公开(公告)号：CN102159847A

公开(公告)日：2011-08-17

申请号：CN200980136309.0

申请日：2009-07-17

申请人： 伊顿公司

发明人： R·S·泰克斯基 ,  J·M·拉特斯科 ,  G·M·茨帕克

IPC分类号： F16D67/04 ,  F16D65/12

CPC分类号： F16D67/04 ,  F16D65/127 ,  F16D65/186 ,  F16D65/78 ,  F16D69/0408 ,  F16D2065/1312 ,  F16D2065/1324 ,  F16D2121/12

摘要： 本发明涉及一种离合器-制动器组件，该离合器-制动器组件传递力以使轴转动和保持该轴不转动。该组件包括多个在活塞与基部部件之间传递力的力传递部件(190)。多个弹簧(134)向活塞施压，以使活塞相对于基部部件运动。在基部部件与活塞之间布置多个弹簧限位器(180)。每个弹簧限位器包括多个从基部部分延伸出的突出部分。制动器表面和离合器表面包括摩擦材料，该摩擦材料具有由多个径向延伸的沟槽分隔开的多个区段。

公开(公告)号：CN102159847B

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN200980136309.0

申请日：2009-07-17

申请人： 伊顿公司

发明人： R·S·泰克斯基 ,  J·M·拉特斯科 ,  G·M·茨帕克

IPC分类号： F16D67/04 ,  F16D65/12

CPC分类号： F16D67/04 ,  F16D65/127 ,  F16D65/186 ,  F16D65/78 ,  F16D69/0408 ,  F16D2065/1312 ,  F16D2065/1324 ,  F16D2121/12

摘要： 本发明涉及一种离合器-制动器组件，该离合器-制动器组件传递力以使轴转动和保持该轴不转动。该组件包括多个在活塞与基部部件之间传递力的力传递部件(190)。多个弹簧(134)向活塞施压，以使活塞相对于基部部件运动。在基部部件与活塞之间布置多个弹簧限位器(180)。每个弹簧限位器包括多个从基部部分延伸出的突出部分。制动器表面和离合器表面包括摩擦材料，该摩擦材料具有由多个径向延伸的沟槽分隔开的多个区段。