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公开(公告)号：CN110121431B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201780075236.3
申请日：2017-11-29
申请人： 亨德里克森美国有限责任公司
IPC分类号： B60B27/02
摘要： 本发明涉及用于重载车辆且用于安装车轮以进行相对旋转的轮毂(100)，其包括具有轴向相对的端部部分和纵向中心轴线(A)的大致圆柱形本体(102)。一对轴承接收孔(124、126)中的每一个在圆柱形本体(102)中在圆柱形本体的相应的轴向相对的端部部分处形成。圆周外壳(182)具有外径(D3)并且围绕所述一对轴承接收孔(124、126)中的一个形成在圆柱形本体(102)上。凸缘(160)在所述一对轴承接收孔(124、126)之间的位置处从圆柱形本体(102)径向向外延伸。圆柱形本体(102)的圆筒部分(104)在凸缘(160)和圆周外壳之间延伸并具有外径(D2)。轮毂(100)通过结合圆筒部分(104)的特定纵向轮廓以及各种尺寸的比率和/或关系而提供足够的强度并使重量最小化。
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公开(公告)号：CN103403387B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201280006037.4
申请日：2012-01-27
申请人： 亨德里克森美国有限责任公司
IPC分类号： F16F5/00
CPC分类号： B60G13/005 , B60G9/003 , B60G2200/31 , B60G2204/129 , B60G2204/43 , B60G2206/8207 , B60G2300/02 , F16F9/00 , Y10T29/49947
摘要： 本发明涉及用于车桥/悬架系统的悬架组件的吸震器的震动安装座支撑组件，其包括形成有开口的震动支撑托架。紧固件设置成穿过震动支撑托架中的开口和吸震器的下端部的孔眼，以将震动支撑托架松散地装配到吸震器，并且沿横向方向松散地装配到悬架组件的梁。震动支撑托架包括至少一个横向长形的或过大的开口，该开口与梁中形成的开口对准。紧固件设置成穿过对准的一对开口，以将震动支撑托架松散地装配到梁。在组装期间，孔眼紧固件首先被张紧，以沿横向向外牵拉震动支撑托架。设置成穿过震动支撑托架-梁附接装置的紧固件被张紧，以将震动支撑托架刚性地附接到悬架组件。
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公开(公告)号：CN103403387A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201280006037.4
申请日：2012-01-27
申请人： 亨德里克森美国有限责任公司
IPC分类号： F16F5/00
CPC分类号： B60G13/005 , B60G9/003 , B60G2200/31 , B60G2204/129 , B60G2204/43 , B60G2206/8207 , B60G2300/02 , F16F9/00 , Y10T29/49947
摘要： 本发明涉及用于车桥/悬架系统的悬架组件的吸震器的震动安装座支撑组件，其包括形成有开口的震动支撑托架。紧固件设置成穿过震动支撑托架中的开口和吸震器的下端部的孔眼，以将震动支撑托架松散地装配到吸震器，并且沿横向方向松散地装配到悬架组件的梁。震动支撑托架包括至少一个横向长形的或过大的开口，该开口与梁中形成的开口对准。紧固件设置成穿过对准的一对开口，以将震动支撑托架松散地装配到梁。在组装期间，孔眼紧固件首先被张紧，以沿横向向外牵拉震动支撑托架。设置成穿过震动支撑托架-梁附接装置的紧固件被张紧，以将震动支撑托架刚性地附接到悬架组件。
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公开(公告)号：CN110121431A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201780075236.3
申请日：2017-11-29
申请人： 亨德里克森美国有限责任公司
IPC分类号： B60B27/02
摘要： 本发明涉及用于重载车辆且用于安装车轮以进行相对旋转的轮毂(100)，其包括具有轴向相对的端部部分和纵向中心轴线(A)的大致圆柱形本体(102)。一对轴承接收孔(124、126)中的每一个在圆柱形本体(102)中在圆柱形本体的相应的轴向相对的端部部分处形成。圆周外壳(182)具有外径(D3)并且围绕所述一对轴承接收孔(124、126)中的一个形成在圆柱形本体(102)上。凸缘(160)在所述一对轴承接收孔(124、126)之间的位置处从圆柱形本体(102)径向向外延伸。圆柱形本体(102)的圆筒部分(104)在凸缘(160)和圆周外壳之间延伸并具有外径(D2)。轮毂(100)通过结合圆筒部分(104)的特定纵向轮廓以及各种尺寸的比率和/或关系而提供足够的强度并使重量最小化。
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