电源系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111130163B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN201911003070.1

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本申请涉及电源系统。一种电源系统包括控制器和多个电池模块。电池模块根据来自控制器的栅极驱动信号串联连接,以提供串联连接,并且每个电池模块具有断开设备,该断开设备被配置为强制电池模块从串联连接断开。控制器被配置为根据在电池模块被断开设备从串联连接断开之前的电池模块的模块电压、紧接在电池模块被断开之后的模块电压以及从电池模块递送的模块电流,来估计从串联连接断开的电池模块的内部电阻。

    车辆及其控制方法
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111071038B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN201910880404.7

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法。车辆包括:电池,所述电池作为动力源被安装在车辆中;以及仪表板,所述仪表板向车辆的使用者显示指标(容量保持率Q或电动车辆(EV)能行驶距离),当电池劣化进展较小时,所述指标指示较大值。所述仪表板显示指标的最大值,直到预定条件已经得到满足为止。

    电源系统
    5.
    发明公开
    电源系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN115912598A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202210716543.8

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 本发明提供一种电源系统(1),向供电对象输出交流电力,包括:第一电源电路(2),具备DC电池串和变换器(11、21、31),并输出第一交流电力;第二电源电路(3),具备AC电池串,并输出第二交流电力;及控制装置。在第一模式中,在所述供电对象与所述第二电源电路(3)之间交换电力。在第二模式中,在所述供电对象与第一电源电路及第二电源电路中的每一个之间交换电力。所述控制装置以所述第一模式开始向所述供电对象供给所述第二交流电力,当供电电流超过第一阈值时,所述控制装置以所述第二模式向所述供电对象供给所述第一交流电力和所述第二交流电力。

    电池容量的推定方法以及电池容量的推定装置

    公开(公告)号:CN111352033B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN201911308199.3

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 提供一种高效且高精度推定电池容量的电池容量的推定方法和电池容量的推定装置,该推定方法包括第1步骤(S11)和第2步骤(S12)。第1步骤(S11)是基于通过预先确定的AC-IR测定得到的奈奎斯特绘制得到利用预先确定的方法描绘的奈奎斯特图的图像数据的步骤。第2步骤(S12)是将在第1步骤中得到的奈奎斯特图的图像数据向学习完成的神经网络模型的输入层输入,得到成为测定对象的电池容量的推定值的步骤。

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