 , 李衡 , 汪沈 , 余志平 , 王力 , 韩旭辉 , 李晓虎 , 翟凡镔 , 杨永祥 , 刘慰心 , 陈铁源 , 罗磊
摘要： 本发明涉及一种TBM岩爆大断面组装洞分层开挖施工方法，具体包括如下步骤：施工准备；超前地质预报；测量与量测；钻眼；装药、爆破；通风排烟；找顶排险；出渣、初喷；上层开挖支护；下层开挖支护；本TBM岩爆大断面组装洞分层开挖施工方法取消通过导洞向上调挖至TBM组装洞端头、进行TBM组装洞上部拱形端面开挖、最后进行TBM组装洞下部开挖的繁琐工序，能够解决目前超前导洞施工法存在的开挖步骤繁琐、施工效率较低、安全性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN118462191A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410754106.4
申请日：2024-06-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 张文强 , 郑春海 , 翟凡镔 , 金文杰 , 王磊 , 李晓虎 , 田鹏阳 , 李赞 , 刘锦男 , 罗磊 , 陈铁源 , 刘晨旭 , 余志平 , 王力 , 张智 , 汪沈 , 李衡 , 刘慰心 , 杨永祥
摘要： 本发明涉及一种TBM岩爆段横洞快速转正洞一洞四联挑顶方法，包括如下步骤：S1.洞外施工辅助通道至正洞；S2.施工辅助通道支洞；S3.沿辅助通道支洞方向对施工通道Ⅰ施工；S4.施工正洞；S5.反打辅助通道；S6.从对向打通施工通道Ⅱ完成挑顶。本发明提出的一种TBM岩爆段横洞快速转正洞一洞四联挑顶方法，通过辅助通道支洞先进入正洞，再从正洞反向施工辅助通道和施工通道，增加了施工工作面，从而减少扰动，提升施工效率、缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN118030095A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410221743.5
申请日：2024-02-28
申请人： 西南交通大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 张霄 , 王志龙 , 刘慰心 , 金文杰 , 赵虎 , 王磊 , 田鹏阳 , 赵宇峰 , 刘博文 , 余志平 , 李衡 , 李赞 , 刘锦男 , 翟凡镔 , 李晓虎 , 韩旭辉 , 刘晨旭 , 杨永祥 , 石倩
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，特别是一种TBM岩爆隧道洞内组装运输通道，包括两条平行的左线正洞和右线正洞，左线正洞包括依次相连的左线预备洞、左线拖车组装洞、左线大件组装洞、左线始发洞，右线正洞包括依次相连的右线预备洞、右线拖车组装洞、右线大件组装洞、右线始发洞；在左线预备洞和右线预备洞之间连接有运输横通道，且运输横通道的两端分别呈喇叭口状设置；在左线预备洞的另一端连接有主横通道，在右线预备洞的另一端连接有与主横通道位于同一直线的连接横通道，连接横通道的另一端与左线预备洞连通。本发明解决了TBM大件在洞内运输横通道不好转弯通过的核心问题，达到安全、可行、可靠的运输目的。
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公开(公告)号：CN117307189A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311531998.3
申请日：2023-11-17
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 赵虎 , 周嵩 , 邱凌 , 刘晨旭 , 陈军 , 李志军 , 翟凡镔 , 刘善义 , 金文杰 , 刘博文 , 刘锦男 , 李衡 , 李赞 , 汪沈 , 石倩 , 郭永杰 , 朱安民 , 吕鹏 , 申紫阳 , 李阳
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本发明涉及一种TBM设备桥下部清渣系统，包括清渣装置和皮带输送装置；清渣装置主要由行走驱动机构、挖臂组件和前后延伸的行走轨道构成，通过行走驱动机构带动挖臂组件在行走轨道上前后移动，挖臂组件包括自上而下依次设置的旋转机构、举升机构和挖斗，举升机构用于受到旋转机构作用绕竖直轴线旋转，举升机构包括第一级节臂、第二级节臂、伸缩臂、上摆臂油缸、下摆臂油缸和伸缩油缸，皮带输送装置用于将清渣装置挖取的积渣向洞外运输。本发明中的挖臂组件具有前后移动、旋转、节臂摆动、伸缩、挖斗摆动等多个方向运动自由度，操作灵活，活动范围大、挖取角度方便调节，以机械化过程完成积渣清理‑运输过程，无需人力清渣。
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公开(公告)号：CN118684125A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410760477.3
申请日：2024-06-13
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 易定达 , 郭永杰 , 杨永祥 , 金文杰 , 王磊 , 李晓虎 , 田鹏阳 , 李赞 , 刘锦男 , 罗磊 , 陈铁源 , 刘晨旭 , 余志平 , 王力 , 张智 , 汪沈 , 李衡 , 刘慰心 , 翟凡镔
摘要： 本发明提供了一种TBM的组装方法，应用于隧道施工技术领域。所述方法包括对组装洞室中各刀盘分块进行组装，得到中心块；对步进机构底板进行组装；对底护盾进行定位吊装；对主驱动进行组装；分别吊装主梁一和主梁二；依次对后支撑、各散件、靴板进行组装；对中心块进行翻身；对顶护盾进行吊装。以此方式，可以提高对TBM的组装效率。
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公开(公告)号：CN118167335A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410452849.6
申请日：2024-04-16
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 周嵩 , 胡必飞 , 韩旭辉 , 金文杰 , 王磊 , 李晓虎 , 田鹏阳 , 李赞 , 刘锦男 , 罗磊 , 陈铁源 , 牟吉林 , 秦奇娃 , 何涛 , 刘晨旭 , 余志平 , 王力 , 石倩 , 张智
摘要： 本发明提供了一种大直径TBM组装洞室结构确定方法、施工方法及设备，应用于TBM组装洞室设计技术领域。所述方法包括获取施工地的地质数据、TBM设备数据和吊装设备数据；根据所述地质数据、TBM设备数据、吊装设备数据确定主机组装洞室结构、后配套组装洞室结构及其支护数据；根据所述主机尺寸、连接桥尺寸、后配套尺寸及其组装方式确定主机组装洞室长度和后配套组装洞室长度；根据所述吊装设备数据、支护数据、主机尺寸、后配套尺寸及其组装方式确定主机组装洞室和后配套组装洞室的高度和宽度。以此方式，可实现大直径TBM的高效率组装，并可以提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118911712A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410819411.7
申请日：2024-06-24
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 邱凌 , 胡景军 , 周嵩 , 刘慰心 , 王磊 , 吴钇锋 , 任高 , 李晓虎 , 田鹏阳 , 李赞 , 刘锦男 , 罗磊 , 陈铁源 , 刘晨旭 , 余志平 , 王力 , 张智 , 汪沈 , 李衡 , 杨永祥
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及隧道工程施工技术领域，特别是一种TBM组装洞衬砌施工方法，包括以下施工步骤：预备洞衬砌、拖车组装洞衬砌、大件组装洞衬砌、始发洞衬砌、小洞衬砌、吹砂回填区域施工；在TBM大件组装洞中先立模形成小洞衬砌，然后对小洞衬砌和大件组装洞中间部分进行吹砂回填处理。本发明解决了TBM大件组装洞二次衬砌施工难度较大的核心问题，达到安全、可行、可靠、经济的施工目的。
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公开(公告)号：CN118167327A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410462976.4
申请日：2024-04-17
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 韩占波 , 张迎旭 , 翟凡镔 , 金文杰 , 李云鹏 , 刘晨旭 , 刘慰心 , 王磊 , 李晓虎 , 田鹏阳 , 李赞 , 汪沈 , 刘博文 , 李衡 , 刘锦男 , 余志平 , 王力 , 石倩 , 张智
摘要： 本发明提供了一种岩爆隧道的TBM始发前大坡度步进方法，应用于隧道施工技术领域。所述方法包括步进架的水平推进油缸向前推动，使得TBM主机在步进小车上以滑动摩擦的形式向前移动；后配套系统在钢轨上通过滚轮向前移动；底侧护盾两侧的举升油缸和后支撑同时伸出，使得TBM主机向上抬起，且底侧护盾滑移支架脱离步进架，后支撑脱离步进底板；所述水平推进油缸回收，拖动步进架向前移动一个行程。以此方式，可以提高隧道施工效率。
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公开(公告)号：CN118148509A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410285983.1
申请日：2024-03-13
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 彭再勇 , 桂利胜 , 董书滨 , 李赞 , 金文杰 , 李志军 , 郑朝伟 , 刘善义 , 赵虎 , 王磊 , 田鹏阳 , 刘博文 , 余志平 , 刘锦男 , 陈铁源 , 罗磊 , 牟吉林 , 秦奇娃 , 何涛 , 赵宇峰
摘要： 本发明公开了一种TBM岩爆隧道凿岩台车推进梁的施工工法，涉及隧道工程技术领域，包括以下步骤：S1，可视化软件模拟小断面隧道空间施工；S2，模拟三臂凿岩台车大臂摆动；S3，进行开挖打眼模拟施钻；S4，确认爆破开挖眼、推进梁角度关系；有益效果在于：与现有的小断面隧道人工开挖、水磨钻开挖等方法相比，本发明提出的施工工法，可满足小断面隧道施工对于人力、效率的极大需求，实现了小断面隧道三臂凿岩台车配套的可行性施工，达到安全、快速、高质量的隧道开挖目的。
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公开(公告)号：CN118895984A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410950002.0
申请日：2024-07-16
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 冯存志 , 易定达 , 李赞 , 金文杰 , 郭永杰 , 田鹏阳 , 刘锦男 , 韩旭辉 , 李晓虎 , 翟凡镔 , 牟吉林 , 陈铁源 , 罗磊 , 汪沈 , 石倩 , 刘博文 , 王磊 , 崔嘉喜 , 余志平
摘要： 本发明提供了一种TBM隧道工程施工的全工序同步施工方法及系统，应用于土木工程道路工程技术领域。所述方法包括控制TBM机身对隧道进行掘进；在运输车卸料后，控制所述TBM机身后的后配套拖车旋转平台将运输车进行掉头；在TBM掘进中断时，控制设置在所述TBM机身两侧的应急模筑装置形成紧急支护结构；在所述TBM机身对隧道进行掘进时，控制超长越野皮带机将洞内的洞渣运输到洞室外；在所述TBM机身对隧道进行掘进后，控制设置在所述TBM机身后的衬砌智能工装对隧道的洞壁进行衬砌施工。以此方式，提升了工程整体施工效率，实现了TBM智能运输全工序同步。
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