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公开(公告)号：CN213323580U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021393878.3
申请日：2020-07-15
申请人： 交通运输部广州打捞局 , 中船华南船舶机械广州有限公司
摘要： 一种抛石整平船整平架装置的姿态调整装置，包括船体、整平架装置和姿态调节机构；船体包括主甲板；整平架装置悬挂在船体上；整平架姿态调整机构包括姿态调整装置，姿态调整装置包括姿态调整绞车和姿态调整导向滑轮和姿态调整可偏转滑轮，姿态调整绞车上缠绕有姿态调整钢丝绳，从姿态调整绞车发出的姿态调整钢丝绳绕过姿态调整导向滑轮和姿态调整可偏转滑轮与整平架装置相连。该结构，能根据需要调整整平架装置的姿态，以适应于不同海况的需求。
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公开(公告)号：CN213324785U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021393786.5
申请日：2020-07-15
申请人： 交通运输部广州打捞局 , 中船华南船舶机械广州有限公司
摘要： 本实用新型提供一种抛石整平船的料斗装置，包括设在整平架小车上的出料斗，在出料斗上设有闸门装置，闸门装置包括铰接在出料斗内的闸板，闸板的中部铰接在出料斗上，在闸板的顶端铰接有连杆，连杆的底端与闸板的顶端铰接，在出料斗上设有开合闸驱动液压缸，开合闸驱动液压缸的缸体固定在出料斗上，开合闸驱动液压缸的活塞杆与连杆的顶端铰接。利用本实用新型的结构，抛石的石层平整，不容易出现缺料的现象。
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公开(公告)号：CN112374384B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202011312365.X
申请日：2020-11-20
申请人： 中船华南船舶机械广州有限公司
摘要： 一种海上起重机的吊装方法，任取三个不在同一平面的吊点，求得底座的重心；确定吊装的吊点；在吊点上连接吊耳；通过吊机的钢丝绳分别连接吊耳实现对底座的吊装；回转平台组件的吊装；任取三个不在同一平面的吊点，求得回转平台组件的重心，确定吊装的吊点；在左侧连接耳的吊点上连接吊耳；通过吊机的钢丝绳分别连接左侧的吊耳和右侧连接耳上的吊点实现对底座的吊装；对三角架的吊装，任取三个不在同一平面的吊点，求得三角架的重心；确定吊装的吊点；利用钢丝绳分别连接顶端吊点和下吊点，让所有的钢丝绳上端汇聚连接到吊机上，利用吊机实现吊装；对吊臂的吊装，具有起重机部件的吊点选择准确、方便，吊装时部件的受力合理的优点。
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公开(公告)号：CN112374384A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011312365.X
申请日：2020-11-20
申请人： 中船华南船舶机械广州有限公司
摘要： 一种海上起重机的吊装方法，任取三个不在同一平面的吊点，求得底座的重心；确定吊装的吊点；在吊点上连接吊耳；通过吊机的钢丝绳分别连接吊耳实现对底座的吊装；回转平台组件的吊装；任取三个不在同一平面的吊点，求得回转平台组件的重心，确定吊装的吊点；在左侧连接耳的吊点上连接吊耳；通过吊机的钢丝绳分别连接左侧的吊耳和右侧连接耳上的吊点实现对底座的吊装；对三角架的吊装，任取三个不在同一平面的吊点，求得三角架的重心；确定吊装的吊点；利用钢丝绳分别连接顶端吊点和下吊点，让所有的钢丝绳上端汇聚连接到吊机上，利用吊机实现吊装；对吊臂的吊装，具有起重机部件的吊点选择准确、方便，吊装时部件的受力合理的优点。
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公开(公告)号：CN112357791B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202011312364.5
申请日：2020-11-20
申请人： 中船华南船舶机械广州有限公司
摘要： 一种起重机的工作方法，包括以下步骤：准备工作，回转平台位于初始位置；启动回转驱动装置；打开液压刹车，驱动绞车转动；驱动活塞液压缸，使活塞杆滑动，活塞杆移动后通过调节滑槽推动滑杆，使连接件带动活动杆动作，活动杆与连接件一同向远离刹车件的一端运动，从而带动第一弧形刹车片和第二弧形刹车片打开；当绞车刹车液压油路压力不足时，通过转动手动调节件上的螺母，调节手动调节件的滑杆与调节滑槽之间的行程，使活塞杆打开刹车件的力增强；启动吊臂部进行调取工作；控制回转平台旋转到调取物放置区域并放置；控制回转平台回转到吊臂部的原始位置；将吊臂部搁置在吊臂搁置架上，完成吊装动作，本发明具有吊装安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN110834705B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911030883.X
申请日：2019-10-28
申请人： 中船华南船舶机械广州有限公司
摘要： 本发明提供一种海底抓缆装置，包括机架，在机架上设有配重装置，在机架与配重装置之间设有顶部动力缸，顶部动力缸包括顶部有杆腔和顶部无杆腔；在机架上设有抓取装置和驱动抓取装置的底部动力缸，底部动力缸包括底部有杆腔和底部无杆腔，顶部无杆腔与底部无杆腔相通；顶部有杆腔与底部有杆腔相通，该方案，提升配重装置，底部动力缸驱动抓取装置闭合，兜住缆绳，再提升机架，将缆绳从海底的沟槽中捞出，该方案结构简单紧凑，操作简单，打捞的效果好；本发明提供的抓缆方法，只需要操作总体升降钢丝绳和配重装置升降钢丝绳即可对埋在海底的缆绳进行打捞，操作简单，打捞效果好。
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公开(公告)号：CN112340619A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011312367.9
申请日：2020-11-20
申请人： 中船华南船舶机械广州有限公司
摘要： 本发明提供一种起重机的模块化装配方法，对底座模块、回转平台模块、三角架模块和吊臂模块进行预装配；沿基座的顶部焊接导向块；将底座模块吊装至基座上方后进行焊接，焊接完成后将导向块拆除；将回转平台模块吊装至底座模块上，回转平台模块通过回转支撑的第一螺栓的下端沿导向斜面滑动将回转支承的内圈套接在圆筒部内侧，通过第二螺栓将回转支承的外圈与圆筒部固定连接；将桁架吊装至回转平台上，将桁架的支撑脚与回转平台的连接件对准后，在工艺口处进行第一次焊接；第一次焊接检查桁架连接无误差后，对桁架的支撑脚与回转平台的连接件的连接处进行第二次焊接；安装吊臂模块后对绞车穿钢丝绳；本发明具有装配成本低的优点。
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公开(公告)号：CN112249934A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011312342.9
申请日：2020-11-20
申请人： 中船华南船舶机械广州有限公司
摘要： 本发明提供一种大型绕桩式全回旋起重机，包括起重机，所述起重机上设有绕绳机构、滚筒液压刹车和吊臂搁置架，绕绳机构依次穿绕在回转平台、三脚架、吊臂部及吊钩上，甲板搁置座上设有吊臂搁置架，滚筒液压刹车固定安装在绞车的固定架一侧；所述滚筒液压刹车包括活塞液压缸、刹车件、摆动件、手动调节件和连接件；手动调节件包括滑杆和把手；所述吊臂搁置架包括机架、滚轮、滚轮连接件和侧挡板。本发明具有刹车力充足，刹车稳定的优点。
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公开(公告)号：CN110834705A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911030883.X
申请日：2019-10-28
申请人： 中船华南船舶机械广州有限公司
摘要： 本发明提供一种海底抓缆装置，包括机架，在机架上设有配重装置，在机架与配重装置之间设有顶部动力缸，顶部动力缸包括顶部有杆腔和顶部无杆腔；在机架上设有抓取装置和驱动抓取装置的底部动力缸，底部动力缸包括底部有杆腔和底部无杆腔，顶部无杆腔与底部无杆腔相通；顶部有杆腔与底部有杆腔相通，该方案，提升配重装置，底部动力缸驱动抓取装置闭合，兜住缆绳，再提升机架，将缆绳从海底的沟槽中捞出，该方案结构简单紧凑，操作简单，打捞的效果好；本发明提供的抓缆方法，只需要操作总体升降钢丝绳和配重装置升降钢丝绳即可对埋在海底的缆绳进行打捞，操作简单，打捞效果好。
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公开(公告)号：CN110758563A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911030898.6
申请日：2019-10-28
申请人： 中船华南船舶机械广州有限公司
摘要： 一种全方向多功能智能应急救援车底盘，包括车架、安装在车架上的旋转座和四个车轮组件；车轮组件包括摆动臂、转向液压缸、车轮和与车轮连接的转向油缸，摆动臂的另一端设有第一铰接母座，第一铰接母座与第一铰接公座通过销轴第一铰接；车架的前方和后方分别设有第二铰接座，摆动臂的一侧设有第三铰接座，转向液压缸的一端与第二铰接座铰接，转向液压缸的另一端与第三铰接座铰接。底盘的车轮能通过转向油缸实现原地转向，减少车辆转向半径，四个车轮组件通过摆动臂与转向液压缸的配合实现围绕车架摆动，从而带动车轮，改变车轮的位置，可实现底盘的转向，整体底盘使车辆在狭窄的场地也能实现转向，大大提高救援效率。
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