公开(公告)号：CN110360295A

公开(公告)日：2019-10-22

申请号：CN201910268249.3

申请日：2019-04-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 柴田真一郎 ,  新井政行

IPC: F16H48/30 ,  F16H48/24 ,  B60K23/04 ,  B60T8/26

Abstract: 本发明提供具有连结装置的车辆，能够在抑制连结装置的体积、质量增大的同时，缩短从连结状态到解除输入侧啮合构件与输出侧啮合构件的啮合的时间。在从第1可动套筒(126)与第1侧齿(122R)啮合的连结状态解除第1可动套筒(126)与第1侧齿(122R)的啮合时，使后轮(16L)和后轮(16R)的任一者产生第1制动力(Br1)，以使第1差动转矩(Ts1)降低，所以在解除第1可动套筒(126)与第1侧齿(122R)的啮合的情况下，利用第1制动力(Br1)降低第1差动转矩(Ts1)。由此，能够在抑制第1连结装置(128)的体积、质量增大的同时，缩短从所述连结状态到解除第1可动套筒(126)与第1侧齿(122R)的啮合的时间(T)。

公开(公告)号：CN114867827A

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202080073873.9

申请日：2020-10-23

Applicant: 壳牌润滑油日本株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 筱田宪明 ,  斋藤真二 ,  岸美里 ,  小川仁志 ,  柴田真一郎

IPC: C10M169/04 ,  C10N30/06 ,  C10N40/04 ,  C10N30/02 ,  C10N20/02

Abstract: 本发明的目的是提供一种润滑油组合物，所述润滑油组合物除了进一步节约燃料之外，还能够实现轴承的良好耐磨性和良好耐刮伤性，同时保持可以用作高输出、高速齿轮机构的齿轮油的耐久性和抗咬合性。一种润滑油组合物含有在高温下具有低运动粘度的费‑托衍生基础油、在高温下具有高运动粘度的聚α烯烃和在高温下具有低运动粘度的三价或更高价多元醇的酯化合物的组合，并且还含有不饱和脂肪酸与多元醇的偏酯化合物，包括所述不饱和脂肪酸与所述多元醇的单酯化合物。

公开(公告)号：CN110360295B

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN201910268249.3

申请日：2019-04-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 柴田真一郎 ,  新井政行

IPC: F16H48/30 ,  F16H48/24 ,  B60K23/04 ,  B60T8/26

Abstract: 本发明提供具有连结装置的车辆，能够在抑制连结装置的体积、质量增大的同时，缩短从连结状态到解除输入侧啮合构件与输出侧啮合构件的啮合的时间。在从第1可动套筒(126)与第1侧齿(122R)啮合的连结状态解除第1可动套筒(126)与第1侧齿(122R)的啮合时，使后轮(16L)和后轮(16R)的任一者产生第1制动力(Br1)，以使第1差动转矩(Ts1)降低，所以在解除第1可动套筒(126)与第1侧齿(122R)的啮合的情况下，利用第1制动力(Br1)降低第1差动转矩(Ts1)。由此，能够在抑制第1连结装置(128)的体积、质量增大的同时，缩短从所述连结状态到解除第1可动套筒(126)与第1侧齿(122R)的啮合的时间(T)。