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公开(公告)号：CN115810242A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211111603.X
申请日：2022-09-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种提升在被装载于车辆上的存放柜中的货物代管服务中的防盗性的信息处理装置、非临时性存储介质以及方法。信息处理装置具备控制部，所述控制部执行如下处理，即：在针对被装载于车辆上的存放柜中所存入的货物而在被预先设定的第一日期时间以前被检测到与存放柜的解锁相关的预定事态的情况下，维持存放柜的上锁状态，并向与货物被建立了关联的用户终端实施对存放柜的解锁进行确认的通知。控制部基于来自用户终端的对于通知的回答，来决定从存放柜的货物的取出的可否。
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公开(公告)号：CN109844080A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201780046660.5
申请日：2017-07-28
Applicant: 埃克森美孚研究工程公司 , 丰田自动车株式会社
IPC: C10M163/00 , C10M139/00 , C10M159/22 , C10N10/02 , C10N10/04 , C10N10/12 , C10N20/02 , C10N30/06 , C10N40/25
Abstract: 提供润滑剂组合物，即使其粘度降低，也能够在确保防止磨损性的同时降低摩擦。润滑剂组合物包含润滑剂基础油、(A1)金属水杨酸盐和(B)钼系摩擦调节剂,其特征在于：组分(B)的量以润滑剂组合物中的钼浓度[B]计为500～1,500质量ppm；组分(A1)为水杨酸钙、水杨酸镁及其组合中的任意一种；基于润滑剂组合物中水杨酸钙的钙浓度[Ca]为0～1,800质量ppm；基于润滑剂组合物中水杨酸镁的镁浓度[Mg]为0～1,800质量ppm；以及钙浓度[Ca]和镁浓度[Mg]的合计为200～3,000质量ppm。
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公开(公告)号：CN114326779A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111152542.7
申请日：2021-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明能够详细地设定用户与无人航空器的会合地点。终端程序使作为终端装置(20)的计算机执行的动作包含：输出由无人航空器(30)拍摄的图像、承接终端装置(20)的用户(11)在图像上指定无人航空器(30)与用户(11)的会合地点的操作、以及向无人航空器(30)发送由用户(11)指定的会合地点的位置信息。
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公开(公告)号：CN114312436A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111152842.5
申请日：2021-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明促进使用无人飞行器提供的服务的利用。一种服务器(30)执行的方法，包括：与来自提供无人飞行器(20)的充电设备或等待场所的第1用户的请求相应地，接受无人飞行器(20)的预约；以及基于无人飞行器(20)利用充电设备或所述等待场所的实际结果，确定针对所述第1用户请求的无人飞行器(20)的第1使用费用。
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公开(公告)号：CN114281095A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111165424.X
申请日：2021-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明考虑了天气并且易于生成使用无人航空器的货物的投递计划。控制装置(20)具有：通信部(23)；控制部(21)：其取得经由作为通过空运而投递货物(P)的地点的初始空运投递地及作为通过陆运而投递货物(P)的地点的初始陆运投递地的第一投递路径，经由通信部(23)取得表示第一投递路径的天气的天气信息，根据天气信息，将初始空运投递地改变为将货物(P)的投递方法切换为基于陆运的投递的修正陆运投递地，确定经由初始陆运投递地和修正陆运投递地的第二投递路径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114312436B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111152842.5
申请日：2021-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明促进使用无人飞行器提供的服务的利用。一种服务器(30)执行的方法，包括：与来自提供无人飞行器(20)的充电设备或等待场所的第1用户的请求相应地，接受无人飞行器(20)的预约；以及基于无人飞行器(20)利用充电设备或所述等待场所的实际结果，确定针对所述第1用户请求的无人飞行器(20)的第1使用费用。
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公开(公告)号：CN116424349A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310017709.1
申请日：2023-01-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种控制装置、系统、车辆及驾驶控制方法，使在车辆内实施健康诊断的情况下的安全性或易实施性提高。控制装置(20)具备控制能够在车内实施健康诊断的车辆(30)的驾驶的控制部，该控制部取得与健康诊断的实施相关的实施数据，基于取得的实施数据来推定健康诊断中包含的至少一个诊断项目的实施时期，配合推定出的实施时期而控制车辆(30)的驾驶。
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公开(公告)号：CN114331251A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111155152.5
申请日：2021-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/08
Abstract: 本发明在用户能够收取货物的时刻使货物到达。可通信地与投递装置(2(2a、2b、2c))和传感器(4)连接的控制装置(1)包含控制部，控制部从传感器(4)接收传感器信息，根据传感器信息而确定用户(U01)的行为，对被确定的行为是否包含用户(U01)不能够收取货物的情况的行为进行判断，在被确定的行为不包含用户(U01)不能够收取货物的情况的行为时，控制投递装置(2)使货物到达用户(U01)。
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公开(公告)号：CN114331250A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111142042.5
申请日：2021-09-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种对使无人机着陆在汽车用的停车场从而实施货物的交接的技术进行改善的信息处理装置、方法以及非临时性计算机可读介质。信息处理装置(20)为具备控制部(23)的信息处理装置，其中，控制部(23)实施如下处理，即：将汽车用的多个停车场中的无人机能够起落的一个以上的停车场的信息通知给货物的发出人或者收取人，且将一个以上的停车场中的由发出人或者收取人所指定的一个停车场作为无人机的起落场所而进行预约，并以使无人机在起落场所处实施货物的收取或者交付的方式，来决定无人机的运行计划。
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公开(公告)号：CN114326780A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111155157.8
申请日：2021-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G05D1/10
Abstract: 本公开改善控制无人飞行器的技术。一种具备通信部(31)及控制部(33)的信息处理装置(30)，通信部(31)与第1无人飞行器(10)及第2无人飞行器(20)通信，该第1无人飞行器(10)具有用于障碍物的检测的第1照相机(14)，该第2无人飞行器(20)具有用于障碍物的检测的、检测精度高于第1照相机(14)的第2照相机(24)，控制部(33)在与第1无人飞行器(10)相关的规定的事件发生的情况下，利用第2无人飞行器(20)检测第1无人飞行器(10)向目的地行进的飞行路径上的对象地点处的障碍物，使用与所检测出的障碍物相关的信息使第1无人飞行器(10)绕过障碍物。
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