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公开(公告)号：CN108603470A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780010115.0
申请日：2017-01-13
Abstract: 燃料供给装置(10)具备法兰单元(14)和泵单元(16)。法兰单元(14)具有对在燃料箱(12)的上壁部(12a)形成的开口部(13)进行封闭的法兰主体(20)。泵单元(16)具有以能够沿着上下方向移动的方式与法兰主体(20)连结的接合构件(67)。通过设置于法兰主体(20)的支架部(42)与设置于接合构件(67)的连结板部(85)相互抵接，对法兰主体(20)与接合构件(67)的相互间的最小间隔进行限制。
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公开(公告)号：CN108603470B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201780010115.0
申请日：2017-01-13
Abstract: 燃料供给装置(10)具备法兰单元(14)和泵单元(16)。法兰单元(14)具有对在燃料箱(12)的上壁部(12a)形成的开口部(13)进行封闭的法兰主体(20)。泵单元(16)具有以能够沿着上下方向移动的方式与法兰主体(20)连结的接合构件(67)。通过设置于法兰主体(20)的支架部(42)与设置于接合构件(67)的连结板部(85)相互抵接，对法兰主体(20)与接合构件(67)的相互间的最小间隔进行限制。
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公开(公告)号：CN108603473A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780010917.1
申请日：2017-01-23
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 在燃料箱(100)向右侧倾斜的情况下，存在燃料箱(100)以网构件(60)的位置相对地高于蒸气排出通路(45)的蒸气排出口(46)的位置的方式倾斜的情况。在该情况下，空气自排出口(58)进入泄漏通路(50)并在网构件(60)的配置部位产生界面张力。在网构件(60)的配置部位，在燃料与空气之间产生界面，在该界面产生的界面张力限制空气进入喷出管部(38)。
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公开(公告)号：CN107076072A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580060270.4
申请日：2015-11-02
Applicant: 爱三工业株式会社
CPC classification number: F02M37/106 , F02M37/10
Abstract: 燃料供给装置(1)具备：燃料泵(41)，其能够输送燃料箱(7)内的燃料；副箱部(5)，其具备能够临时保管燃料的临时保管区域(S)。在副箱部(5)设置有能够使燃料在燃料的自重的作用下向副箱部(5)内流入的流入开口(55)。临时保管区域(S)具有位于比流入开口(55)靠上方的位置的顶部(Sa)。
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公开(公告)号：CN107076072B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201580060270.4
申请日：2015-11-02
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 燃料供给装置(1)具备：燃料泵(41)，其能够输送燃料箱(7)内的燃料；副箱部(5)，其具备能够临时保管燃料的临时保管区域(S)。在副箱部(5)设置有能够使燃料在燃料的自重的作用下向副箱部(5)内流入的流入开口(55)。临时保管区域(S)具有位于比流入开口(55)靠上方的位置的顶部(Sa)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109611248A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811417673.1
申请日：2015-08-10
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M37/10
CPC classification number: F02M37/103 , F02M37/10
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，具有：盖构件，其安装于燃料箱的开口部；泵单元，其具备泵；连结部，其用于将所述盖构件和所述泵单元连结起来；连结轴，其形成于所述连结部和所述泵单元这两构件中的一者；连结孔，其形成于所述两构件中的另一者，并且所述连结轴贯穿所述连结孔而将所述泵单元以能够相对于所述连结部相对移动的方式与所述连结部连接起来，所述泵单元具备载置所述泵的上底座和与所述燃料箱接触的下底座，所述上底座和所述下底座通过将所述上底座的卡定部嵌于所述下底座的侧面的凹部而结合在一起，所述凹部构成为具有从规定部位起朝向所述下底座的底面的、且相对的一对面，所述一对面的距离随着朝向所述底面去而逐渐变宽。
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公开(公告)号：CN108603468A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780009587.4
申请日：2017-01-13
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 作为燃料箱用盖构件的法兰主体(20)具有：树脂制的盖板部(26)，其对燃料箱的开口部进行封闭；收纳筒部(35)，其以沿着板厚方向延伸的方式形成于盖板部(26)；以及肋部(51)，其形成于盖板部(26)。收纳筒部(35)和肋部(51)非连续地形成。
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公开(公告)号：CN112145327B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202011055391.9
申请日：2017-01-04
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M37/10
Abstract: 燃料供给装置包括：将燃料箱的开口部封闭的凸缘单元(14)、配置在燃料箱内的泵单元(16)、以及将泵单元(16)以能够沿上下方向滑动的方式连结于凸缘单元(14)的连结机构(18)。连结机构(18)包括：固定侧导轨构件(70)，其具有设于凸缘单元(14)且沿上下方向延伸的导轨部(75)；以及移动侧导轨构件(72)，其具有通道槽形状的导轨槽(84)，导轨槽设于泵单元(16)且以能够滑动的方式与固定侧导轨构件(70)的导轨部(75)卡合。在移动侧导轨构件(72)的导轨槽(84)的拐角部，形成有缓和应力集中的截面半圆状的凹部(88)。
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公开(公告)号：CN108603473B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201780010917.1
申请日：2017-01-23
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 在燃料箱(100)向右侧倾斜的情况下，存在燃料箱(100)以网构件(60)的位置相对地高于蒸气排出通路(45)的蒸气排出口(46)的位置的方式倾斜的情况。在该情况下，空气自排出口(58)进入泄漏通路(50)并在网构件(60)的配置部位产生界面张力。在网构件(60)的配置部位，在燃料与空气之间产生界面，在该界面产生的界面张力限制空气进入喷出管部(38)。
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公开(公告)号：CN107076074B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201580060538.4
申请日：2015-09-10
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M37/10 , B01D29/11 , B01D29/13 , B01D35/02 , F02M37/00 , F02M37/48 , F02M37/44 , F02M37/32 , F16K15/06 , F16K15/14
CPC classification number: B01D27/06 , B01D27/08 , B01D35/00 , B01D35/0273 , B01D35/143 , B01D35/153 , B01D35/306 , B01D36/005 , B01D37/00 , B01D2201/0423 , F02M37/00 , F02M37/10 , F02M37/22 , F02M37/46 , F16K15/06 , F16K17/12
Abstract: 提供一种不增加部件件数就能够容易地确保止回阀的配置空间的燃料过滤装置。燃料过滤装置(10)包括：袋状的过滤构件(14)，其用于过滤被吸入燃料泵(41)的燃料；内骨架构件(16)，其用于将过滤构件(14)保持为膨大状态；以及安装构件(18)，其与内骨架构件(16)相连接，而且使过滤构件(14)的内部空间(27)与外部连通。利用内骨架构件(16)和安装构件(18)形成阀室(44)，在该阀室(44)中配置有用于阻止燃料倒流的止回阀(12)。止回阀(12)具备平板形状的阀主体(52)，该阀主体具有弹性。止回阀(12)在燃料泵(41)工作时克服自重而开阀，止回阀在燃料泵(41)停止工作时利用自重而闭阀。
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