一种刹车片
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106594123A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201710043939.X

    申请日:2017-01-19

    摘要: 本发明提供一种刹车片,一种刹车片,包括背板Ⅰ,背板Ⅱ,所述背板Ⅱ上设置金属针,在背板Ⅱ上粘贴散热片,散热片上粘贴摩擦块,摩擦块上设置排屑槽,在背板Ⅰ上设置安装口和凹槽,凹槽内设置与其相匹配的压力传感器,压力传感器上设置连接板,连接板和背板Ⅱ通过弹簧连接。本发明结构简单,使用方便,避免了粉尘的堆积,保证了刹车片的摩擦系数的稳定,无论哪边摩擦块磨损速度快,金属针都能与刹车盘摩擦发出响声提醒驾驶员。

    一种降噪型汽车制动鼓
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109595274A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811648866.8

    申请日:2018-12-30

    发明人: 张彦彬

    IPC分类号: F16D65/10 F16D65/827

    摘要: 本发明涉及制动鼓技术领域,尤其涉及一种降噪型汽车制动鼓;采用所述弧形凹槽内部设置有降噪带的结构,通过降噪带的作用,将制动鼓制动时所产生的振动噪声进行吸收,从而解决了传统的制动鼓在进行制动时会产生较大的振动噪声,危害使用者健康的问题;采用所述降噪面与所述安装面之间为加强面,通过加强面的设置,进而增强制动鼓本身的强度,解决了传统的制动鼓在长时间制动从而发热后极易出现炸裂的问题。

    一种鼓式制动器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108757775A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810484701.5

    申请日:2018-05-20

    发明人: 朱爱武

    摘要: 本发明涉及一种鼓式制动器,包括纵向截面形状呈圆环状的制动鼓,所述制动鼓内部两侧分别设置有制动蹄,所述每一个制动蹄与制动鼓之间为铰接连接,所述制动蹄之间设置有回复弹簧,所述制动蹄之间设置有制动轮缸,所述每一个制动蹄的外侧壁上设置有第一制动摩擦片、第二制动摩擦片,所述第一制动摩擦片、第二制动摩擦片之间固定连接,所述制动鼓的内侧壁上设置有耐磨层。本发明在第一制动摩擦片、第二制动摩擦片的作用下可以有效的延长刹车片的使用寿命,同时耐磨层可以减小制动鼓的磨损量,延长使用寿命。

    双金属制动盘及其制造方法

    公开(公告)号:CN106224412A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610712071.3

    申请日:2016-08-23

    申请人: 卜基山 卜诗宇

    发明人: 卜基山 卜诗宇

    IPC分类号: F16D65/12 F16D65/847

    CPC分类号: F16D65/128 F16D2065/1324

    摘要: 本发明涉及一种双金属制动盘及其制造方法。该制动盘包括两摩擦片,且两摩擦片之间留有通风空间;两摩擦片之间还设有一组导流叶片,导流叶片将通风空间分隔成一组通风腔;还包括散热加强件;散热加强件包括一组分别位于通风腔内的第一散热件、以及位于两摩擦片内环边缘处的第二散热件;第一散热件与导流叶片及两摩擦片相贴或经铸造固连,第二散热件与两摩擦片的内环边缘分别相贴或经铸造固连;第二散热件具有一组分别与对应通风腔连通的通孔。本发明制动盘保留现有空心通风式制动盘的所有优点,且因其独特设计,使用寿命长,散热好,重量轻,机械性能高。

    一种摩擦片
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102506108A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201110327647.1

    申请日:2011-10-26

    申请人: 赵江宜

    发明人: 赵江宜

    摘要: 本发明公开了一种摩擦片,其具有一个环状盘形芯板,环状盘形芯板的外沿或内沿具有径向花键齿,芯板的侧面设有通孔,弹性摩擦柱体穿过通孔并以弹性力卡置于通孔中,弹性摩擦柱体的两个端头突出于芯板的两个侧面,芯板的一个或两个侧面上设有油槽。本发明的摩擦片采用了全新的设计理念,完全避免了摩擦片整体烧坏的可能性,其制造和维护成本低廉,省时省力,使用过程中,摩擦接合噪音小,磨损小,故障率低。