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公开(公告)号：CN112326092B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202011268465.7
申请日：2020-11-13
申请人： 鲍万年 , 许长春 , 洛阳宏信重型机械有限公司
摘要： 一种提升机用智能闸中轴传感器，包括中轴传感器外套，设置在中轴传感器外套内的中轴传感器核心、张紧弹簧、中轴传感器张紧螺钉、连体桥，连体桥上设有传感器信号线穿孔，中轴传感器核心设有传感器抗压头，中轴传感器核心的圆柱面上对称加工二个圆孔，二个圆孔之间形成传感器腹板，传感器腹板的表面上均布有应变片，中轴传感器核心的圆孔内设有电路板，应变片与该电路板电性连接；连体桥另一端的侧表面上对称设有安装腔，中轴传感器张紧螺钉穿过张紧弹簧，本发明的中轴传感器，在安装到提升机上时，为提升机制动正压力的判断提供了一种直接的定量手段，有助于直观快速了解提升机制动力情况，从而可以迅速做出判断及调整，保证提升机的制动安全。
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公开(公告)号：CN113998607B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202111321969.5
申请日：2021-11-09
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
IPC分类号： B66D1/08 , B66D5/08 , B66D5/26 , F15B11/16 , F15B11/042
摘要： 本发明提供一种绞车控制的液压系统；包括起升绞车、起升液压刹车、起升变量马达、起升梭阀一、起升梭阀二、起升平衡阀、起升换向阀、起升减压阀、常闭球阀一、常闭球阀二、常闭可调节流阀和常开球阀；应急操作时；打开常闭球阀一和常闭球阀二；常闭可调节流阀；使得液压油从起升变量马达的一端流经常闭可调节流阀和常闭球阀二；然后流向起升变量马达的另一端；这样在绞车连接的物体的负载作用下；起升变量马达动作；液压油在起升变量马达的两端流动循环；通过调节常闭可调节流阀的开度；改变液压油通过常闭可调节流阀的流速；进而控制下降动作的速度。
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公开(公告)号：CN118255282A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410574940.5
申请日：2024-05-10
申请人： 天津港集装箱码头有限公司
摘要： 本发明提供了一种轮胎式集装箱龙门起重机车轮制动装置，包括安装支座，所述安装支座上至少设有一组制动机构，每组所述制动机构均包括两个能相向运动的制动楔块，每一所述制动楔块均滑动安装在安装支座上；所述制动机构的两个制动楔块中至少有一个制动楔块上设有伸缩组件，制动机构的两个制动楔块之间通过伸缩组件连接。本发明所述的一种轮胎式集装箱龙门起重机车轮制动装置，具有结构简单，易于使用和控制，可用于轮胎式集装箱龙门起重机车轮的便捷制动，降低了操作人员的操作难度，有利于实现对轮胎式集装箱龙门起重机车轮制动的远程或自动控制，从而提高轮胎式集装箱龙门起重机的自动化运行效率。
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公开(公告)号：CN118220947A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311662740.7
申请日：2023-12-06
申请人： 细美事有限公司
摘要： 提供了一种塔式升降机，所述塔式升降机包括：轨道模块，在竖直方向上延伸；滑架模块，所述滑架模块能够沿所述轨道模块以磁悬浮方式移动；以及制动装置，配置为与所述滑架模块一体地沿所述轨道模块移动，其中，所述制动装置包括：第一制动体，配置为通过与所述轨道模块的选择性接触防止所述滑架模块下落；弹性构件，提供在所述第一制动体上方并配置为将向上的弹性力施加到所述第一制动体；以及致动器，提供在所述第一制动体下方并配置为通过连接到所述第一制动体的旋转轴连接结构向下拉动所述第一制动体。
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公开(公告)号：CN118056773A
公开(公告)日：2024-05-21
申请号：CN202311507519.4
申请日：2023-11-13
申请人： 细美事有限公司
摘要： 一种塔式升降机，包括：轨道模块，所述轨道模块在竖直方向上延伸；滑架模块，所述滑架模块被构造成能够通过磁悬浮方法沿着所述轨道模块移动；和制动装置，所述制动装置被构造成与所述滑架模块一体地沿着所述轨道模块移动，其中，所述制动装置包括第一制动本体和第二制动本体以及连杆单元，所述第一制动本体和所述第二制动本体被构造成与所述轨道模块选择性地接触以防止所述滑架模块掉落，所述连杆单元被构造成将所述第一制动本体连接到所述第二制动本体，并且所述连杆单元将力从所述第一制动本体和所述第二制动本体中的一个传递到所述第一制动本体和所述第二制动本体中的另一个。
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公开(公告)号：CN114212714B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111321344.9
申请日：2021-11-09
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种吊机的液压系统；包括起升系统、回转系统、变幅系统、泵站油箱和多路阀；泵站油箱与起升系统、回转系统、变幅系统和多路阀相互连通；泵站油箱分别向多路阀、变幅系统、起升系统和回转系统供油；起升系统中起升应急下降油路连接起升上升油路和起升下降油路，且与起升应急油路连接；液压油通过起升上升油路、起升应急下降油路和起升下降油路在起升变量马达的两端循环流动；起升绞车在负载作用下稳定下降；变幅系统中第一变幅连通油路连通第一变幅上升油路和第二变幅上升油路；第二变幅连通油路连通第一变幅下降油路和第二变幅下降油路；第一变幅液压马达和第二变幅液压马达同步转动；变幅绞车稳定动作。
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公开(公告)号：CN117722462A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311772192.3
申请日：2023-12-21
申请人： 上海汉神机电股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电梯制动器磨损检测装置及其检测方法，属于电梯制动器磨损检测技术领域。本发明的一种电梯制动器磨损检测装置及其检测方法，包括外壳和制动轮，所述外壳外部一侧的前端设置有第二制动壁，所述第二制动壁外部一侧的后端设置有第一制动壁，所述外壳内部的上端设置有第一连接轴。本发明解决了现有电梯制动器闸瓦磨损检测装置在检测的过程中，通过一侧的双向螺纹杆进行传动，而通过单一一侧双向螺纹杆的传动会容易造成制动臂断裂，影响装置整体的使用寿命的问题，本发明通过第一扇形传动齿轮的输出以及第二扇形传动齿轮和第三扇形传动齿轮的传动，可使得第一制动壁和第二制动壁以旋转的方式相对移动。
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公开(公告)号：CN108408628B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201810465059.6
申请日：2018-05-16
申请人： 长沙雅创智能科技有限公司
IPC分类号： B66D5/08
摘要： 本发明是一种用于有轨起重机的铁楔式结构的防风及安全制动装置，本发明装置可提高制动可靠性，克服现有技术的不足。起重机的铁楔式制动装置，包括支架、转轴、驱动机构、摆转臂、制动机构；转轴的两端与支架的两侧板连接，驱动机构的输出构件与转轴连接，摆转臂的外端与转轴连接固定，摆转臂内端的销孔内设有可转动的销轴，驱动机构可驱动转轴转动同时带动摆转臂绕转轴摆转；制动机构包括吊臂和与吊臂下端连接固定的制动楔块，制动楔块内端面有一个可与起重机行走轮轮面相楔合的弧形制动面，吊臂上端部设有水平状条形孔，销轴位于水平状条形孔内，并可沿水平状条形孔产生相对移动；摆转臂绕转轴摆转时，可带动制动机构上升或下降。
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公开(公告)号：CN117430040A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311664484.5
申请日：2023-12-06
申请人： 苏州腾伟电子有限公司
摘要： 本发明公开了电动升降横渡装置，包括：壳体，壳体内设置有动力系统、制动系统和控制系统，动力系统包括电机、减速机和动力轴，减速机与电机连接，动力轴插接在电机内，动力轴上设置有动力齿轮；制动系统包括抱闸，抱闸内设置有制动齿轮和刹车片，动力轴插接在抱闸内，动力齿轮嵌套在在制动齿轮中；控制系统包括控制板，控制板与抱闸电连接，控制板能够控制抱闸内的制动齿轮与动力轮啮合，抱闸能够完成电动升降横渡装置的自动刹车和手动刹车两种工作，自动刹车时根据控制板来控制抱闸抱死电机的动力轴，还可通过手持部来解锁抱闸使装置在一定速度范围内下降，保证使用者在装置无法正常工作卡死时也能安全下降，从而更好的保证电动升降横渡装置升降过程中的安全。
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公开(公告)号：CN116969369B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311230515.6
申请日：2023-09-22
申请人： 沈阳蓝光驱动技术有限公司 , 浙江蓝光驱动技术有限公司
IPC分类号： B66D5/08 , B66D5/30 , F16D49/16 , F16D65/06 , F16D65/14 , F16D65/42 , F16D121/20 , F16D127/04
摘要： 本发明涉及制动装置技术领域，具体涉及一种电梯曳引机制动装置，包括固定架、曳引轮、制动臂和调节组件，在电梯曳引机曳引电梯厢在电梯井内上下移动时，制动臂处于相互远离的状态，在电梯停止在电梯井内上下移动时，制动臂相互靠近，设置在制动臂上的制动块紧密抵接在制动轮上，并且顶紧块对制动块施加正压力，确保制动块能够阻碍制动轮转动；同时，经过一段时间的使用，制动块被磨损，调节组件对制动块靠近制动轮的侧壁进行调整，确保制动块靠近制动轮的侧壁始终保持与制动轮处于同轴状态，从而保证制动块靠近制动轮的侧壁被均匀磨损，进而保证制动块的制动效果，减少电梯厢在电梯井内运行的安全隐患。
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