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公开(公告)号：CN117926276A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311132443.1
申请日：2023-09-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C25B1/04 , C25B9/19 , C25B9/60 , C25B13/02 , C25B9/70 , C25B9/05 , C25B11/031 , C25B11/052
Abstract: 本发明的水电解小室具有阳极侧多孔流路、膜电极接合体、阴极侧多孔流路、以及配置于上述阳极侧多孔流路的与上述膜电极接合体侧相反的一侧、与上述阴极侧多孔流路的与上述膜电极接合体侧相反的一侧中的至少任意一侧的隔离件。依次具备上述阳极侧多孔流路、上述膜电极接合体以及上述阴极侧多孔流路。上述膜电极接合体从上述阳极侧多孔流路侧依次具有阳极催化剂层、电解质膜以及阴极催化剂层。上述阳极侧多孔流路的面方向的面积在俯视视角中大于上述阴极侧多孔流路的面方向的面积。
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公开(公告)号：CN110120491A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910098005.5
申请日：2019-01-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/34 , H01M10/0525
Abstract: 一种密闭型电池，提出了在成为了过充电的定时合适地工作的新的电流切断机构。电流切断机构(40)在形成独立于收容有电极体(20)的第1空间(51)的第2空间(52)的隔壁的一部分具有电流路径(41)，与第2空间(52)的内压变得高于预先设定的压力相应地切断电流路径(41)。一方的导通路径构筑成，通过电流切断机构(40)的电流路径(41)，且与收容于第2空间(52)的第2电解液(30)接触。另一方的导通路径具备以与第2空间(52)的第2电解液(30)相通的方式布设的电流施加线(42)。
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公开(公告)号：CN102870317B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201080065196.2
申请日：2010-03-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K3/44
Abstract: 为了提供可减少在定子树脂模制部产生的应力的定子，在包括通过卷绕扁平导体(D)而形成的线圈(112)、具备供线圈(112)插入的齿部(111a)的分裂型定子铁芯(111)、用树脂覆盖插入到分裂型定子铁芯(111)的线圈(112)的线圈末端部分的树脂模制部(113)的定子(10)中，在分裂型定子铁芯(111)与线圈(112)之间通过嵌件成型而形成有绝缘体(114)，树脂模制部(113)在线圈(112)与分裂型定子铁芯(111)的端面之间具有在定子(10)的径向上连续形成的空洞(120)。
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公开(公告)号：CN102449879B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN200980158423.3
申请日：2009-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K1/148 , H02K3/345 , H02K3/522 , H02K15/12 , H02K2203/12 , Y10T29/49009
Abstract: 本发明提供一种通过消除绝缘体在线圈端面上的滑动并防止绝缘体的变形、龟裂的产生而能够提高绝缘可靠性的分裂定子及其制造方法，其中，在线圈端面设置用于防止绝缘体的滑动的防滑机构，通过嵌件成型将绝缘体一体地成型在设置有防滑机构的分裂定子铁心。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1183617C
公开(公告)日：2005-01-05
申请号：CN99807547.7
申请日：1999-06-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/0228 , H01M8/0254 , H01M8/0256 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 用作燃料电池的各个单电池组件的燃料电池气体分离器，所述燃料电池由单电池层压而成，并且由于在金属板的两面形成预定不规则形状时需要进行压制，因而使其没有产生应变，分离器(30)包括：一个基板单元(60)(通过将两块基板(62，64)粘合在一起形成预定不规则形状来形成)，填料单元(66)(根据基板(62，64)的不规则形状，由两块基板(62，64)之间形成的空间来提供)，以及涂层(68)(形成于基板单元(60)的表面)，其中由于将基板(62，64)和填料单元粘合在一起从而消除在各个基板(62，64)上形成的应变，如果将导电材料插入基板(62，64)之间，将提高所述分离器(30)的导电性和导热性。
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公开(公告)号：CN116815210A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310050324.5
申请日：2023-02-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种水电解小室以及水电解堆。所述水电解小室包括布置在固体聚合物电解质膜的一侧的阳极以及布置在另一侧的阴极。所述阳极由阳极催化剂层、阳极气体扩散层和阳极分离器从固体聚合物电解质膜侧依次层叠配置而成。所述阴极由阴极催化剂层、阴极气体扩散层和阴极分离器从所述固体聚合物电解质膜侧依次层叠配置而成。在所述阳极分离器中设置有第一通道，并且所述阳极分离器中的所述第一通道的壁面被赋予疏水性。在所述阴极分离器中设置有第二通道，并且所述阴极分离器中的所述第二通道的壁面被赋予亲水性。
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公开(公告)号：CN102918749B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201080067048.4
申请日：2010-05-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/522 , H02K3/44 , H02K15/12 , Y10T29/49009
Abstract: 当提供能够减小产生于定子的树脂模制部或者绝缘体的应力的定子构造以及定子制造方法时，在具有包括通过卷绕导体形成的线圈和经由绝缘体组装有线圈的齿的定子芯的定子构造中，经组装至绝缘体的线圈被树脂模制并一体化，在绝缘体与定子芯的轴向端面之间，具有在定子芯的直径方向上连续的空间，绝缘体与定子芯的齿侧面被进行粘接或焊接。
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公开(公告)号：CN102870317A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201080065196.2
申请日：2010-03-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K3/44
Abstract: 为了提供可减少在定子树脂模制部产生的应力的定子，在包括通过卷绕扁平导体(D)而形成的线圈(112)、具备供线圈(112)插入的齿部(111a)的分裂型定子铁芯(111)、用树脂覆盖插入到分裂型定子铁芯(111)的线圈(112)的线圈末端部分的树脂模制部(113)的定子(10)中，在分裂型定子铁芯(111)与线圈(112)之间通过嵌件成型而形成有绝缘体(114)，树脂模制部(113)在线圈(112)与分裂型定子铁芯(111)的端面之间具有在定子(10)的径向上连续形成的空洞(120)。
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