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公开(公告)号：CN111293268A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201911217357.4
申请日：2019-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 大仓才升
IPC: H01M2/26 , H01M2/30 , H01M4/66 , H01M10/0525
Abstract: 由本发明提供一种技术，能够在使用了未涂敷部的宽度窄的电极片的电池中合适地防止集电体破损。在此公开的电池中，在电极体(20)的宽度方向(X)的两侧缘部形成有未涂敷部(66)重叠多层而成的集电体束(24)。在该集电体束(24)的宽度方向(X)的外侧的端部形成有多层集电体(62)压扁而成的接合部(24a)，在宽度方向(X)的内侧形成有收敛部(24b)，收敛部(24b)中，多层集电体(62)以表面朝向接合部(24a)倾斜的方式收敛。并且，在此公开的电池中，集电体束(24)的集电箔角度(θ)为120°以上且160°以下，在集电端子(30)的接合面(30a)的收敛部(24b)侧的端部形成有曲率半径为0.3mm以上的R部(30b)。
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公开(公告)号：CN111293268B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201911217357.4
申请日：2019-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 大仓才升
IPC: H01M50/533 , H01M50/538 , H01M50/543 , H01M4/66 , H01M10/0525
Abstract: 由本发明提供一种技术，能够在使用了未涂敷部的宽度窄的电极片的电池中合适地防止集电体破损。在此公开的电池中，在电极体(20)的宽度方向(X)的两侧缘部形成有未涂敷部(66)重叠多层而成的集电体束(24)。在该集电体束(24)的宽度方向(X)的外侧的端部形成有多层集电体(62)压扁而成的接合部(24a)，在宽度方向(X)的内侧形成有收敛部(24b)，收敛部(24b)中，多层集电体(62)以表面朝向接合部(24a)倾斜的方式收敛。并且，在此公开的电池中，集电体束(24)的集电箔角度(θ)为120°以上且160°以下，在集电端子(30)的接合面(30a)的收敛部(24b)侧的端部形成有曲率半径为0.3mm以上的R部(30b)。
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公开(公告)号：CN107808937A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710790020.7
申请日：2017-09-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种密闭型电池及密闭型电池的制造方法，构成规定端子贯通孔的部分的孔内周面中的位于电池壳体盖侧的部位，包括随着向电池壳体盖侧延伸而扩径且在电池壳体盖侧开口的锥面，在铆接时，通过使第2端子部件的轴部中的位于锥面的内侧的部位扩径，从而形成与锥面接触的环状凸部，在孔外径大部与环状凸部之间夹着位于规定端子贯通孔的部分的周围的孔周围部而将第1端子部件固定于第2端子部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118231786A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311706884.8
申请日：2023-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0525
Abstract: 层叠电池的制造方法和层叠电池。作为课题，本公开的主要目的是提供能制造结构可靠性高的层叠电池的层叠电池的制造方法。通过提供下述的层叠电池的制造方法来解决所述课题。所述层叠电池的制造方法具有：准备包含在z轴方向上层叠的多个电极的电极层叠体的准备工序；在所述电极层叠体的侧面配置具有注液口的树脂制的注液框的配置工序；从所述注液框的所述注液口向所述电极层叠体的内部注入电解液的注液工序；在所述注液工序后，通过在以与所述z轴方向正交的x轴方向为法线方向的所述注液框的表面配置具有树脂层A的第1构件，来将所述注液口封止的第1封止工序；在所述第1封止工序后，实施充电和老化之中的至少一者的电池处理工序；在所述电池处理工序后，在所述第1构件上形成与所述注液口连通的贯通孔的贯通孔形成工序；以及，通过使用具有树脂层B和金属层的第2构件，且将所述第2构件的所述树脂层B配置在以所述x轴方向为法线方向的所述第1构件的表面，来将所述贯通孔被覆且将所述注液口封止的第2封止工序。
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公开(公告)号：CN118198457A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311643094.X
申请日：2023-12-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , G01R31/385 , G01R31/52 , H01M10/0525 , H01M10/0585
Abstract: 本公开为电池的检查方法和电池的制造方法。提供能高精度地判定有无短路的电池的检查方法。电池的检查方法具有：准备包含正极活性物质层和负极活性物质层的电极组装体的准备工序；向所述电极组装体的内部注入电解液而得到具有串联连接的多个发电单元的电池的注液工序；在减压下将所述电池封止的封止工序；和在初次充电前采用下述的(i)和(ii)中的至少一种方法判定有无短路的短路判定工序。(i)在大气压下测定所述发电单元的电压，在所述发电单元的电压的测定值为0V的情况下判定为所述发电单元发生了短路；(ii)在大气压下测定所述电池的电压，在所述电池的电压的测定值比基准值低的情况下判定为所述电池发生了短路。
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公开(公告)号：CN108091814A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711136411.3
申请日：2017-11-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种密闭型电池，具备外装体、集电端子、形成中空部的中空铆接件、以及配置于集电端子与中空铆接件之间的反转板。集电端子包括：凸部；周缘部；以及缺口部，其以围绕凸部的方式设置于周缘部，并以减少集电端子的厚度的方式形成。凸部在凸部的突出方向上具有比周缘部的厚度厚的厚度。在反转板设置有供凸部嵌合的嵌合部。密闭型电池具备焊接部，该焊接部具有与中空铆接件相对的顶面，并在凸部与嵌合部之间将集电端子与反转板接合。
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公开(公告)号：CN117937702A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311010432.6
申请日：2023-08-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种充放电控制装置，具有：将来自一次侧的交流电力转换成直流电力的AC/DC转换器；分配来自所述AC/DC转换器的电力的DC总线；彼此并联连接地连接于所述DC总线的多个通道；以及处理器，所述处理器构成为，以使从所述一次侧供给的电力为最小的方式来控制对与所述通道连接的二次电池的充电或放电的电流值。
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公开(公告)号：CN116430251A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202211540300.X
申请日：2022-12-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/3842 , G01R31/385 , G01R31/388 , G01R31/389 , G01R31/392 , G01R19/165 , H01M10/42
Abstract: 提供一种电池检查方法及电池检查系统。电池检查方法包括以下。使检查对象的电池进行自放电，直到从自放电开始时起经过预定时间。检测经过了所述预定时间后的时间点的所述电池的电压、电流及温度以及环境温度。先于所述电池的自放电而实施前工序。取得表示所述前工序的实施条件的前工序信息。通过参照所述前工序信息、经过了所述预定时间后的时间点的所述电池的电压、电流及温度、所述环境温度以及电流收敛值之间的预先确定的对应关系，从而根据所取得的前工序信息、所检测出的电压、电流及温度以及所检测出的环境温度算出所述电流收敛值。基于所算出的电流收敛值，判定所述电池是否发生了短路不良。
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