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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118857374A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410869365.1
申请日：2024-07-01
Applicant: 京沪高速铁路股份有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC: G01D21/02 , G08B21/18 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/2135
Abstract: 本发明公开了一种高铁雨棚结构监测预警方法和系统，包括：在雨棚安装加速度传感器和风压传感器，实时采集并精确存储加速度和风压数据，并对数据进行去噪、滤波和规范化处理；从处理后的数据中提取关键特征值，包括加速度和风压的峰值、均方根值等；对提取的多个特征值进行主成分分析，将高维特征数据降维成构造激励综合指标和响应综合指标；采用皮尔逊相关系数法计算激励综合指标和响应综合指标之间的相关系数，并根据历史数据设定相关性阈值作为预警标准。当监测到的相关系数超过预警阈值时，系统发出预警信号，提示可能存在结构异常情况，需进一步检查和维护。本发明的优点是：通过多参数综合分析，提高了结构动力响应预测的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110689513A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910916560.4
申请日：2019-09-26
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明适用于图像融合技术领域，提供了一种彩色图像融合方法、装置和终端设备。该方法包括：将待融合的彩色图像转化为待融合的四元数图像，并对所述待融合的四元数图像进行向量化得到图像向量化矩阵；根据所述图像向量化矩阵获取超完备字典矩阵和融合后的稀疏系数矩阵；根据所述超完备字典矩阵和所述融合后的稀疏系数矩阵进行图像重构得到融合后的彩色图像。本发明在融合过程中既将源图像的必要信息融合到结果图像中，同时还能很好的保持三个颜色通道的相关性，避免了融合过程中的颜色失真。
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公开(公告)号：CN110689513B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201910916560.4
申请日：2019-09-26
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明适用于图像融合技术领域，提供了一种彩色图像融合方法、装置和终端设备。该方法包括：将待融合的彩色图像转化为待融合的四元数图像，并对所述待融合的四元数图像进行向量化得到图像向量化矩阵；根据所述图像向量化矩阵获取超完备字典矩阵和融合后的稀疏系数矩阵；根据所述超完备字典矩阵和所述融合后的稀疏系数矩阵进行图像重构得到融合后的彩色图像。本发明在融合过程中既将源图像的必要信息融合到结果图像中，同时还能很好的保持三个颜色通道的相关性，避免了融合过程中的颜色失真。
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公开(公告)号：CN109902639A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910164347.2
申请日：2019-03-05
Applicant: 石家庄铁道大学
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明提供了一种信号参数识别方法及装置，应用于模态识别技术领域，所述方法包括：确定待识别信号的频率成分；根据所述待识别信号的信号长度和所述频率成分确定小波函数参数；基于所述小波函数参数对所述待识别信号进行连续小波变换，并确定经过连续小波变换的待识别信号的频域函数；在所述频域函数的预设范围内选取尺度，并计算当前选取的尺度内同一参数的至少两个数值对应下的小波量对数；根据所述小波量对数的差值及斜率关系进行参数识别。本发明提供的信号参数识别方法及装置不依赖于小波脊线的提取，可有效提高参数识别的精度。
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公开(公告)号：CN117268472A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311501267.4
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部 , 石家庄铁道大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明涉及建筑物结构健康监测技术领域，具体公开大跨结构金属屋面监测方法、装置、终端设备和存储介质，该方法具体包括：首先获取待监测屋面的监测点风力信号和监测点振动信号；然后基于所述监测点风力信号和监测点振动信号，确定所述待监测屋面的风压分布和振动状态；最后基于所述风压分布和所述振动状态，确定所述待监测屋面的安全信息。如此，通过获取待监测屋面的监测点风力信号和监测点振动信号就可以实现监测，不仅不需要对原有建筑物进行改动，易于实现，而且通过从风力和振动多方面进行监测，效果更加准确。
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