公开(公告)号：CN101683896B

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN200910175633.5

申请日：2009-09-17

申请人： 伊德斯德国股份有限公司 ,  空中客车德国运营有限责任公司

发明人： M·戈廷杰 ,  T·哈弗 ,  X·休 ,  F·斯塔德勒

IPC分类号： B64C5/08 ,  B64C3/00

CPC分类号： B29C70/48 ,  B29K2105/08 ,  B29L2031/3076 ,  B29L2031/3085 ,  B64C3/187 ,  B64C9/02 ,  Y02T50/43 ,  Y02T50/44

摘要： 本发明涉及一种负载导入元件，具体而言，涉及一种用于飞机或空间飞行器的控制面的负载导入元件，其带有至少一个第一部件、第二部件和第一法兰，其中，第一部件的至少一个表面区域匹配于控制面的内轮廓，第二部件具有至少一个用于容纳用于控制面的安装的支承器件的孔眼且第一部件的横截面剖面具有两个或多个大致上直的支脚，它们在其上侧处通过匹配于控制面上轮廓的上棱边而彼此连接。这种负载导入元件由纤维复合材料以一体式的结构形式制成，其中，所有的部件共同地浸润和硬化。这导致成本低廉、稳定且较轻的结构件。本发明还涉及一种用于生产这种负载导入元件的方法、一种驱动附件、一种应用和一种飞机。

公开(公告)号：CN101683896A

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200910175633.5

申请日：2009-09-17

申请人： 伊德斯德国股份有限公司 ,  空中巴士营运有限责任公司

发明人： M·戈廷杰 ,  T·哈弗 ,  X·休 ,  F·斯塔德勒

IPC分类号： B64C5/08 ,  B64C3/00

CPC分类号： B29C70/48 ,  B29K2105/08 ,  B29L2031/3076 ,  B29L2031/3085 ,  B64C3/187 ,  B64C9/02 ,  Y02T50/43 ,  Y02T50/44

摘要： 本发明涉及一种负载导入元件，具体而言，涉及一种用于飞机或空间飞行器的控制面的负载导入元件，其带有至少一个第一部件、第二部件和第一法兰，其中，第一部件的至少一个表面区域匹配于控制面的内轮廓，第二部件具有至少一个用于容纳用于控制面的安装的支承器件的孔眼且第一部件的横截面剖面具有两个或多个大致上直的的支脚，它们在其上侧处通过匹配于控制面上轮廓的上棱边而彼此连接。这种负载导入元件由纤维复合材料以一体式的结构形式制成，其中，所有的部件共同地浸润和硬化。这导致成本低廉、稳定且较轻的结构件。本发明还涉及一种用于生产这种负载导入元件的方法、一种驱动附件、一种应用和一种飞机。