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公开(公告)号：CN110783518B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201910635304.8
申请日：2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/581 , H01M4/04 , H01M10/42
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极的制造方法。所述制造方法具备：在所述集电器的至少任一个表面上涂覆含有导电材料和聚合物的浆料之后进行干燥从而形成PTC电阻体层的工序；将形成有所述PTC电阻体层的集电器以最大压力为a1的方式进行压制的压制工序A1；将至少具有所述电极活性材料层而不具有PTC电阻体层的电极活性材料构件以最大压力为b的方式进行压制的压制工序B；和将形成有所述PTC电阻体层的集电器与所述电极活性材料构件进行层叠以使得所述PTC电阻体层与所述电极活性材料层接触，从而得到固体电池用电极的工序，在所述压制工序B和压制工序A1中施加的各最大压力满足以下关系：b＞a1。
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公开(公告)号：CN110783518A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910635304.8
申请日：2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极的制造方法。所述制造方法具备：在所述集电器的至少任一个表面上涂覆含有导电材料和聚合物的浆料之后进行干燥从而形成PTC电阻体层的工序；将形成有所述PTC电阻体层的集电器以最大压力为a1的方式进行压制的压制工序A1；将至少具有所述电极活性材料层而不具有PTC电阻体层的电极活性材料构件以最大压力为b的方式进行压制的压制工序B；和将形成有所述PTC电阻体层的集电器与所述电极活性材料构件进行层叠以使得所述PTC电阻体层与所述电极活性材料层接触，从而得到固体电池用电极的工序，在所述压制工序B和压制工序A1中施加的各最大压力满足以下关系：b＞a1。
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公开(公告)号：CN110783521B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN201910634948.5
申请日：2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/02 , H01M4/13 , H01M10/04 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极和固体电池。提供具备PTC电阻体层的固体电池用电极和具备该电极的固体电池。一种固体电池用电极，其特征在于，所述电极具备：电极活性材料层、集电器和PTC电阻体层，所述PTC电阻体层配置在所述电极活性材料层与集电器之间，并且与电极活性材料层接触，其特征在于，所述PTC电阻体层含有导电材料、绝缘性无机物和聚合物，所述PTC电阻体层中的与电极活性材料层接触的面的表面粗糙度Ra为1.1μm以下。
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公开(公告)号：CN111540902B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202010070198.6
申请日：2020-01-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及全固体电池及其制造方法。【课题】在本公开中，主要目的在于提供集电体与活性物质层的界面电阻低的全固体电池。【解决手段】在本公开中，通过提供一种全固体电池来解决上述课题，该全固体电池具备依次具有集电体、电子传导层和活性物质层的电极、以及形成于上述电极的上述活性物质层侧的固体电解质层，其中，上述电子传导层为金属粒子的聚集体或金属箔，上述电子传导层的电子传导率在25℃下为1×103S/cm以上。
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公开(公告)号：CN110783530A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910654801.2
申请日：2019-07-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极的制造方法。该制造方法的特征在于，所述电极是正极和负极中的至少任一者，且具有集电器、电极活性材料层和PTC电阻体层，所述PTC电阻体层配置在所述集电器与所述电极活性材料层之间，所述制造方法具备：在所述集电器的表面上涂覆含有导电材料、绝缘性无机物和聚合物的第一浆料之后进行干燥从而形成第一涂层的工序；在所述第一涂层表面上涂覆含有导电材料和聚合物的第二浆料之后进行干燥从而形成第二涂层的工序；和在形成于所述集电器上的具有第一涂层和第二涂层的PTC电阻体层上层叠电极活性材料层的工序，所述第二浆料中的绝缘性无机物的含有比例小于所述第一浆料中的绝缘性无机物的含有比例。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110783523A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910634762.X
申请日：2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2/34
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极和固体电池。一种固体电池用电极，其特征在于，所述电极具备电极活性材料层、集电器和PTC电阻体层，所述PTC电阻体层配置在所述电极活性材料层与集电器之间并且与电极活性材料层接触，所述PTC电阻体层含有含碳导电材料、绝缘性无机物和含氟聚合物，所述PTC电阻体层中的与电极活性材料层接触的面的硬度为0.36GPa以下，在将所述PTC电阻体层从靠近所述电极活性材料层的一侧起依次分为A层和B层，使得在所述PTC电阻体层的任何部分的厚度方向上均为A层的厚度：B层的厚度＝1：2时，将所述A层中包含的碳原子的原子百分比除以所述A层中包含的氟原子的原子百分比而得到的值为2.4～3.9。
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公开(公告)号：CN110783530B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201910654801.2
申请日：2019-07-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极的制造方法。该制造方法的特征在于，所述电极是正极和负极中的至少任一者，且具有集电器、电极活性材料层和PTC电阻体层，所述PTC电阻体层配置在所述集电器与所述电极活性材料层之间，所述制造方法具备：在所述集电器的表面上涂覆含有导电材料、绝缘性无机物和聚合物的第一浆料之后进行干燥从而形成第一涂层的工序；在所述第一涂层表面上涂覆含有导电材料和聚合物的第二浆料之后进行干燥从而形成第二涂层的工序；和在形成于所述集电器上的具有第一涂层和第二涂层的PTC电阻体层上层叠电极活性材料层的工序，所述第二浆料中的绝缘性无机物的含有比例小于所述第一浆料中的绝缘性无机物的含有比例。
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公开(公告)号：CN110783571A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910634550.1
申请日：2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/66 , H01M10/0562 , H01M4/13
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极和固体电池。提供具备PTC电阻体层的固体电池用电极和具备其的固体电池。一种固体电池用电极，用于固体电池，其特征在于，所述固体电池用电极具备：电极活性材料层、集电器和配置在所述电极活性材料层与集电器之间的PTC电阻体层，所述PTC电阻体层含有导电材料、绝缘性无机物和聚合物，所述PTC电阻体层的孔隙率为5％～13％。
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公开(公告)号：CN110783521A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910634948.5
申请日：2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/02 , H01M4/13 , H01M10/04 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极和固体电池。提供具备PTC电阻体层的固体电池用电极和具备该电极的固体电池。一种固体电池用电极，其特征在于，所述电极具备：电极活性材料层、集电器和PTC电阻体层，所述PTC电阻体层配置在所述电极活性材料层与集电器之间，并且与电极活性材料层接触，其特征在于，所述PTC电阻体层含有导电材料、绝缘性无机物和聚合物，所述PTC电阻体层中的与电极活性材料层接触的面的表面粗糙度Ra为1.1μm以下。
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公开(公告)号：CN110783571B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN201910634550.1
申请日：2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/66 , H01M10/0562 , H01M4/13
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极和固体电池。提供具备PTC电阻体层的固体电池用电极和具备其的固体电池。一种固体电池用电极，用于固体电池，其特征在于，所述固体电池用电极具备：电极活性材料层、集电器和配置在所述电极活性材料层与集电器之间的PTC电阻体层，所述PTC电阻体层含有导电材料、绝缘性无机物和聚合物，所述PTC电阻体层的孔隙率为5％～13％。
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