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公开(公告)号：CN112009505B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202010887571.7
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 洪开荣 , 李志军 , 陈馈 , 黄永生 , 刘俊生 , 张廉卿 , 陈雷 , 刘源 , 廖仕伟 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 张真煌 , 李宇江 , 冯飞 , 马晓 , 杨志永 , 江春明 , 赵宝锋 , 翟志国
摘要： 一种TBM隧道电瓶牵引车轮对喷砂防滑结构，涉及电瓶牵引车防滑技术领域，包括安装于牵引车悬架底部的牵引车轮对本体、及喷砂机构，牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，所述的轮子安装于驱动轴的两侧，轴承安装于轮子外侧的驱动轴的两端，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，轮子包括轮缘、踏面，在踏面远离轮缘的一端还安装有可沿驱动轴的轴线移动的减震轮缘，喷砂机构包括安装于牵引车悬架上的砂箱，砂箱底部设有出砂管，在出砂管底端通过出砂控制机构连接有喷砂管，喷砂管的下端开口与减震轮缘、及轮缘之间的踏面的顶端相对。本发明在降低轮缘磨损的基础上，可以使喷砂防滑的效果显著提高，降低了砂子用量，提高了防滑效率。
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公开(公告)号：CN112833082B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202011526013.4
申请日：2020-12-22
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 刘俊生 , 黄永生 , 孙军振 , 周泽民 , 张廉卿 , 廖仕伟 , 陈雷 , 刘源 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 马晓 , 李宇江 , 冯飞 , 李超 , 江春明 , 谭维 , 赵康林 , 赵昊 , 张锟太
IPC分类号： F16B39/284 , F16B39/24
摘要： 一种防松动的轨道螺栓，涉及TBM工程技术领域，包括相互配合的螺栓和螺母，所述的螺母为一端封闭另一端敞口的空腔结构，在螺母的内壁表面设有内螺纹，在螺栓的杆部设有外螺纹，所述的内螺纹与外螺纹相配，在螺母的封闭端的内表面中部还沿轴向设有一体成型的插杆，所述的杆部的端部还沿轴向设有凹槽，所述的插杆与凹槽之间设有限位机构，所述的螺母旋紧在杆部上时，通过限位机构限制螺母旋转。本发明可有效克服轨道螺栓因电瓶车车轮的振动而松动，使轨道螺栓能够长久保持稳固锁定，相比起现有技术，本发明结构简单，更坚固，更耐用，适合于推广使用。
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公开(公告)号：CN112009506B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202010889407.X
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 洪开荣 , 李志军 , 陈馈 , 黄永生 , 刘俊生 , 张廉卿 , 陈雷 , 刘源 , 廖仕伟 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 张真煌 , 李宇江 , 冯飞 , 马晓 , 杨志永 , 江春明 , 赵宝锋 , 翟志国
摘要： 一种TBM隧道电瓶牵引车轮对撒砂防滑装置，涉及牵引车防滑技术领域，包括安装于牵引车悬架底部的牵引车轮对本体、及撒砂机构，牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，轮子安装于驱动轴的两侧，轴承安装于轮子外侧的驱动轴的两端，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，轮子包括轮缘、轮体，在轮体的外周形成圆台形的踏面，撒砂机构包括砂箱，砂箱底部设有出砂管，在出砂管上设有出砂控制机构，在出砂管的底端连接有喷砂管，喷砂管的开口与轮体外端面相对处的轮体外端面上设有进砂槽，所述的进砂槽向轮体内延伸，并连接有出砂槽，所述的出砂槽开口于踏面。本发明可有效提高TBM隧道电瓶牵引车撒砂防滑效果，提高牵引车运行的安全性能。
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公开(公告)号：CN112833082A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011526013.4
申请日：2020-12-22
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 刘俊生 , 黄永生 , 孙军振 , 周泽民 , 张廉卿 , 廖仕伟 , 陈雷 , 刘源 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 马晓 , 李宇江 , 冯飞 , 李超 , 江春明 , 谭维 , 赵康林 , 赵昊 , 张锟太
IPC分类号： F16B39/284 , F16B39/24
摘要： 一种防松动的轨道螺栓，涉及TBM工程技术领域，包括相互配合的螺栓和螺母，所述的螺母为一端封闭另一端敞口的空腔结构，在螺母的内壁表面设有内螺纹，在螺栓的杆部设有外螺纹，所述的内螺纹与外螺纹相配，在螺母的封闭端的内表面中部还沿轴向设有一体成型的插杆，所述的杆部的端部还沿轴向设有凹槽，所述的插杆与凹槽之间设有限位机构，所述的螺母旋紧在杆部上时，通过限位机构限制螺母旋转。本发明可有效克服轨道螺栓因电瓶车车轮的振动而松动，使轨道螺栓能够长久保持稳固锁定，相比起现有技术，本发明结构简单，更坚固，更耐用，适合于推广使用。
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公开(公告)号：CN112009506A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010889407.X
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 洪开荣 , 李志军 , 陈馈 , 黄永生 , 刘俊生 , 张廉卿 , 陈雷 , 刘源 , 廖仕伟 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 张真煌 , 李宇江 , 冯飞 , 马晓 , 杨志永 , 江春明 , 赵宝锋 , 翟志国
摘要： 一种TBM隧道电瓶牵引车轮对撒砂防滑装置，涉及牵引车防滑技术领域，包括安装于牵引车悬架底部的牵引车轮对本体、及撒砂机构，牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，轮子安装于驱动轴的两侧，轴承安装于轮子外侧的驱动轴的两端，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，轮子包括轮缘、轮体，在轮体的外周形成圆台形的踏面，撒砂机构包括砂箱，砂箱底部设有出砂管，在出砂管上设有出砂控制机构，在出砂管的底端连接有喷砂管，喷砂管的开口与轮体外端面相对处的轮体外端面上设有进砂槽，所述的进砂槽向轮体内延伸，并连接有出砂槽，所述的出砂槽开口于踏面。本发明可有效提高TBM隧道电瓶牵引车撒砂防滑效果，提高牵引车运行的安全性能。
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公开(公告)号：CN112009165A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010887561.3
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 洪开荣 , 李志军 , 陈馈 , 黄永生 , 刘俊生 , 张廉卿 , 陈雷 , 刘源 , 廖仕伟 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 张真煌 , 李宇江 , 冯飞 , 马晓 , 杨志永 , 江春明 , 赵宝锋 , 翟志国
摘要： 一种运行平稳又耐磨的TBM隧道电瓶牵引车轮对，涉及牵引车轮对装置技术领域，包括牵引车轮对本体，牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，轮子包括轮缘、踏面，在踏面远离轮缘的一端还安装有可沿驱动轴的轴线移动的减震轮缘，轮缘的外端面与同侧的减震轮缘内端面之间的踏面与铁轨配合使用。本发明提供了一种运行平稳又耐磨的TBM隧道牵引车轮对，通过对牵引车轮对进行结构改进，使TBM隧道牵引车既可以保持高速平稳行驶，又可以避免铁轨对轮缘的快速磨损，从而提高了TBM隧道牵引车的安全性能，延长了牵引车轮对的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112009505A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010887571.7
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 洪开荣 , 李志军 , 陈馈 , 黄永生 , 刘俊生 , 张廉卿 , 陈雷 , 刘源 , 廖仕伟 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 张真煌 , 李宇江 , 冯飞 , 马晓 , 杨志永 , 江春明 , 赵宝锋 , 翟志国
摘要： 一种TBM隧道电瓶牵引车轮对喷砂防滑结构，涉及电瓶牵引车防滑技术领域，包括安装于牵引车悬架底部的牵引车轮对本体、及喷砂机构，牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，所述的轮子安装于驱动轴的两侧，轴承安装于轮子外侧的驱动轴的两端，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，轮子包括轮缘、踏面，在踏面远离轮缘的一端还安装有可沿驱动轴的轴线移动的减震轮缘，喷砂机构包括安装于牵引车悬架上的砂箱，砂箱底部设有出砂管，在出砂管底端通过出砂控制机构连接有喷砂管，喷砂管的下端开口与减震轮缘、及轮缘之间的踏面的顶端相对。本发明在降低轮缘磨损的基础上，可以使喷砂防滑的效果显著提高，降低了砂子用量，提高了防滑效率。
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公开(公告)号：CN111335924A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010234165.0
申请日：2020-03-30
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 唐绍武 , 许永震 , 王治才 , 杨铁伦 , 李志军 , 于家武 , 洪开荣 , 陈伟祥 , 魏小军 , 晏鹏博 , 李鑫 , 郭振枝 , 周希涛 , 杨战锋 , 陈杰华 , 艾小弟 , 王秋林 , 魏立 , 李社伟 , 赵宝锋
摘要： 本发明公开了一种锁脚锚管与钢架之间的连接结构及其安装方法，环形钢筋，固定在钢架靠近围岩的端面上，其在钢架的两侧分别露出有一穿孔，两个锁脚锚管分别穿过该两个穿孔；连接钢筋，其形状呈U型，连接钢筋的两端分别连接两个锁脚锚管的外端。本发明具有的优点是采用环形钢筋焊接在钢架外侧翼板上，缩短了锁脚锚管悬臂端的长度变相的提高了锁脚锚管悬臂端的抗弯能力，极大的提高了锁脚锚管抵抗沉降变形的能力；采用“U”型连接钢筋使两侧锁脚锚管协同受力，增大了锁脚锚管的抗拔力，提高了初期支护结构抗收敛变形的能力；采用环形钢筋和连接钢筋的组合系统，综合提高了初期支护结构抵抗变形的能力。
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公开(公告)号：CN213626997U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202021896201.1
申请日：2020-09-03
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 刘俊生 , 黄永生 , 周泽民 , 张廉卿 , 寇建 , 陈雷 , 刘源 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 马晓 , 李宇江 , 冯飞 , 杨志永 , 江春明 , 谭维 , 赵康林 , 赵宝锋 , 赵昊 , 张锟太
摘要： 一种TBM施工用装配式围挡，涉及TBM工程技术领域，包括基座、以及安装于基座上端面的预制板，预制板有多块，并在基座上拼接成围挡本体，基座通过预埋在地下或者与浇筑地面通过地脚螺栓固定的方式与地面连接，在基座的上端面沿长度方向设有第一插槽，预制板的底端设有与第一插槽配合使用的凸块，预制板的顶部设有与第一插槽同样尺寸形态的第二插槽，位于上方的预制板的凸块卡接在第二插槽内，邻近基座的预制板的凸块卡接在第一插槽内，在基座、以及预制板的两侧壁表面还设有多个供吊装使用的挂环。本新型提供了方便拆卸、便于运输、结构稳固的一种TBM施工用装配式围挡。
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公开(公告)号：CN212313171U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021842475.2
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 洪开荣 , 李志军 , 陈馈 , 黄永生 , 刘俊生 , 张廉卿 , 陈雷 , 刘源 , 廖仕伟 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 张真煌 , 李宇江 , 冯飞 , 马晓 , 杨志永 , 江春明 , 赵宝锋 , 翟志国
摘要： 一种运行平稳又耐磨的TBM隧道电瓶牵引车轮对，涉及牵引车轮对装置技术领域，包括牵引车轮对本体，牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，轮子包括轮缘、踏面，在踏面远离轮缘的一端还安装有可沿驱动轴的轴线移动的减震轮缘，轮缘的外端面与同侧的减震轮缘内端面之间的踏面与铁轨配合使用。本新型提供了一种运行平稳又耐磨的TBM隧道牵引车轮对，通过对牵引车轮对进行结构改进，使TBM隧道牵引车既可以保持高速平稳行驶，又可以避免铁轨对轮缘的快速磨损，从而提高了TBM隧道牵引车的安全性能，延长了牵引车轮对的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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