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公开(公告)号:CN113538117B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202110779340.9
申请日:2021-07-09
申请人: 云南大学
摘要: 本发明公开了一种基于区块链的车联网资源分配拍卖方法,首先基于区块链搭建车联网,边缘服务器的资源作为区块链中的共享资源,然后服务提供商收集车联网中每辆车辆的资源需求、出价以及边缘服务器当前的可用资源容量,同时建立车辆到边缘服务器的链接矩阵,根据前的链接矩阵统计各个边缘服务器的入度,选取入度最小的作为待分配边缘服务器,从与其相链接车辆中选取资源密度最大的车辆进行资源分配,并更新链接矩阵,以此类推直到链接矩阵为零矩阵则完成资源分配,最后根据资源分配方案计算各车辆的支付价格,将资源分配方案和支付价格均保存到区块链中。本发明通过拍卖机制使得车联网中的资源分配更加合理。
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公开(公告)号:CN113535261B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202110757626.7
申请日:2021-07-05
申请人: 云南大学
摘要: 本发明公开了一种基于边缘计算的车联网车辆集群任务卸载方法,首先由路边单元RSU获取车辆集群中的车辆信息,然后进行任务卸载分析,确定需要进行任务卸载的车辆集合,对于需要进行任务卸载的车辆基于车辆邻居数、资源平衡度以及任务数计算优先级评分,并进行优先级排序,依次对每个需要进行任务卸载的车辆中的每个任务确定任务卸载目标车辆,在此过程中计算任务和车辆的资源匹配度来确定最终的任务卸载目标车辆。本发明通过任务卸载,最大化完成探测任务,提升探测信息量,提高集群探测成功率,加强道路安全性。
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公开(公告)号:CN113543055B
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202110739274.2
申请日:2021-06-30
申请人: 云南大学
摘要: 本发明公开了一种基于双向拍卖机制的车辆边缘计算中资源分配方法,首先由路边单元确定对资源的单位要价和资源容量,车辆确定对资源的单位竞价和资源需求量,服务提供商对单位要价进行升序排列,对单位竞价进行降序排列,然后基于双向拍卖机制对车辆和路边单元进行匹配,并根据匹配结果确定车辆所需支付的单价和路边单元所能得到的单位报酬。本发明采用双向拍卖机制来对车辆和路边单元进行匹配,最大化成功分配资源车辆数量,提高资源分配效率。
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公开(公告)号:CN113543055A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110739274.2
申请日:2021-06-30
申请人: 云南大学
摘要: 本发明公开了一种基于双向拍卖机制的车辆边缘计算中资源分配方法,首先由路边单元确定对资源的单位要价和资源容量,车辆确定对资源的单位竞价和资源需求量,服务提供商对单位要价进行升序排列,对单位竞价进行降序排列,然后基于双向拍卖机制对车辆和路边单元进行匹配,并根据匹配结果确定车辆所需支付的单价和路边单元所能得到的单位报酬。本发明采用双向拍卖机制来对车辆和路边单元进行匹配,最大化成功分配资源车辆数量,提高资源分配效率。
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公开(公告)号:CN113538117A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110779340.9
申请日:2021-07-09
申请人: 云南大学
摘要: 本发明公开了一种基于区块链的车联网资源分配拍卖方法,首先基于区块链搭建车联网,车联网中的每辆车辆作为一名矿工,边缘服务器的资源作为区块链中的共享资源,然后服务提供商收集车联网中每辆车辆的资源需求、出价以及边缘服务器当前的可用资源容量,同时建立车辆到边缘服务器的链接矩阵,根据前的链接矩阵统计各个边缘服务器的入度,选取入度最小的作为待分配边缘服务器,从与其相链接车辆中选取资源密度最大的车辆进行资源分配,并更新链接矩阵,以此类推直到链接矩阵为零矩阵则完成资源分配,最后根据资源分配方案计算各车辆的支付价格,将资源分配方案和支付价格均保存到区块链中。本发明通过拍卖机制使得车联网中的资源分配更加合理。
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公开(公告)号:CN113535261A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110757626.7
申请日:2021-07-05
申请人: 云南大学
摘要: 本发明公开了一种基于边缘计算的车联网车辆集群任务卸载方法,首先由路边单元RSU获取车辆集群中的车辆信息,然后进行任务卸载分析,确定需要进行任务卸载的车辆集合,对于需要进行任务卸载的车辆基于车辆邻居数、资源平衡度以及任务数计算优先级评分,并进行优先级排序,依次对每个需要进行任务卸载的车辆中的每个任务确定任务卸载目标车辆,在此过程中计算任务和车辆的资源匹配度来确定最终的任务卸载目标车辆。本发明通过任务卸载,最大化完成探测任务,提升探测信息量,提高集群探测成功率,加强道路安全性。
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