一种沥青及沥青改性添加剂的检测方法

    公开(公告)号:CN109975232B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201711456895.X

    申请日:2017-12-28

    IPC分类号: G01N21/35

    摘要: 本发明公开一种沥青及沥青改性添加剂的检测方法,其包括:扫描步骤;模型库建立步骤;推荐阈值生成步骤:采用一阶交互验证法来计算每一个样品模型库中的推荐阈值;待检测样品扫描步骤:对待检测的沥青样本和/或沥青改性添加剂样本进行红外光谱扫描;比较步骤:选择一个样品模型库,计算待检测的样本的红外光谱与所选择的样品模型库之间形成的空间夹角,将该空间夹角与所选择的样品模型库中的推荐阈值进行比较;判断步骤:如果空间夹角小于推荐阈值,则确定所述待检测的沥青样本和/或沥青改性添加剂样本为合格。本发明所涉及的方法具有检测速度快、结果可信度高、操作简单等优点。

    一种沥青及沥青改性添加剂的检测方法

    公开(公告)号:CN109975232A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201711456895.X

    申请日:2017-12-28

    IPC分类号: G01N21/35

    摘要: 本发明公开一种沥青及沥青改性添加剂的检测方法,其包括:扫描步骤;模型库建立步骤;推荐阈值生成步骤:采用一阶交互验证法来计算每一个样品模型库中的推荐阈值;待检测样品扫描步骤:对待检测的沥青样本和/或沥青改性添加剂样本进行红外光谱扫描;比较步骤:选择一个样品模型库,计算待检测的样本的红外光谱与所选择的样品模型库之间形成的空间夹角,将该空间夹角与所选择的样品模型库中的推荐阈值进行比较;判断步骤:如果空间夹角小于推荐阈值,则确定所述待检测的沥青样本和/或沥青改性添加剂样本为合格。本发明所涉及的方法具有检测速度快、结果可信度高、操作简单等优点。

    一种便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备

    公开(公告)号:CN105181113A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510510588.X

    申请日:2015-08-19

    IPC分类号: G01H11/02

    摘要: 本发明公开了一种便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,用于测量行驶车辆的轮胎与路面之间的噪音,其包括接收噪音的声音传感器,还包括测量支架和车身连接装置,二者连接成整体,所述声音传感器安装在所述测量支架上,所述车身连接装置与所述车辆的车身可拆卸连接,以使进行噪音测量时所述声音传感器相对所述车辆的预定位置固定。测量支架结构简单,例如为具有简单辅助结构的单独的立杆,或者稍微复杂的如桁架形式等,但是其本质上是一种组成简单的结构,并且可以根据需要而尽可能地减小其体积,最终实现将其附接在车辆上,与车辆一同行驶,在车辆正常行驶的过程中完成测量,不受到路面状况、操作范围大小等外界因素的干扰,实现便携式测量。

    一种测试平台桌
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213909094U

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202021793585.4

    申请日:2020-08-25

    摘要: 本实用新型提供一种测试平台桌,其包括:边框托架,其上设置有导槽,导槽内以预定间隔设置有多个水平调节螺母;接缝托架,其宽度为边框托架的两倍并且平行设置有两条导槽,每条导槽内以预定间隔设置有多个水平调节螺母;至少两块桌面板,每块桌面板的至少一个侧边放置在接缝托架的其中一条导槽上方,而其余侧边放置在边框托架的导槽上方,每块桌面板在对应于水平调节螺母的位置处设置有通孔;多个调节螺丝,每个调节螺丝穿过一个通孔而螺接到相应的水平调节螺母,并且调节螺丝的上表面与相应的桌面板的平面齐平;多个支柱,所述多个支柱支撑所述边框托架和接缝托架;以及多个桌脚。该测试平台桌使用方便并且移动方便。

    一种便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备

    公开(公告)号:CN205066927U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520626872.9

    申请日:2015-08-19

    IPC分类号: G01H11/02

    摘要: 本实用新型公开了一种便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备,用于测量行驶车辆的轮胎与路面之间的噪音,其包括接收噪音的声音传感器,还包括测量支架和车身连接装置,二者连接成整体,所述声音传感器安装在所述测量支架上,所述车身连接装置与所述车辆的车身可拆卸连接,以使进行噪音测量时所述声音传感器相对所述车辆的预定位置固定。测量支架结构简单,例如为具有简单辅助结构的单独的立杆,或者稍微复杂的如桁架形式等,但是其本质上是一种组成简单的结构,并且可以根据需要而尽可能地减小其体积,最终实现将其附接在车辆上,与车辆一同行驶,在车辆正常行驶的过程中完成测量,不受到路面状况、操作范围大小等外界因素的干扰,实现便携式测量。

    常温改性道路沥青性能的评价方法

    公开(公告)号:CN105547924A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510903160.1

    申请日:2015-12-09

    IPC分类号: G01N11/14 G01N11/12 G01N33/42

    CPC分类号: G01N11/14 G01N11/12 G01N33/42

    摘要: 本发明提供了一种常温改性道路沥青性能的评价方法,解决现有国家标准和行业标准没有常温改性沥青的性能评价方法、其质量品质难以控制、适用区域难以确定的问题。本发明包括如下步骤:1)分别测定常温改性道路沥青的60℃旋转粘度、锥入度、溶剂挥发后针入度、与粗集料的粘附性、闪点;2)根据上述性能的测试结果,确定常温改性道路沥青的适用温度区,包括寒区、温区、热区三个气候区域。本发明针对常温改性道路沥青的材料组成特点和施工成型条件,从即拌即铺施工和易性、储存后施工和易性、溶剂挥发后路用性能、抗水剥落性和使用安全性五个方面对常温改性道路沥青进行了全面的评价,明确了其适用温度区,为其工程应用提供了有效的质量保障。