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公开(公告)号：CN113115156B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202110390956.7
申请日：2019-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 声学系统，该声学系统包括：第一终端装置、车载装置和第二终端装置；该第一终端装置包括第一终端声音发出单元、耳孔声音收集单元和第一终端控制单元，该耳孔声音收集单元收集耳孔回声声音，该第一终端控制单元使得第一终端声音发出单元发出认证声音，并基于由耳孔声音收集单元收集到的回声声音来进行第一终端装置和用户之间的认证；车载装置包括车载装置声音发出单元和车载装置控制单元，该车载装置控制单元基于与第一终端装置的通信来进行车载装置与用户之间的认证；第二终端装置包括第二终端控制单元，当车载装置控制单元检测到包括用户已被认证的预定条件已满足时，该第二终端控制单元将声音数据的目的地设定为第一终端装置和车载装置中的一者。
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公开(公告)号：CN109391281B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201810902135.5
申请日：2018-08-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 冈田广毅
IPC: H04B1/3822 , H04W4/02 , H04W4/48 , H04W12/06
Abstract: 认证系统的便携终端装置包括：第一通信单元，其通过使用第一频带与车载装置进行无线通信；第二通信单元，其使用第二频带进行超宽带无线通信；通信单元，其配置为进行预定的通知操作；以及第一控制器，其控制第一通信单元、第二通信单元和通知单元。第一控制器控制第一通信单元与车载装置进行用于认证的无线通信，以及控制第二通信单元进行无线通信，用于测量从便携终端装置到车载装置的距离。当第一通信单元从车载装置接收到指示距离测量失败的无线电信号时，第一控制器使得通知单元进行预定的通知操作。
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公开(公告)号：CN113259798A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110390955.2
申请日：2019-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04R1/10 , G10L17/00 , H04M1/72463 , G06F3/16
Abstract: 智能电话，该智能电话包括：智能电话通信单元，其配置为将信号发送至配置为佩戴在用户的耳孔上的第一终端装置和搭载在车辆上的车载装置之中的预定目的地；以及智能电话控制单元，其配置为：当车载装置没有检测到包括第一终端装置已被认证的条件的预定条件已满足时，选择第一终端装置作为信号的目的地；并且当车载装置检测到预定条件已满足时，选择第一终端装置和车载装置中的一者作为信号的目的地。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102292509B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201080005479.8
申请日：2010-01-22
IPC: B60R25/24
CPC classification number: B60R25/24
Abstract: 一种车内设备控制系统，其中便携式设备(200)的核对是通过执行相互通信来进行的，在相互通信中，便携式设备(200)响应于安装在车辆中的车辆侧单元(100)所发送的请求信号来返回响应信号，并且根据核对结果来控制车内设备。车辆侧单元(100)的ECU(110)确定是否到了周期性核对定时(t)，并且如果确定到了该周期性定时(S10-S11)，则执行车辆外部核对。在该情况下，ECU(110)将优先级高的一个通信频率设置为指定给便携式设备(200)的通信频率。
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公开(公告)号：CN104106192A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201380008948.5
申请日：2013-01-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J50/80 , B60L1/006 , B60R25/406 , H02J5/005 , H02J7/007 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/10 , H02J50/20 , H02J2007/0001 , Y02T90/16
Abstract: 设置在包括车载装置(20)的车辆内的无线充电装置(40)。所述车载装置间隔一定时间传送唤醒信号直至收到电子钥匙(10)的回应并在收到回应后与电子钥匙通信以判断电子钥匙是否可信。无线充电装置包括初级线圈(L1)，其在被供给交流电时向被充电装置(50)送电。检测单元(43)使用唤醒信号检测车载装置和电子钥匙之间通信的开始。供电抑制单元(43)在从通信开始起的一定时间内减少向初级线圈供给的交流电。供电抑制时间包括车载装置和电子钥匙为验证进行的一系列通信所需的时间。
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公开(公告)号：CN102077417B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN200980124558.8
申请日：2009-04-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 冈田广毅
CPC classification number: H01Q9/0407 , H01Q9/0442 , H01Q9/30 , H01Q23/00 , H03J3/185 , H03K17/60 , H04B1/0458
Abstract: 一种天线装置(1)包括天线单元(2)、电源端子(3)以及时间常数电路(4)。天线单元(2)包括天线器件(25)以及可变电容器件(26)，并以天线器件(25)与可变电容器件(26)彼此协作的方式发生谐振，其中，可变电容器件(26)的电容可根据施加至可变电容器件(26)的电压而发生变化。电源端子(3)供应被施加至可变电容器件(26)的电压。时间常数电路(4)在施加至电源端子(3)的电压从关断状态改变至接通状态时使施加至可变电容器件(26)的电压逐渐增大。
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公开(公告)号：CN103081527A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201180042582.4
申请日：2011-09-06
IPC: H04W24/00
CPC classification number: H04B1/005 , G07C9/00309 , G07C2209/61 , H04W4/04 , H04W24/00 , H04W72/02 , H04W76/28
Abstract: 一种无线通信方法，该方法包括：每当发送设备中进行手动开关操作时，在预先规定的多个频带之间切换频带，使用该频带在预先规定的规定发送时间的期间内发送与该开关操作对应的无线信号；在接收设备中接收发送的所述无线信号，并且识别对应于所述开关操作而预先分配的指令内容；对所述多个频带分别独立地规定以预定周期进行重复的间歇性的接收待机期间。接收设备在对应的接收待机期间内能够接收分别使用多个频带的各个频带发送的无线信号。分别与所述多个频带的各个频带对应的接收待机期间的周期被设定为所述规定发送时间以下。
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公开(公告)号：CN102782730A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201180012184.8
申请日：2011-03-01
CPC classification number: G07C9/00309 , H04B1/713 , H04B1/7136 , H04B1/7143
Abstract: 一种便携装置(100)，包括发送单元(130)，每次当执行开关(110)在第一模式中的打开操作时，发送单元通过改变三个或更多个预定频带中的频带来发送与第一模式打开操作相对应的无线信号，当执行开关(110)在第二模式中的打开操作时，发送单元在当时选择的频带中发送与第二模式打开操作相对应的无线信号。发送单元(130)包括频带计算单元(121)，当重复执行开关(110)的第二模式打开操作时，频带计算单元通过用于改变通信环境的计算来选择三个或更多个预定频带中的一者。车载装置(220)中的接收装置(220)接收从发送单元(130)发送的无线信号，并且识别出与开关(110)的每个打开操作模式相对应的预先分配的命令信息。
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