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公开(公告)号：CN112083146A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010947900.2
申请日：2020-09-10
Applicant: 云南玉临高速公路建设有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种基于电测量的抗剪强度参数测试方法、系统及存储介质，该方法步骤包括：测试风化混合花岗岩的物理参数；测试风化混合花岗岩的电学参数；统计物理参数和电学参数并进行相关性分析，得到物理参数和电学参数之间的定量关系；基于风化混合花岗岩物理参数与抗剪强度参数之间的定量关系，得到电学参数与抗剪强度参数之间的定量关系；由电学参数求出相应的抗剪强度参数。本发明通过建立风化混合花岗岩电学参数与抗剪强度参数之间的定量关系，从而可以由电学参数对抗剪强度参数进行推定，避免了现有技术中由物理参数对抗剪强度参数时离散型特征显著且误差较大的问题；同时大幅缩短试验时间，提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN111894012A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010608334.2
申请日：2020-06-30
Applicant: 云南玉临高速公路建设有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: E02D17/20 , E02D5/22 , E02D5/74 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种抗滑桩与锚索框架联合式边坡主动加固方法，其步骤包括：对边坡进行软化前后的力学参数进行测定，建立二维地质概化模型，并设置边界条件；将软化后岩土力学参数带入二维地质概化模型，计算出第一安全系数F1，并判断是否进行主动加固；根据二维地质概化模型及潜在滑动层状态，设置抗滑桩与锚索框架的联合加固方式及加固参数；将初始岩土力学参数带入二维地质概化模型，对加固后的边坡计算出第二安全系数F2，并判断是否符合工程稳定性。本发明基于开挖前后岩土物理力学参数变化，开挖后采用抗滑桩与锚索框架对边坡进行主动加固，利用岩土初始状态的强度，避免开挖后坡体变形软化导致岩土强度大幅下降。
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公开(公告)号：CN115544713A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210741465.7
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种山区公路弃渣场失稳风险分区评价方法，包括如下步骤：建立边坡模型，对山区公路弃渣边坡的失稳过程进行阶段划分；分别建立各个阶段的力平衡方程；利用动能摩擦耗散平衡方程获得弃渣滑体沿地面的运动距离方程；滑体与滑面滑动摩擦系数、滑体与地面滑动摩擦系数一致时，分别取滑动摩擦系数的最大取值和最小取值代入弃渣滑体沿地面的运动距离方程，获得弃渣滑体沿地面的最小运动距离和最大运动距离；根据弃渣滑体沿地面的最小运动距离和最大运动距离，对弃渣边坡失稳风险威胁进行高中低危险分区；本发明依托实际弃渣工程，在同一力平衡关系、运动方程和能量方程下进行的，从计算到分区简单易行，可操作性强。
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公开(公告)号：CN114417477A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210102137.2
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司
Inventor： 尹小涛 , 汤华 , 宋罡 , 秦雨樵 , 吴振君 , 邓琴 , 张勇慧 , 袁从华 , 袁晖 , 秦辉 , 袁浩 , 管国荥 , 朱陈陈 , 杜杰贵 , 李涛 , 夏艺峰 , 王鹏 , 代斌
Abstract: 本发明属于岩土工程技术领域，并具体公开了一种路堑边坡水平加固力估值方法。所述方法根据岩土计算参数，利用公式估算路堑边坡开挖释放的水平弹性力和路堑边坡开挖造成的总水平释放力，根据总水平释放力以及岩土体可以承受的不会产生变形破坏影响的弹性水平力计算路堑边坡水平加固力，基于路堑边坡水平加固力，进行考虑水平加固力补偿条件下的路堑边坡稳定性检验及复核、常规布局下加固措施合理性检验及路堑边坡水平加固力与规范余推力的复核对比，根据路堑边坡水平加固力检验和复核结果，对路堑边坡由于开挖造成的应力损失进行补偿。本发明物理力学机制明确，是在发挥岩土体自身承载力基础上的工程加固，安全性基础上体现了经济性，适用性强。
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公开(公告)号：CN113482599A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110771366.9
申请日：2021-07-08
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供了一种便携式原位测试与识别数据采集系统及设备。所述系统包括：地面数据采集和传输模块，用于采集钻头数据和钻杆数据，并将钻头数据和钻杆数据发送至采集总站；近钻头数据采集和传输模块，用于采集钻机实际工作参数和环境参数，并将钻机实际工作参数和环境参数发送至采集总站；采集总站，用于收集地面数据采集和传输模块和近钻头数据采集和传输模块发送的数据，并将收集的数据发送至主机；主机，用于接收采集总站发送的数据，并对接收的数据进行分析。本发明采集数据全面，可得到钻头破岩时的真实压力、扭矩和温度数据，为原位测试数据的深入分析提供了坚实的数据基础，对各种复杂地形具有较强的应用泛化性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113216929A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110473998.7
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于电磁物探的随钻岩土参数测量方法及设备。所述方法包括：在钻杆和参考电极之间施加双极性脉冲信号，测量电压和电流并得到钻孔周边的第一电阻值及钻探过程中不同钻探深度和参考电极之间的第二电阻值；根据极化率得到岩土体的含水程度，根据钻机和泥浆钻进参数得到岩土力学参数，根据参考电极的方位确定岩土体的空间电磁特性信息；根据所述第一电阻值和第二电阻值，识别钻头和参考电极之间的地层信息，根据不同方位的参考电极对应的解析结果，得到钻孔周围地层的三维电阻率；获取不同深度条件下的极化率，若极化率与三维电阻率相等，则确定赋水性与岩土体三维电阻率符合。本发明可以较低成本获取钻孔周围岩土体参数信息。
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公开(公告)号：CN113137226A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110473013.0
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供了一种便携式岩土体力学参数钻探测试系统及设备。所述系统包括：便携式伺服控制钻探模块，用于可控钻探；随钻测试数据采集处理模块，用于采集钻机钻进参数；参数识别模块，用于根据钻机钻进参数，计算并得到岩土体力学参数。本发明可以适用于地形地质条件复杂、大型钻探设备无法作业的山区和难于取样的软弱岩土体勘察，提高岩土工程勘察效率和准确性，降低工程建设的投入，实现岩土体力学参数的快速识别。
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公开(公告)号：CN111350197A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010108916.4
申请日：2020-02-21
Applicant: 云南大永高速公路有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Inventor： 但路昭 , 田明 , 吴斌 , 王建洪 , 唐红波 , 陈伟 , 徐伟然 , 邹云丽 , 徐安航 , 罗国成 , 蒋文鹏 , 汤华 , 尹小涛 , 袁从华 , 吴振君 , 邓琴 , 秦雨樵 , 梁栋才 , 宋罡 , 袁晖
Abstract: 本发明公开了一种针对不稳定边坡的主动加固方法，其步骤包括：对边坡进行软化前后的力学参数进行测定，并判断是否进行主动加固；建立二维地质概化模型，并设置边界条件；将软化后岩土力学参数带入二维地质概化模型，计算出第一安全系数F1，并判断是否进行主动加固；根据二维地质概化模型，设置锚索框架的加固方式及加固参数；将初始岩土力学参数带入二维地质概化模型，对加固后的边坡计算出第二安全系数F2，并判断是否符合工程稳定性。本发明考虑了开挖前后岩土物理力学参数变化，通过开挖后立即采用锚索框架对边坡进行主动加固，充分利用岩土初始状态的强度，避免开挖后坡体变形软化导致的岩土强度大幅下降，能够有效保护坡体植被不受破坏。
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公开(公告)号：CN113219538B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110474077.2
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于随钻激振波参数的岩土体识别方法及设备。所述方法包括：控制第一检波器检测钻杆中的第一激振波，并同步控制第二检波器检测岩土体中的第二激振波，同步接收第一激振波和第二激振波并记录保存；根据不同钻进深度和钻孔到第二检波器的距离，得到钻头到第二检波器的若干点位距离；根据若干点位距离对第一激振波和第二激振波进行分析，得到钻孔至钻头空间范围内若干岩土体激振波传播速度；从岩土体激振波波速数据库中查找所述若干岩土体激振波传播速度中每一岩土体激振波传播速度的相等波速，则所述相等波速对应的岩土体种类即为识别结果。本发明可有效识别钻孔周围不同深度的岩土体，拓展钻孔取芯结果，提高勘察效率。
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公开(公告)号：CN114036618A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111370722.2
申请日：2021-11-18
Applicant: 大理大漾洱云高速公路有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Inventor： 但路昭 , 田明 , 吴斌 , 陈伟 , 徐伟然 , 肖羚 , 邹云丽 , 唐红波 , 蒋文鹏 , 邢尔文 , 陆特 , 张斌 , 段文娅 , 徐安航 , 赵椿 , 谷梅花 , 尹小涛 , 汤华 , 宋罡 , 袁晖 , 吴振君 , 邓琴 , 张勇慧 , 袁从华 , 张文杰 , 管国荥 , 杨国威 , 李海云
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种山区公路弃渣工程的边坡动态设计方法，包括以下步骤：S1、多阶段弃渣整体坡角测量并统计分析，求取弃渣整体坡角统计特征值α；S2、在弃渣过程中，根据弃渣场级别对应的临时运用工况的弃渣边坡抗滑稳定安全系数Fs结合整体坡角统计特征值α，计算临时弃渣边坡整形控制坡率，完成临时边坡坡率设计；S3、弃渣完成后，根据弃渣场级别对应的正常运用工况的弃渣边坡抗滑稳定安全系数Fs结合整体坡角统计特征值α，计算永久弃渣边坡整形控制坡率，完成永久边坡坡率设计。本发明利用临时和永久抗滑稳定安全系数，结合整体坡角统计特征值，即可求取弃渣过程整形控制坡角和整形阶段控制坡率，实现弃渣过程和运行过程弃渣边坡动态设计和安全控制。
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