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公开(公告)号:CN105142281B
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201510542912.6
申请日:2015-08-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 北京中交华安科技有限公司
IPC: H05B37/02
Abstract: 本发明公开了种公路隧道照明系统和方法,属于公路交通工程设施领域。系统包括:亮度监测器、车辆监测器、控制器、多个照明灯具和能见度监测模块;亮度监测器设置在公路隧道的洞口位置,车辆监测器设置在公路隧道的任位置,多个照明灯具分别设置在公路隧道中,能见度监测模块设置在公路隧道中;亮度监测器、车辆监测器、多个照明灯具和能见度监测模块分别与控制器连接;亮度监测器用于获取公路隧道外部的亮度,并将亮度发送给控制器;车辆监测器用于获取公路隧道中的车流量,并将车流量发送给控制器;能见度监测模块用于获取公路隧道中的能见度,并将能见度发送给控制器;控制器用于根据亮度、车流量和能见度,控制多个照明灯具的工作状态。
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公开(公告)号:CN105088982B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN201510451318.6
申请日:2015-07-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可用于逆光环境中的交通标志牌,属于交通工程设施领域。该交通标志牌包括:标志底板、铺设在标志底板的正面的逆反射面层,设置在标志底板的背面的结构加强件。其中,逆反射面层包括深色底膜和字膜,字膜铺设在标志底板的正面,深色底膜铺设在字膜的正面;标志底板和深色底膜对应镂空有道路交通标志的图文内容;字膜的可见光透射率至少为30%。本发明提供的交通标志牌能够有效提高其上图文内容的亮度,进而提高该交通标志牌在逆光条件下的可视认性。而且,通过使用太阳光作为该交通标志牌的背光源,其结构更加简单,成本更低,便于规模化推广应用。
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公开(公告)号:CN105142281A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201510542912.6
申请日:2015-08-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC: H05B37/02
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道照明系统和方法,属于公路交通工程设施领域。系统包括:亮度监测器、车辆监测器、控制器、多个照明灯具和能见度监测模块;亮度监测器设置在公路隧道的洞口位置,车辆监测器设置在公路隧道的任一位置,多个照明灯具分别设置在公路隧道中,能见度监测模块设置在公路隧道中;亮度监测器、车辆监测器、多个照明灯具和能见度监测模块分别与控制器连接;亮度监测器用于获取公路隧道外部的亮度,并将亮度发送给控制器;车辆监测器用于获取公路隧道中的车流量,并将车流量发送给控制器;能见度监测模块用于获取公路隧道中的能见度,并将能见度发送给控制器;控制器用于根据亮度、车流量和能见度,控制多个照明灯具的工作状态。
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公开(公告)号:CN104822202A
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201510213560.X
申请日:2015-04-29
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC: H05B37/02
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道照明系统和方法,属于公路交通工程设施领域。系统包括:亮度监测器、车辆监测器、控制器、多个照明灯具和能见度监测模块;亮度监测器设置在公路隧道的洞口位置,车辆监测器设置在公路隧道的任一位置,多个照明灯具分别设置在公路隧道中,能见度监测模块设置在公路隧道中;亮度监测器、车辆监测器、多个照明灯具和能见度监测模块分别与控制器连接;亮度监测器用于获取公路隧道外部的亮度,并将亮度发送给控制器;车辆监测器用于获取公路隧道中的车流量,并将车流量发送给控制器;能见度监测模块用于获取公路隧道中的能见度,并将能见度发送给控制器;控制器用于根据亮度、车流量和能见度,控制多个照明灯具的工作状态。
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公开(公告)号:CN104812134A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201510184281.5
申请日:2015-04-17
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC: H05B37/02
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道照明系统和方法,属于公路交通工程设施领域。系统包括:亮度监测器、车辆监测器、控制器、多个照明灯具和能见度监测模块;亮度监测器设置在公路隧道的洞口位置,车辆监测器设置在公路隧道的任一位置,多个照明灯具分别设置在公路隧道中,能见度监测模块设置在公路隧道中;亮度监测器、车辆监测器、多个照明灯具和能见度监测模块分别与控制器连接;亮度监测器用于获取公路隧道外部的亮度,并将亮度发送给控制器;车辆监测器用于获取公路隧道中的车流量,并将车流量发送给控制器;能见度监测模块用于获取公路隧道中的能见度,并将能见度发送给控制器;控制器用于根据亮度、车流量和能见度,控制多个照明灯具的工作状态。
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公开(公告)号:CN105088982A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510451318.6
申请日:2015-07-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可用于逆光环境中的交通标志牌,属于交通工程设施领域。该交通标志牌包括:标志底板、铺设在标志底板的正面的逆反射面层,设置在标志底板的背面的结构加强件。其中,逆反射面层包括深色底膜和字膜,字膜铺设在标志底板的正面,深色底膜铺设在字膜的正面;标志底板和深色底膜对应镂空有道路交通标志的图文内容;字膜的可见光透射率至少为30%。本发明提供的交通标志牌能够有效提高其上图文内容的亮度,进而提高该交通标志牌在逆光条件下的可视认性。而且,通过使用太阳光作为该交通标志牌的背光源,其结构更加简单,成本更低,便于规模化推广应用。
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公开(公告)号:CN114002097A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202010733072.2
申请日:2020-07-27
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC: G01N3/38
Abstract: 本发明属于试验设备领域,尤其是一种新型防眩板疲劳试验装置,包括试验框,所述试验框的顶部固定安装有安装座,安装座固定安装有防眩板,试验框的顶部内壁上和底部内壁上滑动安装有移动板,移动板的上开设有第一孔,第一孔内滑动安装有调节座,调节座的一侧固定安装有拉力传感器,拉力传感器上固定安装有钢丝绳的一端,钢丝绳的另一端固定安装有挂钩,试验框的一侧固定安装有红外探头,且红外探头与防眩板相适配,移动板的一侧固定安装有连接架,试验框的一侧固定安装有推杆电机。本发明设计合理,结构简单,操作方便,便于对防眩板进行疲劳试验,且能够对防眩板不同的位置进行试验,能够提高试验的效率。
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公开(公告)号:CN114002097B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202010733072.2
申请日:2020-07-27
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC: G01N3/38
Abstract: 本发明属于试验设备领域,尤其是一种新型防眩板疲劳试验装置,包括试验框,所述试验框的顶部固定安装有安装座,安装座固定安装有防眩板,试验框的顶部内壁上和底部内壁上滑动安装有移动板,移动板的上开设有第一孔,第一孔内滑动安装有调节座,调节座的一侧固定安装有拉力传感器,拉力传感器上固定安装有钢丝绳的一端,钢丝绳的另一端固定安装有挂钩,试验框的一侧固定安装有红外探头,且红外探头与防眩板相适配,移动板的一侧固定安装有连接架,试验框的一侧固定安装有推杆电机。本发明设计合理,结构简单,操作方便,便于对防眩板进行疲劳试验,且能够对防眩板不同的位置进行试验,能够提高试验的效率。
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公开(公告)号:CN113533101A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110929465.5
申请日:2021-08-13
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 深圳万测试验设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防眩板疲劳试验机,包括底板和位于所述底板顶端的支撑座,所述支撑座的一侧开设有竖直设置的直线导轨,所述直线导轨内设有丝杠,所述丝杠的一侧设有电动缸安装板,且所述丝杠的顶端设有与所述支撑座相连接的电机,所述电机通过减速机与所述丝杠相连接,所述电动缸安装板上设有横向设置的电动缸,所述电动缸的一侧设有防眩板。有益效果:为防眩板提供专门的力学测试试验机,模拟防眩板在实际使用中的受力情况,以论证防眩板强度是否达到设计指标;操作方便、简单,防眩板可以安装在底板任意位置,可以满足不同规格的防眩板的试验要求;可以任意调节电动缸轴线离底板的距离,以满足不同高度的防眩板。
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公开(公告)号:CN204982706U
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201520555420.6
申请日:2015-07-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可用于逆光环境中的交通标志牌,属于交通工程设施领域。该交通标志牌包括:标志底板、铺设在标志底板的正面的逆反射面层,设置在标志底板的背面的结构加强件。其中,逆反射面层包括深色底膜和透明逆反射字膜,透明逆反射字膜铺设在标志底板的正面,深色底膜铺设在透明逆反射字膜的正面;标志底板和深色底膜对应镂空有道路交通标志的图文内容,透明逆反射字膜表面不含有减少其表面积的结构。本实用新型提供的交通标志牌能够有效提高其上图文内容的亮度,进而提高该交通标志牌在逆光条件下的可视认性。而且,通过使用太阳光作为该交通标志牌的背光源,其结构更加简单,成本更低,便于规模化推广应用。
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