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公开(公告)号：CN211113074U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201822128498.6
申请日：2018-12-12
申请人： 云南大永高速公路建设指挥部 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本实用新型公开了一种半刚性基层施工灌浆装置，包括罐体，所述罐体的内部设有搅拌腔，搅拌腔下万的罐体内部的中间位置处设有电机。本实用新型当搅拌腔内部浆料较少压力不足时，液压伸缩杆上下往复运动，带动活塞上下运动，搅拌腔内部浆料吸入增压箱内部，由活塞挤压排出，防止当搅拌腔内部浆料较少时，无法排出，使用时，可以储料罐连同底座固定在摊铺机上，将混合好的水泥沙石放进储料罐内，浆料经过出料管喷出，根据摊铺机行走速度，设定出浆料量，以保证水泥浆料能连续均匀的灌注到水泥稳定材料基层边部位置，可以较好的保证水泥稳定材料半刚性基层边部位置的整体性和板结效果，同时可以降低施工人力成本、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN117272446A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310983236.0
申请日：2023-08-04
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省高速公路有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种基于收敛‑约束法的隧道钢架的支护特征曲线计算方法。通过钢架、锚杆和垫块构建考虑预应力的隧道钢架系统，进而获取该隧道钢架系统的结构参数和预应力常量，充分考虑了钢架、锚杆和垫块之间的相互作用，然后利用结构参数和预应力常量获取隧道钢架系统的位移特性，再根据位移特性获取隧道位移量，最后根据位移特性和隧道位移量获取支护特征曲线，使得支护特征曲线更加符合当前的隧道施工情况，从而提高计算的准确性，以能够在使用收敛‑约束法时，更加准确地计算支护体系的最佳平衡条件。
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公开(公告)号：CN116989718A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310976166.6
申请日：2023-08-04
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省高速公路有限公司
摘要： 本发明涉及隧道位移监测技术领域，具体涉及基于节段位移计的隧道岩体位移监测方法及装置。通过获取多个形变监测点的相对位移量，相对位移量用于表征各形变监测点相对于另一个形变监测点或基准监测点的位置变化，位置变化包括各个方向的变化，然后基于基准监测点对各形变监测点进行位置修正，获得各形变监测点的绝对位移量，进而获取隧道掌子面前面的岩体位移情况。本方案计算量小，准确率高，相比多点位移计只能测量轴向的位移，本方案可以获得岩体在各个方向的位移情况，解决了现有技术中存在的多点位移计只能测出延布设方向的轴向位移的技术问题。
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公开(公告)号：CN116971840A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310969605.0
申请日：2023-08-02
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省高速公路有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于反演模型的大断面隧道围岩变形动态预警系统，属于隧道与地下工程技术领域。本发明公开了一种基于反演模型的大断面隧道围岩变形动态预警系统，本发明基于尖点突变模型，从能量的角度为强度折减法的失稳判据提供一个更加具有新颖性、创造性、普适性和科学性的失稳判据，使用SSA算法对传统的ELM模型进行优化，充分发挥了ELM模型快速学习和强大泛化能力的优势，进一步提高了ELM模型的稳定性，同时能实现预警值实时跟进并对该断面的监测值是否超出阈值进行判别，充分保证大断面隧道现场的施工安全，实现对研究断面的动态预警的优点，在预测大断面隧道安全阈值、预警值和监测值变化趋势中具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN109444206B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201811431476.5
申请日：2018-11-26
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G01N25/00
摘要： 本申请实施例提供一种沥青路面质量检测方法及装置。所述方法包括：获得待检测沥青路面的温度分布图；根据所述温度分布图及存储的参数模型库获得所述待检测沥青路面的质量参数；基于所述待检测沥青路面的质量参数分析得到所述待检测沥青路面的质量检测结果。由此不需要采用人工检测方式即可快速获得待检测沥青路面的质量参数，从而得到待检测沥青路面的质量检测结果，该方式节省了人力成本，同时具有效率高、检测范围宽等特点。
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公开(公告)号：CN109444206A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811431476.5
申请日：2018-11-26
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G01N25/00
摘要： 本申请实施例提供一种沥青路面质量检测方法及装置。所述方法包括：获得待检测沥青路面的温度分布图；根据所述温度分布图及存储的参数模型库获得所述待检测沥青路面的质量参数；基于所述待检测沥青路面的质量参数分析得到所述待检测沥青路面的质量检测结果。由此不需要采用人工检测方式即可快速获得待检测沥青路面的质量参数，从而得到待检测沥青路面的质量检测结果，该方式节省了人力成本，同时具有效率高、检测范围宽等特点。
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公开(公告)号：CN116988813A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310985398.8
申请日：2023-08-07
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省高速公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道开挖初期支护的施工方法，包括以下步骤：进行超前地质预报，设计不等厚喷射混凝土及不等距钢拱架结构；进行钻爆作业，并对遂渣进行出渣；采用拱架安装机安装上台阶拱架，中下台阶采用人工立架，并结合自进式锁脚工艺进行固定；采用湿喷机械手进行喷射混凝土作业，用速凝砂浆封口，向前进行开挖；系统锚杆采用预应力锚杆主动支护，并对隧道掌子面进行预加固，最后施作仰拱，二衬及循环开挖。上述隧道开挖初期支护的施工方法，通过不等厚不等距初支的施工方法，可以在保障隧道稳定性和安全性的基础上，大幅度减小隧道混凝土和钢筋的用量，从而减少工程造价和经济成本。
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公开(公告)号：CN116956694A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310969600.8
申请日：2023-08-02
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省高速公路有限公司
IPC分类号： G06F30/25 , G06F30/27 , G06F30/13 , G06F17/18 , G06N3/006 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及一种基于SSA‑ELM‑PSO的大断面隧道围岩参数反演模型，属于隧道与地下工程技术领域。本发明具体是以麻雀搜索算法(SSA)、极限学习机(ELM)和粒子群算法(PSO)为理论支撑，以数值计算训练样本数据集和现场监测数据为依托，具有更高的模型评估指数的同时利用SSA算法优化ELM模型的初始输入权值和隐含层阈值，有效克服了ELM模型对初始网络参数敏感性的同时，充分发挥了ELM模型快速学习和强大泛化能力的优势，显著提高了正向模型的预测精度，同时融合了SSA、ELM和PSO这三种算法的围岩参数反演模型，能够在大断面隧道围岩参数反演中提供高精度结果，更好的适用于大断面隧道围岩参数反演。
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公开(公告)号：CN117006966A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310976170.2
申请日：2023-08-04
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省高速公路有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工监测技术领域，具体涉及一种分段式隧道掌子面前方未开挖岩体多向位移检测装置，包括：分段式多点激光位移仪，埋设在隧道掌子面前方未开挖岩体内，用于对隧道掌子面前方未开挖岩体进行测量，获得岩体挤出变形值和激光位移信号；激光位移接收仪，固定在隧道地面上，激光位移接收仪用于接收分段式多点激光位移仪发送的激光位移信号，根据激光位移信号获取岩体位移数据；岩体位移数据包括岩体水平位移量和拱顶沉降位移量。本方案采用埋设于深部岩体中的激光点位变化获得水平和拱顶沉降变形，通过弹簧测杆得到挤出变形量，从而实现一种测量仪器测量岩体的三维变形，减少反复打孔、重新定位的人为误差，实用性高、操作简单。
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公开(公告)号：CN112252360A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011162955.9
申请日：2020-10-27
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本发明涉及一种预制装配式挡墙及其施工方法，属于公路交通建设领域。该挡墙包括基础、不同规格的预制块和多个结构柱；预制块的前后两面向一侧倾斜，上面设有凸起，下面设有凹槽，不同规格的预制块错缝地层层拼装形成向一侧倾斜的墙体，在相邻层之间，下层预制块的凸起伸入上层预制块的凹槽内而卡接；基础设于地基上，与墙体相连以承托墙体；结构柱与基础相连，并沿墙体的长度方向间隔排列，沿墙体的高度方向贯穿墙体，与结构柱对应的预制块上设有供结构柱穿过的预留孔。错缝拼装利于提高墙体结构强度；结构柱更好地将基础和预制块拼装成的墙体连接起来，同时将墙后土压力传递到挡墙整体，使挡墙均匀受力；墙体向土体一侧倾斜，利用自重抵抗墙后土压力。
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