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公开(公告)号：CN116757304A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310028750.9
申请日：2023-01-09
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q30/0283 , G06Q50/08
摘要： 本发明提供了一种海绵服务区典型LID设施布设面积优化方法，包括以下步骤：以研究区域年径流总量、LID设施污染物综合去除率、LID设施建设养护费用和LID设施综合效益为目标函数，以LID设施的设计调蓄容积和各LID设施的可建面积为约束条件，构建海绵服务区LID设施的多目标优化设计模型；利用MOEA/D算法程序进行多目标求解，得到LID设施布设面积优化方案。本发明面向高速公路服务区提供的海绵服务区典型LID设施布设面积优化方法，能够为海绵服务区建设寻求满足年径流总量控制率的条件下，污染物去除率最大、LID设施总费用最少和综合效益最大的最优方案。
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公开(公告)号：CN111574842B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202010410461.1
申请日：2020-05-15
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： C08L97/02 , C08L33/04 , C08L3/02 , C08L99/00 , C08J9/10 , C08J9/08 , E02D17/20 , A01G24/48 , A01G24/20 , A01G24/10
摘要： 本发明提供了一种道路边坡植物碎屑成型防护结构，包括植物碎屑防护层，所述植物碎屑防护层由以下步骤制备而成：(1)将植物碎屑、胶粘剂、成膜剂、第一发泡剂和水均匀混合后铺设成层状，置于800‑1000W的功率条件下进行一次微波发泡成型，得到植物碎屑发泡层；(2)将菌糠、第二发泡剂和水均匀混合后铺设在所述植物碎屑发泡层的上方，置于200‑300w的功率条件下进行二次微波发泡成型，在所述植物碎屑发泡层上方形成菌糠发泡层，得到所述植物植物碎屑防护层。本发明中两层发泡结构在不同温度条件下进行微波成型，使得植物碎屑防护层在起到防护功能同时还可为植物长期生长提供营养。
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公开(公告)号：CN111574842A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010410461.1
申请日：2020-05-15
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： C08L97/02 , C08L33/04 , C08L3/02 , C08L99/00 , C08J9/10 , C08J9/08 , E02D17/20 , A01G24/48 , A01G24/20 , A01G24/10
摘要： 本发明提供了一种道路边坡植物碎屑成型防护结构，包括植物碎屑防护层，所述植物碎屑防护层由以下步骤制备而成：(1)将植物碎屑、胶粘剂、成膜剂、第一发泡剂和水均匀混合后铺设成层状，置于800-1000W的功率条件下进行一次微波发泡成型，得到植物碎屑发泡层；(2)将菌糠、第二发泡剂和水均匀混合后铺设在所述植物碎屑发泡层的上方，置于200-300w的功率条件下进行二次微波发泡成型，在所述植物碎屑发泡层上方形成菌糠发泡层，得到所述植物植物碎屑防护层。本发明中两层发泡结构在不同温度条件下进行微波成型，使得植物碎屑防护层在起到防护功能同时还可为植物长期生长提供营养。
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公开(公告)号：CN212506317U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201922473656.6
申请日：2019-12-31
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本实用新型提供了一种新型公路边坡防护结构，包括：防护底层，所述防护底层包括多条沿坡面的竖直延伸方向间隔设置的透水带层，每条所述透水带层沿水平方向延伸设置，在相邻的两条所述透水带层之间填充有土壤层；中间层，所述中间层铺设在所述防护底层上；表面防护层，所述表面防护层为铺设在所述中间层上的植物纤维编织垫，所述植物纤维编织垫通过固定结构固定在所述边坡上。所述边坡防护结构具有良好的透水性，可防止因雨水冲刷而导致的滑坡，水土流失的问题，同时还具有价格低廉、可降解、稳定性好的优点。
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公开(公告)号：CN212506316U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201922472095.8
申请日：2019-12-31
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本实用新型提供了一种公路边坡植物质防护结构，该防护结构包括铺设在所述边坡的坡面上的多个防护垫，所述防护垫为设置有蜂窝孔结构的食用菌栽培残渣垫层，所述蜂窝孔结构贯穿所述防护垫的顶面和底面设置，在所述蜂窝孔结构的每个孔中均填充有土壤，在每个所述孔的土壤中种植有植物；在每个所述防护垫的下方安装有多个木制的支撑桩，所述支撑桩插在所述边坡的坡面上。本实用新型所述的防护结构的透水性和稳定性较好，并且其铺设起来较为简单，施工量很小。
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公开(公告)号：CN217855033U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202220227670.7
申请日：2022-01-27
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： B01D36/04
摘要： 本实用新型提供了一种用于公路径流污染控制的过滤装置，包括底层过滤槽和上层过滤槽；上层过滤槽设置有至少两个；在每个上层过滤槽的槽壁上部设置有溢流口，在相邻两个上层过滤槽之间和相邻的上层过滤槽和底层过滤槽之间均设置有流水通道；在每个所述上层过滤槽的槽壁外围且位于所述流水通道内还设置有沉淀槽；在位于最上方的上层过滤槽的槽口处设置有过滤格栅，所述底层过滤槽和上层过滤槽的槽底均设置为过滤介质层。本实用新型中的过滤装置在使用时，径流先进入上方的上层过滤槽，当降雨量较大时，进而进入下层的上层过滤槽或者底层过滤槽继续过滤，从而增加整个过滤装置的处理能力。
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公开(公告)号：CN212505837U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020792338.6
申请日：2020-05-14
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 广东省路桥建设发展有限公司
IPC分类号： E01D19/08
摘要： 本实用新型提供了一种桥面自动应急排水系统，包括：排水槽，沿桥面的延伸方向设置，在排水槽内且位于排水槽的底面上设置有排水孔；排水格栅，安装在排水槽的顶端槽口处；自动处理机构，包括驱动装置与顶盖；顶盖安装在排水孔的顶端开口处，所述驱动装置安装在所述排水槽的外部，所述驱动装置与所述顶盖连接设置，带动所述顶盖在竖直方向上进行往返运动；应急处理池，通过应急排水管道与所述排水槽连通。当泄漏事故发生时，通过驱动装置驱动顶盖在竖直方向上向下运动，即可关闭排水孔，使得含有危险品的径流存在所述排水槽内，并通过应急排水管道排至应急处理池，在池中处理后方可排出。
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