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公开(公告)号：CN111667782A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010116096.3
申请日：2020-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种移动体和移动系统。提供了一种供多个用户使用的移动体以及服务器装置。当服务器装置从移动体接收到用户的识别信息时，服务器装置基于用户的识别信息获取用于设定移动体的形态的设定信息，并将其发送至移动体。移动体包括形态改变单元，所述形状改变单元被配置为基于由此接收到的设定信息来改变移动体的外形或外观。
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公开(公告)号：CN111664841A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010116554.3
申请日：2020-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种移动体和服务器装置。一种用于在设施内移动的移动体，包括：候选位置信息获取装置，其配置成获取与所述设施中的多个目的地候选的位置有关的候选位置信息；当前位置信息获取装置，其配置成获取关于所述移动体的当前位置信息；其他移动体信息获取装置，其配置成获取与在所述设施内移动的多个其他移动体的位置有关的其他移动体位置信息；以及路线获取装置，其配置成基于所述候选位置信息、所述当前位置信息以及所述其他移动体位置信息来获取用于向所述多个目的地候选中的至少一个目的地候选移动的路线。
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公开(公告)号：CN111665869B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202010108134.0
申请日：2020-02-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 公开了一种移动体、移动体的控制方法、控制装置和计算机可读存储介质。控制装置控制能够在预定的封闭区域内行驶的移动体，所述移动体允许用户在所述预定的封闭区域内的第一位置搭乘所述移动体并且在不同于所述第一位置的第二位置下车。所述控制装置控制所述移动体，使得当所述移动体在没有行李留在所述移动体中的状态下保持了预定时间段时，所述移动体向所述第一位置行驶。
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公开(公告)号：CN111667782B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010116096.3
申请日：2020-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种移动体和移动系统。提供了一种供多个用户使用的移动体以及服务器装置。当服务器装置从移动体接收到用户的识别信息时，服务器装置基于用户的识别信息获取用于设定移动体的形态的设定信息，并将其发送至移动体。移动体包括形态改变单元，所述形状改变单元被配置为基于由此接收到的设定信息来改变移动体的外形或外观。
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公开(公告)号：CN109677313B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201811182683.1
申请日：2018-10-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及可移动体使用系统、服务器和使用可移动体的方法。一种可移动体使用系统，其包括：被配置成执行自动驾驶的车辆；和被配置成与所述车辆通信的服务器。当服务器接收到并非车辆所有者的用户将车辆用于预定目的的使用申请时，服务器选择符合该用户的需求的车辆，需求包括可用于预定目的的车辆和车辆的使用费用。然后，服务器向所选择的车辆传输允许用户使用车辆的指令。根据指令，车辆被配置成移动到提出了该使用申请的用户。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109747454A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811257609.1
申请日：2018-10-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及可移动体救援系统和可移动体救援方法。每个车辆(100)包括被配置成检测所述车辆外部的情况的检测装置。当服务器(200)从耗尽的EV(101)接收到请求从另一车辆(100)到所述耗尽的EV(101)的电力供应的求救信号时，所述服务器从其它车辆(100)当中选择要向所述耗尽的EV(101)供应电力的救援EV(102)。所述救援EV(102)移动到所述耗尽的EV(101)，根据由所述检测装置检测到的所述耗尽的EV(101)周边的情况来确定所述救援EV(102)的停放位置，并且在所述停放位置处执行对所述耗尽的EV(101)的电力供应。
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公开(公告)号：CN109858940B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201811176746.2
申请日：2018-10-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0251 , G05B23/02
Abstract: 本发明涉及可移动体和广告提供方法。车辆(100)是能够在驾驶者操作模式下行进并且能够在无人驾驶模式下行进的可移动体，并且包括广告显示装置(165)和控制器(160)。广告显示装置(165)配置为在向所述车辆(100)的外部提供广告的第一状态与不向所述车辆(100)的外部提供广告的第二状态之间切换。控制器(160)配置为：在无人驾驶模式下行进期间，控制广告显示装置(165)进入第一状态。
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公开(公告)号：CN109747455B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN201811257610.4
申请日：2018-10-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及可移动体救援系统和可移动体救援方法。每个车辆(100)包括被配置成检测所述车辆外部的情况的检测装置。当服务器(200)从耗尽的EV(101)接收到请求从另一车辆(100)到所述耗尽的EV(101)的电力供应的求救信号时，所述服务器从其它车辆(100)当中选择要向所述耗尽的EV(101)供应电力的救援EV(102)。所述救援EV(102)移动到所述耗尽的EV(101)，在由所述检测装置检测到的所述耗尽的EV(101)后面停放，并且在被停放在所述耗尽的EV(101)后面的同时向所述耗尽的EV(101)供应电力。
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公开(公告)号：CN111652603A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010084719.3
申请日：2020-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种购物支持系统，包括管理服务器、诸如投买器的预约装置、自动分拣器和收银机。管理服务器根据输入到预约装置的操作而确定要购买的预约产品，控制自动分拣器拾取要购买的预约产品，将其价格发送给收银机，并且使装载有已结算产品的移动体通过自动驾驶移动到产品接收地方。
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公开(公告)号：CN109747538A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811177276.1
申请日：2018-10-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及可移动体、使用可移动体的图像捕获系统、服务器、以及使用可移动体的图像捕获方法。每个车辆(100)配置为执行自动驾驶并且包括摄像头(187)和ECU(170)。摄像头(187)配置为捕获车辆(100)的外部的情况的图像。ECU(170)通过通信模块(190)接收包括图像捕获地点的图像捕获请求。根据图像捕获请求，ECU(170)执行控制，以使车辆(100)移动到图像捕获地点，并且通过摄像头(187)捕获车辆(100)的外部的情况的图像。
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