公开(公告)号：CN111114466B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN201911041159.7

申请日：2019-10-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 土屋大辅 ,  坂柳佳宏 ,  若园贵文

IPC: B60R16/02 ,  H04W4/024 ,  H04W4/40 ,  H04W52/02 ,  H04W4/48

Abstract: 提供一种通信控制装置、通信系统、通信控制装置执行的方法。在进行车辆信息涉及的数据通信时，一边抑制电池的消耗一边详细地取得车辆信息的变化。在便携终端(306)与车载通信机(304)之间进行车辆信息涉及的数据通信。制作或者取得搭载了车载通信机(304)的车辆(100)的行驶计划。制作在行驶计划中的行驶状态的切换时根据行驶状态的变化方式来对车载通信机(304)与便携终端(306)之间的通信量和通信频度中的至少一方进行切换的通信计划。切换时例如是行驶模式的切换时、基于所预测的行驶负荷的发动机控制的切换时。

公开(公告)号：CN111114466A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911041159.7

申请日：2019-10-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 土屋大辅 ,  坂柳佳宏 ,  若园贵文

IPC: B60R16/02 ,  H04W4/024 ,  H04W4/40 ,  H04W52/02 ,  H04L29/08

Abstract: 提供一种通信控制装置、通信系统、通信控制装置执行的方法。在进行车辆信息涉及的数据通信时，一边抑制电池的消耗一边详细地取得车辆信息的变化。在便携终端(306)与车载通信机(304)之间进行车辆信息涉及的数据通信。制作或者取得搭载了车载通信机(304)的车辆(100)的行驶计划。制作在行驶计划中的行驶状态的切换时根据行驶状态的变化方式来对车载通信机(304)与便携终端(306)之间的通信量和通信频度中的至少一方进行切换的通信计划。切换时例如是行驶模式的切换时、基于所预测的行驶负荷的发动机控制的切换时。