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公开(公告)号：CN105604079B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610158774.6
申请日：2016-03-22
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 彭再勇 , 兰晓强 , 牛瑞 , 李志军 , 张毅 , 邢永辉 , 黄家成 , 王秋林 , 陈旺 , 王政太 , 汪现伟 , 李国江 , 叶亮 , 曹华 , 白海龙 , 王海峰 , 王振鹏 , 夏磊 , 邓毛毛 , 青馨
IPC: E02D23/00 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种适用于大流速条件下的隧道沉管管节出坞施工方法。本发明提供的一种适用于大流速条件下的沉管法隧道管节出坞施工方法，首先在沉管管节预制干坞的坞顶制作地锚，并安装相应的绞车、导向滑轮；在干坞的外水域中开挖锚块坑，并安装水下锚块；在干坞的外水域布置拖轮及工程船；在干坞的外水域布置工程船，带缆至水下锚块，并在工程船上安装绞车；在管节管面上安装绞车，并带缆至坞顶地锚及水下锚块；然后采用工程船绞车、管面绞车、坞顶绞车、拖轮相互配合的方式进行管节出坞及移位。本发明克服了大流速条件下难以进行管节出坞施工的缺点，增加了管节出坞施工窗口期。
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公开(公告)号：CN105735355A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610122660.6
申请日：2016-03-04
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC: E02D29/073
CPC classification number: E02D29/073 , E02D2250/0061
Abstract: 一种沉管法隧道管节安装轴线调节盖，包括顶板及侧板两部分，所述顶板的外接触面为球面，且具有光洁度，顶板的外接触面周边打磨成圆角；所述侧板为具有高度及厚度的环状结构，其厚度可根据已沉放管节的实测轴线偏差进行调整；顶板与侧板之间采用单面坡口焊焊接成整体，焊缝打磨至与侧板外表面平齐。本发明可根据已安装管节的实际轴线偏差有针对性的调整调节盖侧板厚度；同时，由于调节盖产生的调整效果为管节整体错位调整，因此对接头GINA橡胶止水带的受力不产生影响，可避免对工程主体结构耐久性的影响；调节盖结构简单，成本低，施工难度小。
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公开(公告)号：CN105672358A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610161464.X
申请日：2016-03-22
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC: E02D29/073
CPC classification number: E02D29/073
Abstract: 一种用于沉管隧道管段起浮的干坞坞底起浮层，其特征是，干坞管道预制区的基础换填成中粗砂反滤层；中粗砂反滤层上铺设混凝土垫层；混凝土垫层上布置格梗枕梁；格梗枕梁之间填筑级配碎石层；级配碎石层上方为浇筑的素混凝土板，每块素混凝土板上开有三条均布的纵向滤水槽，素混凝土板上开有横向滤水槽，滤水槽内填充有米石。本发明在坞底换填基础上，将管段基底起浮层梗梁间碎石层，并在最上层素砼板上纵横向设置滤水槽，用米石填充，既可满足起浮层平整度要求，又可满足管段起浮过水性要求，在管段起浮阶段，干坞内灌水后，滤水槽即可成为进水通路，水可以通过管段底部滤水槽，迅速进入管段底部，使管段顺利起浮。
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公开(公告)号：CN104842022B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201510222008.7
申请日：2015-05-04
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 张伟 , 赵康林 , 崔玉国 , 王秋林 , 李志军 , 黄学军 , 杨艳玲 , 陈旺 , 宫学君 , 时思鹏 , 刘远鹏 , 杨春勃 , 高兴 , 张毅 , 陈常辉 , 乐治胜 , 岳富荣 , 邓毛毛 , 苗立 , 夏磊
Abstract: 本发明涉及钢筋加工技术领域，尤其涉及一种用于钢筋车丝加工的台架及加工方法，台架包括支撑装置，还包括推动装置和引导装置，所述推动装置设置在支撑装置上方，所述引导装置设置在支撑装置的一端；通过台架与钢筋车丝机协同作用进行钢筋车丝的流水式操作。本发明所提供的台架能够在施工现场进行快捷方便的安装和拆除，提高钢筋车丝效率的同时也大幅提高场地利用率，且能够完全回收利用；此外，本发明所提供的方法在利用现有台架支撑作用的同时，以简单优化的台架结构实现对钢筋的车丝加工，使钢筋堆码、平移、两端车丝及收集码放工序有序衔接形成流水式操作，大幅减少工人负载，操作便捷省力，有效提高施工效率及文明度，适于大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN205502071U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620165453.4
申请日：2016-03-04
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 一种沉管法隧道管节安装轴线调节盖，包括顶板及侧板两部分，所述顶板的外接触面为球面，且具有光洁度，顶板的外接触面周边打磨成圆角；所述侧板为具有高度及厚度的环状结构，其厚度可根据已沉放管节的实测轴线偏差进行调整；顶板与侧板之间采用单面坡口焊焊接成整体，焊缝打磨至与侧板外表面平齐。本实用新型可根据已安装管节的实际轴线偏差有针对性的调整调节盖侧板厚度；同时，由于调节盖产生的调整效果为管节整体错位调整，因此对接头GINA橡胶止水带的受力不产生影响，可避免对工程主体结构耐久性的影响；调节盖结构简单，成本低，施工难度小。
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公开(公告)号：CN205444240U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620217739.2
申请日：2016-03-22
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 一种用于沉管隧道管段起浮的干坞坞底起浮层，其特征是，干坞管道预制区的基础换填成中粗砂反滤层；中粗砂反滤层上铺设混凝土垫层；混凝土垫层上布置格梗枕梁；格梗枕梁之间填筑级配碎石层；级配碎石层上方为浇筑的素混凝土板，每块素混凝土板上开有三条均布的纵向滤水槽，素混凝土板上开有横向滤水槽，滤水槽内填充有米石。本实用新型在坞底换填基础上，将管段基底起浮层梗梁间碎石层，并在最上层素砼板上纵横向设置滤水槽，用米石填充，既可满足起浮层平整度要求，又可满足管段起浮过水性要求，在管段起浮阶段，干坞内灌水后，滤水槽即可成为进水通路，水可以通过管段底部滤水槽，迅速进入管段底部，使管段顺利起浮。
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