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公开(公告)号：CN118017703A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410424972.7
申请日：2024-04-10
申请人： 中骏智能(泉州)有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载移动储能系统，涉及移动储能技术领域。包括：互充接口单元，通过母线连接两辆车的互充接口，用于车车互充；数据收集模块，用于收集以往行驶相应路段经验电量平均值数据；其中，以往行驶相应路段经验电量平均值包括不同负载下行驶该路段每公里电量消耗值、空载时行驶该路段每公里电量消耗值、不同负载下行驶该路段每公里回收电量值及空载时行驶该路段每公里回收电量值。本发明设置有数据收集模块、放电控制系统、判断模块和匹配模块，通过数据收集模块、放电控制系统对返程车辆的电量和接单车辆需要电量进行计算，通过判断模块判断出能够为接单车辆进行充电的返程车辆，通过匹配模块对返程车辆和接单车辆进行匹配。
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公开(公告)号：CN118017703B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410424972.7
申请日：2024-04-10
申请人： 中骏智能(泉州)有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载移动储能系统，涉及移动储能技术领域。包括：互充接口单元，通过母线连接两辆车的互充接口，用于车车互充；数据收集模块，用于收集以往行驶相应路段经验电量平均值数据；其中，以往行驶相应路段经验电量平均值包括不同负载下行驶该路段每公里电量消耗值、空载时行驶该路段每公里电量消耗值、不同负载下行驶该路段每公里回收电量值及空载时行驶该路段每公里回收电量值。本发明设置有数据收集模块、放电控制系统、判断模块和匹配模块，通过数据收集模块、放电控制系统对返程车辆的电量和接单车辆需要电量进行计算，通过判断模块判断出能够为接单车辆进行充电的返程车辆，通过匹配模块对返程车辆和接单车辆进行匹配。
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公开(公告)号：CN117962671B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410369807.6
申请日：2024-03-29
申请人： 中骏智能(泉州)有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有防水功能的光伏储能充电站，涉及光伏充电技术领域。包括充电站基座，所述充电站基座四周设置有光伏储能塔，光伏储能塔呈圆周等距状排列于充电站基座四周更好地收集太阳光能，所述光伏储能塔包括底座，底座顶部安装有塔体，塔体的顶部安装有顶部制动模块。本发明通过防渗水地基的设计，有效防止水分对站点的影响，提高了站点的稳定性和安全性，在光伏储能塔的设计上，采用了收纳面槽和可调节角度的光伏板，使得光伏板在遇到大风暴雨等天气时，能够降低受损的可能性，同时，站点还配备了基桩、承重支板和坡度梯，进一步增强了站点的稳定性和便捷性。
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公开(公告)号：CN117962671A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410369807.6
申请日：2024-03-29
申请人： 中骏智能(泉州)有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有防水功能的光伏储能充电站，涉及光伏充电技术领域。包括充电站基座，所述充电站基座四周设置有光伏储能塔，光伏储能塔呈圆周等距状排列于充电站基座四周更好地收集太阳光能，所述光伏储能塔包括底座，底座顶部安装有塔体，塔体的顶部安装有顶部制动模块。本发明通过防渗水地基的设计，有效防止水分对站点的影响，提高了站点的稳定性和安全性，在光伏储能塔的设计上，采用了收纳面槽和可调节角度的光伏板，使得光伏板在遇到大风暴雨等天气时，能够降低受损的可能性，同时，站点还配备了基桩、承重支板和坡度梯，进一步增强了站点的稳定性和便捷性。
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