-
公开(公告)号：CN107642600B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201710590982.8
申请日：2017-07-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16H61/08
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法。电子控制单元在伴随有输入切换控制而经由中间变速级的油门开降档要求时，在预定变速级为与所述中间变速级相比靠低速档侧的变速级的情况下，以与在所述预定变速级为与所述中间变速级相比靠高速档侧的变速级的情况下所设定的转矩相控制时间相比而较短的转矩相控制时间，来执行所述转矩相控制。由此，能够较早地完成所述释放侧的摩擦卡合要素的释放，从而能够对因离合器转矩有残留而引起的输入轴转速的急剧上升进行抑制。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107642600A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710590982.8
申请日：2017-07-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16H61/08
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法。电子控制单元在伴随有输入切换控制而经由中间变速级的油门开降档要求时，在预定变速级为与所述中间变速级相比靠低速档侧的变速级的情况下，以与在所述预定变速级为与所述中间变速级相比靠高速档侧的变速级的情况下所设定的转矩相控制时间相比而较短的转矩相控制时间，来执行所述转矩相控制。由此，能够较早地完成所述释放侧的摩擦卡合要素的释放，从而能够对因离合器转矩有残留而引起的输入轴转速的急剧上升进行抑制。
-
公开(公告)号：CN107642599B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201710581800.0
申请日：2017-07-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 公开了用于自动变速器的控制器。当请求经由中间变速级的跳级变速并且输入轴的转速接近中间变速级的同步转速时，在伴随输入切换进行经由中间变速级的变速时的目标转矩相时间被设定为比在不使用输入切换而进行经由中间变速级的变速时的目标转矩相时间短并且进行转矩相控制。因此，能够在经过中间变速级时迅速地进行接合侧摩擦接合元件的接合，并且能够在经过中间变速级之后快速进行变速。
-
公开(公告)号：CN107642597B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201710581361.3
申请日：2017-07-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16H59/70 , B60Y2300/186 , F16H61/061 , F16H2059/147 , F16H2059/6807 , F16H2059/6815 , F16H2059/6884 , F16H2059/6892 , F16H2059/725 , F16H2061/0492 , F16H2061/064
Abstract: 本发明提供一种用于自动变速器的控制装置。所述用于自动变速器的控制装置在变速过程中通过加速器踩踏增量操作等而使输入转矩增加了预定值以上的情况下，基于更新时的输入转矩而将目标变速特性值更新为在通过该输入转矩而开始变速的情况下被设定的目标变速特性值，并基于该更新后的目标变速特性值而从更新时的变速进度起实施变速控制。通过这种控制能够相对于变速过程中的输入转矩的增加而对目标变速特性值进行变更，因此，能够对摩擦卡合要素的耐久性下降进行抑制。
-
公开(公告)号：CN107642599A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710581800.0
申请日：2017-07-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 公开了用于自动变速器的控制器。当请求经由中间变速级的跳级变速并且输入轴的转速接近中间变速级的同步转速时，在伴随输入切换进行经由中间变速级的变速时的目标转矩相时间被设定为比在不使用输入切换而进行经由中间变速级的变速时的目标转矩相时间短并且进行转矩相控制。因此，能够在经过中间变速级时迅速地进行接合侧摩擦接合元件的接合，并且能够在经过中间变速级之后快速进行变速。
-
公开(公告)号：CN107642597A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710581361.3
申请日：2017-07-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16H59/70 , B60Y2300/186 , F16H61/061 , F16H2059/147 , F16H2059/6807 , F16H2059/6815 , F16H2059/6884 , F16H2059/6892 , F16H2059/725 , F16H2061/0492 , F16H2061/064
Abstract: 本发明提供一种用于自动变速器的控制装置。所述用于自动变速器的控制装置在变速过程中通过加速器踩踏增量操作等而使输入转矩增加了预定值以上的情况下，基于更新时的输入转矩而将目标变速特性值更新为在通过该输入转矩而开始变速的情况下被设定的目标变速特性值，并基于该更新后的目标变速特性值而从更新时的变速进度起实施变速控制。通过这种控制能够相对于变速过程中的输入转矩的增加而对目标变速特性值进行变更，因此，能够对摩擦卡合要素的耐久性下降进行抑制。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.07 seconds)
