公开(公告)号：CN106394678A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610557336.7

申请日：2016-07-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐藤直树 ,  岩本泰典 ,  山内淳一 ,  村井庸佑

IPC: B62D21/02 ,  B62D25/08

CPC classification number: B62D25/2018 ,  B62D21/11 ,  B62D21/155 ,  B62D25/08 ,  B62D25/084 ,  B62D21/02 ,  B62D25/085

Abstract: 本发明提供一种车辆下部结构。其能够在抑制车辆的下部的重量的增加的同时降低从悬架构件传递至前纵梁的振动。在本公开的车辆下部结构中，具有在车宽方向上隔开间隔而配置并在车辆前后方向上延伸的左右一对侧轨(36)、并且不具有在车宽方向上对配置于车宽方向一侧的侧轨(36)的车辆前方侧的端部与配置于车宽方向另一侧的侧轨(36)的车辆前方侧的端部进行连接的部分的悬架构件(18)，被支承于左右一对前纵梁(12)上。此外，配置在车宽方向一侧的侧轨(36)的车辆前方侧的端部与散热器支承部件下部(28)通过支撑件(20)而被连接，并且，配置在车宽方向另一侧的侧轨的车辆前方侧的端部与散热器支承部件下部(28)通过支撑件(20)而被连接。