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公开(公告)号：CN115523974A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110015279.0
申请日：2021-01-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种方便安装且维护检修的流量计量表装置，涉及流量计量表技术领域。包括计量表本体、安装机构和接入管，所述计量表本体的两端均固定安装有安装机构，所述计量表本体通过安装机构与接入管活动插接。该方便安装且维护检修的流量计量表装置，通过设置安装机构，利用可转动的活动环带动挤压块逐渐与活动杆接触，促使活动杆带动夹持板对位于固定环其中的接入管进行有效夹持，使得计量表本体可通过安装机构将两个接入管相连通，且整个安装过程均未采用螺栓螺母式连接，从而避免了螺栓螺母不方便安装的情况，使得计量表的安装更加便捷，给工作人员的安装以及日常维护提供诸多益处。
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公开(公告)号：CN115532687A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110015277.1
申请日：2021-01-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种利于水资源循环利用的汽车零部件清洗装置，涉及汽车零部件清洗设备技术领域。包括清洗箱，清洗箱的顶部固定设置有驱动电机，驱动电机的输出轴固定设置有位于清洗箱内部的旋转板，旋转板的两侧均活动设置有清洗篮。该利于水资源循环利用的汽车零部件清洗装置，通过设置驱动电机和旋转板，在放置板、连接杆、固定杆和连接板的配合使用下，将待清洗的零部件放置在清洗篮的内部，在清洗液存放箱、第一连接管、水箱、第二连接管和第一输送管的配合使用下，便于利用喷头将清洗液喷洒到零部件的表面，启动驱动电机，驱动电机带动旋转板进行转动，进而带动清洗篮进行转动，从而带动零部件在清洗箱的内部进行转动。
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公开(公告)号：CN111077115A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911383369.4
申请日：2019-12-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N21/47
Abstract: 本发明提供一种用于逆反射测量的精密角度调节装置。其主要特征是，在XYZ三个方向上由伺服/步进电机驱动，每个轴有光栅尺/磁栅尺可以记录所在的位置，整个XYZ运动空间可以绕旋转轴A旋转运动轴B进行旋转。将运动平台调平并回机械零位，把逆反射体，即标志板、标线板、突起路标放置于X直线运动平台上，尽可能将逆反射体的几何中心置于Z直线运动平台的中心线上，测量逆反射体几何中心到X直线运动平台的垂直距离并记录。其优点是，实现样品全入射角逆反射系数自动测量，利用自动化控制技术，实现了逆反射样品被测表面参考中心的精准定位，从而提高逆反射系数的测量准确度，测试效率得到明显提升，将有利于推进逆反射系数特性研究的发展。
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公开(公告)号：CN115529436A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110015278.6
申请日：2021-01-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种机械生产产品制造处理远程监控处理系统，包括生产监控单元、端电交换机、核心交换机、生产检测单元、通讯单元、远程服务单元以及远程监控单元，生产监控单元通过端点交换机和核心交换机并基于标准的TCP/IP协议将数据通过通讯单元传输至物联网网关中，现场生产监控信息经过物联网网关进行数据管理与转换后传输到远程服务单元中，同时生产检测单元将现场生产检测信息通过通讯单元与物联网网关协调配合传输至远程服务单元，利用安装多个角度上的摄像机进行全方位监控，并能接受远程服务器单元的指令，方便用户对远程机械生产产品进行监控，以便监控者在处理机械生产产品时能够全方位地观察监控机械生产产。
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公开(公告)号：CN115524117A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110024920.7
申请日：2021-01-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于车轴强度测量装置，涉及汽车零件检测技术领域。包括工作台、第一夹持机构、第二夹持机构和底部支撑机构，所述工作台的顶部固定安装有第一夹持机构和底部支撑机构，所述工作台的顶部滑动连接有第二夹持机构，所述第一夹持机构与第二夹持机构的型号相同。利用液压缸可带动第二夹持机构在工作台上进行滑动，使得两个夹持机构之间的距离可根据待夹持轴类零件进行调节，同时夹持机构中的齿轮电机可分别带动第一齿轮竖杆以及两个第二齿轮竖杆进行转动，使得三个夹持座逐渐对待夹持轴类零件的表面进行固定，促使该测量装置可根据实际情况夹持机构位置的调节，使得该测量装置能夹持不同直径的轴类零件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215953282U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202121318079.4
申请日：2021-06-11
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N11/06
Abstract: 本实用新型涉及一种沥青黏度检测设备，该装置包括：壳体，恒温箱，摄像装置以及控制装置，恒温箱设置在壳体内并与壳体的内壁固定连接，摄像装置包括连接结构和摄像头，连接结构与壳体固定连接，摄像头滑动地设置在连接结构上，摄像装置与控制装置电连接。本实用新型具有自动化程度高、精度高、测定环境温度条件更加稳定等优势，测定结果准确性更高。
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公开(公告)号：CN212450370U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020837828.3
申请日：2020-05-19
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及检衡车技术领域，且公开了一种带摆臂机构的检衡车，包括检衡车底盘，所述检衡车底盘的底部活动安装有车轮，所述检衡车底盘的顶部固定安装有立杆，所述立杆的顶部固定安装有横杆，所述横杆的顶部固定安装有挡块，所述检衡车底盘的顶部固定安装有安装座。该带摆臂机构的检衡车，通过起重架的内底壁开设两个轮槽，且两个轮槽的左右两侧均活动安装卡座，使得叉车在转运过程中不会发生移动，使得叉车更加安全，此外，本实用新型相比较于传统计量检衡车使用吊机吊运砝码的作业方式，本实用新型的采用摆臂转运运行更平稳快速，叉车上下车速度更快，其次相比较传统计量检衡车工作效率高、安全性能高、操作更简便、维护简单。
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公开(公告)号：CN212110302U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020863718.4
申请日：2020-05-21
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及计量检衡车技术领域，且公开了一种计量检衡车称重装置，包括检衡车体，所述检衡车体的顶部固定连接有八个砝码底座。该计量检衡车称重装置，通过将吊装底板移动到吊环的正上方，再将两个支撑块对准吊环，使吊环位于两个支撑块之间，通过驱动电机带动皮带转动，皮带带动传动齿轮转动，传动齿轮带动传动齿条向右移动，传动齿条带动插杆向右移动，插杆与两个插孔均插接，即可将吊环环扣住，便于将称重砝码吊起，安全性高，且吊装方便，通过接近传感器识别称重砝码是否在检衡车体上，当称重砝码被吊走时，接近传感器传输信号到显示屏，进行显示，可直观知道称重砝码吊走的数量，该称重装置，钩取方便，且计量直观。
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公开(公告)号：CN212667527U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020846386.9
申请日：2020-05-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: B62D33/027
Abstract: 本实用新型涉及计量检衡车技术领域，且公开了一种多功能计量检衡车，包括车体，所述车体的右侧固定连接有拖车，所述拖车的顶部固定安装有挡板箱，所述拖车的正面与背面均固定安装有位于挡板箱下方的限位槽，所述拖车的正面与背面均固定安装有固定轴，两个所述固定轴的外侧均固定安装有旋转臂，两个所述旋转臂之间固定安装有车栏，所述拖车的顶部开设有装配槽，两个所述装配槽的内部均活动安装有第一转轴，两个所述第一转轴的顶部均固定安装有电动推杆。该多功能计量检衡车，具备护栏牢固且无需扣锁等优点，解决了上下翻转的护栏结构不够紧凑，固定不够牢固，并且需要人工进行扣锁，容易扣锁损坏的问题。
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公开(公告)号：CN212158812U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020862457.4
申请日：2020-05-21
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01G21/26
Abstract: 本实用新型涉及检衡车技术领域，且公开了一种固定圆砝码的检衡车砝码架结构，包括车厢固定板，所述车厢固定板的前表面开设有砝码适配槽，所述车厢固定板的左右两侧均开设有侧槽，所述侧槽内活动安装有按压板，两个所述按压板的相对面均固定安装有贯穿车厢固定板并位于砝码适配槽内的砝码固定筒，所述砝码固定筒内固定安装有橡胶膨胀圈。该固定圆砝码的检衡车砝码架结构，砝码固定筒对砝码适配槽内的砝码进行套接固定，橡胶膨胀圈对砝码进行紧固，反之拉动拉绳带动连接绳使定位插杆与定位槽脱离，即可将按压板拉出带动砝码固定筒与砝码脱离，即可实现对砝码的摆放固定和取出使用，避免在运送过程中发生碰撞损坏车体。
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