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公开(公告)号：CN108350800B
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201680065878.0
申请日：2016-11-11
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 凸轮轴驱动装置包括：链，其被卷绕在凸轮链轮上；引导杆(31)，其引导链；链室(16)，其被设置在汽缸盖(2)中，并由前壁(21)和后壁(22)划定；支承螺栓(41)，其可旋转地支承引导杆，具有头部(45)、外螺纹部(46)、以及可旋转滑动地插通在引导杆的支承孔(42)中的轴部(47)；插通孔(43)，其被设置在前壁上，供支承螺栓插通；以及内螺纹孔(44)，其被设置在后壁上，供外螺纹部拧合，从轴部的后端到前端的长度比在引导杆抵接在后壁上的状态下从支承孔的前端到插通孔的前端的轴向距离长。
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公开(公告)号：CN108350800A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680065878.0
申请日：2016-11-11
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 凸轮轴驱动装置包括：链，其被卷绕在凸轮链轮上；引导杆(31)，其引导链；链室(16)，其被设置在汽缸盖(2)中，并由前壁(21)和后壁(22)划定；支承螺栓(41)，其可旋转地支承引导杆，具有头部(45)、外螺纹部(46)、以及可旋转滑动地插通在引导杆的支承孔(42)中的轴部(47)；插通孔(43)，其被设置在前壁上，供支承螺栓插通；以及内螺纹孔(44)，其被设置在后壁上，供外螺纹部拧合，从轴部的后端到前端的长度比在引导杆抵接在后壁上的状态下从支承孔的前端到插通孔的前端的轴向距离长。
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公开(公告)号：CN108351020B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201680065815.5
申请日：2016-11-11
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 剪式齿轮供油构造包括：剪式齿轮(1)，其被设置在从引擎本体(2)内延伸的轴(3)的前端部外周上；第1油路(12)，其在轴(3)的中心轴(C)上向前方延伸而形成；第2油路(13)，其从第1油路(12)沿半径方向延伸；延长孔部(18)，其在轴(3)的前端面(3a)上开口；内螺纹(15)，其被形成在比第2油路(13)靠后方的第1油路(12)上；旋转构件(19)；以及螺栓(14)，其为了将旋转构件(19)紧固在轴(3)上而被插入到延长孔部(18)及第1油路(12)中，并被螺合在内螺纹(15)上；润滑油被从第1油路(12)沿内螺纹(15)的螺纹槽(15a)与螺栓(14)的螺纹牙(14a)的间隙(20)而导入到第2油路(13)。
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公开(公告)号：CN108351020A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680065815.5
申请日：2016-11-11
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 剪式齿轮供油构造包括：剪式齿轮(1)，其被设置在从引擎本体(2)内延伸的轴(3)的前端部外周上；第1油路(12)，其在轴(3)的中心轴(C)上向前方延伸而形成；第2油路(13)，其从第1油路(12)沿半径方向延伸；延长孔部(18)，其在轴(3)的前端面(3a)上开口；内螺纹(15)，其被形成在比第2油路(13)靠后方的第1油路(12)上；旋转构件(19)；以及螺栓(14)，其为了将旋转构件(19)紧固在轴(3)上而被插入到延长孔部(18)及第1油路(12)中，并被螺合在内螺纹(15)上；润滑油被从第1油路(12)沿内螺纹(15)的螺纹槽(15a)与螺栓(14)的螺纹牙(14a)的间隙(20)而导入到第2油路(13)。
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