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公开(公告)号：CN101403305B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200810141301.0
申请日：2008-09-08
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 本发明提出的隧道连续出碴、衬砌与开挖同步的施工方法为：皮带输送机前端位于开挖工作区域，由开挖工作区域至钢模板台车衬砌区域的皮带输送机位于仰拱预制块(6)上或悬挂在隧道的顶部；在钢模板台车的前方皮带输送机位于仰拱预制块或现浇仰拱基础上，在通过模板台车时使输送机(7)位于模板台车门架(4)内一侧；在模板台车(2)前面具有工作架(14)，其位于钢模板台车本身循环前接的轨道(12)上；皮带运输机穿过钢模板台车后其由衬砌作业区域至隧道口位于仰拱预制块上或悬挂在隧道的顶部。本发明可实现隧道施工中的皮带输送机连续出碴和模板台车随隧道开挖同步衬砌并使汽车或轨道运输机械运输隧道施工所需的设施及其它材料。
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公开(公告)号：CN101509381A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200810187506.2
申请日：2008-12-24
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 一种适用于复杂地层施工的复合盾构，涉及一种建筑施工机械。包括，复合式刀盘，所述刀盘为复合式刀盘，适合软土地层、硬岩地层、软硬不均地层及既有软土又有硬岩的复合地层施工，刀盘上分别安装有软土层施工工具和硬岩地层施工工具，在不同地层施工时通过更换刀具以适应地层；三种开挖模式，根据不同的地质采用敞开模式、局部气压模式或土压平衡模式的开挖面稳定模式；碴土改良系统，通过向刀盘面、土仓或螺旋输送机内注入添加剂，并利用刀盘的旋转搅拌、土仓搅拌装置搅拌或螺旋输送机旋转搅拌使添加剂与土碴混合，通过碴土改良，以适应不同的地层。本发明解决在软土、风化岩、软硬不均地层、砂层及砂卵石地层等不同地层中的盾构安全施工问题。
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公开(公告)号：CN101403305A
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200810141301.0
申请日：2008-09-08
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 本发明提出的隧道(洞)连续出碴、衬砌与开挖同步的施工方法为：皮带输送机前端位于开挖工作区域，由开挖工作区域至钢模板台车衬砌区域的皮带输送机位于仰拱预制块(6)上或悬挂在隧道的顶部；在钢模板台车的前方皮带输送机位于仰拱预制块或现浇仰拱基础上，在通过模板台车时使输送机(7)位于模板台车门架(4)内一侧；在模板台车(2)前面具有工作架(14)，其位于钢模板台车本身循环前接的轨道(12)上；皮带运输机穿过钢模板台车后其由衬砌作业区域至隧道口位于仰拱预制块上或悬挂在隧道的顶部。本发明可实现隧道施工中的皮带输送机连续出碴和模板台车随隧道开挖同步衬砌并使汽车或轨道运输机械运输隧道施工所需的设施及其它材料。
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公开(公告)号：CN101509381B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200810187506.2
申请日：2008-12-24
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 一种适用于复杂地层施工的复合盾构，涉及一种建筑施工机械。包括，复合式刀盘，所述刀盘为复合式刀盘，适合软土地层、硬岩地层、软硬不均地层及既有软土又有硬岩的复合地层施工，刀盘上分别安装有软土层施工工具和硬岩地层施工工具，在不同地层施工时通过更换刀具以适应地层；三种开挖模式，根据不同的地质采用敞开模式、局部气压模式或土压平衡模式的开挖面稳定模式；碴土改良系统，通过向刀盘面、土仓或螺旋输送机内注入添加剂，并利用刀盘的旋转搅拌、土仓搅拌装置搅拌或螺旋输送机旋转搅拌使添加剂与土碴混合，通过碴土改良，以适应不同的地层。本发明解决在软土、风化岩、软硬不均地层、砂层及砂卵石地层等不同地层中的盾构安全施工问题。
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公开(公告)号：CN201884037U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020652830.X
申请日：2010-12-10
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型的隧道防水材料铺设装置，替代隧道防水施工中防水材料的人工铺设、支撑作业；它包括台车行走装置、防水材料安装装置、铺设装置、支撑装置、铺设轨道、铺设台车；本实用新型拆卸组装方便，对于铺设隧道大幅宽防水材料在降低劳动强度及人工成本的同时又提高了铺设工效和质量；本新型铺设装置主要应用于国防/人防工程、铁路/海底隧道、城市地铁/水电及公路交通等隧道防水工程中防水材料如土工布、防水板的机械化铺设。
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公开(公告)号：CN201284654Y
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200820149517.7
申请日：2008-10-06
申请人： 中铁隧道集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型属于隧道施工的衬砌与出碴技术，提出钻爆法隧道施工中钢模板台车和皮带输送机的布置结构，皮带输送机(7)前端位于开挖工作区域、由开挖区域至钢模板台车通过吊索(25)悬挂在隧道的顶部；钢模板台车(2)位于移动栈桥施工区域后部并位于本身循环前接的轨道上；位于移动栈桥施工区域后、钢模板台车前方的皮带输送机(7)被向下引至地面位于现浇仰拱基础上，在通过钢模板台车(2)时皮带输送机(7)位于钢模板台车车门架内的一侧；钢模板台车(2)后部的皮带输送机(7)通过吊索(25)悬挂在隧道的顶部。本实用新型可有效解决隧道施工时的皮带输送机出碴、模板台车随隧道开挖同步衬砌及运输作业存在的空间干涉问题。
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公开(公告)号：CN201165660Y
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200720191159.1
申请日：2007-12-29
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 本实用新型属于隧道和地下工程软弱围岩的超前加固技术。提出的钢管孔底注浆装置主要包括孔口管(8)、孔口连接件(3)和小导管(10)、排渣排气装置(4)及进浆管(1)、注浆泵；其中，孔口管(8)一端位于钻孔(9)的孔口内并固定在孔口壁上，其位于钻孔(9)外的另一端通过法兰盘(5)与排渣排气装置(4)联接，排渣排气装置(4)另一端联接孔口连接件(3)并通过孔口连接件(3)将小导管(10)与进浆管(1)连通；小导管(10)为螺纹连接的多节且前端具有堵头帽(12)。本实用新型装置结构设计新颖，操作简便，可根据需要实现高压和低压注浆，可减少隧道周边的钻孔量，达到较好的加固和堵水效果，具有较好的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN201129177Y
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200720191157.2
申请日：2007-12-29
申请人： 中铁隧道集团有限公司
摘要： 本实用新型提出的钻杆后退分段注浆装置主要包括钻机(1)、注浆泵、钻杆(6)、孔口管(13)、防突水装置(11)、排渣排气装置(12)、止浆筒(10)及止浆塞(9)；孔口管(13)一端位于钻孔的孔口内并通过锚固剂(14)固定在孔壁上，另一端位于钻孔外通过法兰盘(8)联接排渣排气装置(12)并在排渣排气装置(12)后部通过法兰盘联接有防突水装置(11)，防突水装置后部通过法兰盘与止浆筒联接，止浆筒内设置止浆塞(9)，止浆塞为由前向后扩径的中空锥台结构，变径管结构的止浆筒(10)其后端大口径管通过法兰盘与中空压盘(7)联接使止浆塞被中空压盘压紧；中空的钻杆后部分别连通进浆管(2)和进水管(4)。本实用新型可满足钻杆后退分段注浆的要求。
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公开(公告)号：CN201284653Y
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200820149516.2
申请日：2008-10-06
申请人： 中铁隧道集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型属于TBM法隧道施工的衬砌与出碴技术，提出的TBM法隧道施工中钢模板台车和皮带输送机的布置结构，皮带输送机(7)由开挖工作区域至钢模板台车衬砌区域设置在仰拱预制块(6)上、在通过钢模板台车时位于模板台车门架内一侧；钢模板台车(2)位于开挖面后部并位于隧道两侧的钢模板台车本身循环前接的轨道(12)上，钢结构工作架(14)和会车平台(11)位于钢模板台车本身循环前接的轨道(12)上。本实用新型可有效解决隧道施工时的皮带输送机出碴、模板台车随隧道开挖同步衬砌及运输作业存在的空间干涉问题，使皮带输送机连续出碴、模板台车随隧道开挖同步衬砌、车辆运输的同时作业得以实现，从而提高隧道施工的效率，缩短隧道施工周期。
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