公开(公告)号：CN104797334A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201380059983.X

申请日：2013-12-02

Applicant: 优美科股份公司及两合公司

Inventor： M·西马拉 ,  F-W·许策 ,  M·希菲尔 ,  C·亨斯特 ,  K·阿代尔曼 ,  G·耶斯克

IPC: B01J23/42 ,  B01J23/44 ,  B01J35/00 ,  B01J37/03 ,  B01D53/94 ,  F01N3/00

CPC classification number: B01J23/44 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2255/9155 ,  B01J23/40 ,  B01J29/068 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0201 ,  F01N3/103 ,  F01N3/2807 ,  F01N3/2828 ,  F01N2510/0682 ,  F01N2570/10 ,  F01N2570/12

Abstract: 本发明涉及一种分区的柴油氧化催化剂，其中该第一催化活性区域和该第二催化活性区域具有相等的热质量，该第一催化活性区域和该第二催化活性区域各自包含铂和钯作为催化活性成分，在每一种情况下铂与钯的重量比在该第一催化活性区域和该第二催化活性区域中是相同的或者在该第一催化活性区域中比在该第二催化活性区域大，并且在该第一催化活性区域中的铂和钯的总浓度大于在该第二催化活性区域中的铂和钯的总浓度。

公开(公告)号：CN104169000B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201380015123.6

申请日：2013-03-26

Applicant: 优美科股份公司及两合公司

Inventor： R·霍耶 ,  A·舒勒 ,  S·弗拉诺施克 ,  T·R·鲍里 ,  G·耶斯克

IPC: B01J23/63 ,  B01J37/04 ,  B01J35/04 ,  B01D53/94 ,  B01J37/02 ,  B01D53/96 ,  F02D41/02

CPC classification number: B01D53/944 ,  B01D53/9495 ,  B01D53/96 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2258/012 ,  F02D41/027 ,  F02D41/1446 ,  Y02A50/2341

Abstract: 本发明涉及一种从稀燃内燃发动机的排气中去除一氧化碳和烃类的方法，所述的排气通过一种催化剂，该催化剂包含负载在一种或多种耐火支撑材料上的铂、纯的氧化铈以及任选的一种附加的贵金属，该贵金属选自铂、钯和铑，所述纯的氧化铈与该贵金属密切接触。在超过一个阈值温度负荷之后，在稀燃条件下使用富排气使催化活性再生。

公开(公告)号：CN105636690A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201480057395.7

申请日：2014-11-19

Applicant: 优美科股份公司及两合公司

Inventor： S·马尔姆伯格 ,  N·索格 ,  Y·德梅尔 ,  G·耶斯克

IPC: B01J37/02 ,  B01J35/00 ,  B01J21/06 ,  B01J23/30 ,  B01J35/04 ,  B01J35/10 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01J23/30 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/104 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/207 ,  B01D2255/20707 ,  B01D2255/20723 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20769 ,  B01D2255/20776 ,  B01D2255/2096 ,  B01D2255/30 ,  B01D2255/40 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/9155 ,  B01D2258/012 ,  B01J21/063 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  B01J35/1014 ,  B01J35/1019 ,  B01J37/0236 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/08 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明涉及一种催化剂，所述催化剂至少包括两个催化活性层A和B，其中A含有载体氧化物以及组分A1和A2，并且B含有载体氧化物以及组分B1、B2和B3，其中A1、A2以及B1至B3如权利要求1公开的内容所限定。层A中组分A1的比率大于层B中组分B1的比率，其中层A相对于层A和层B的总重量的比率大于层B相对于层A和层B的总重量的比率。本发明还涉及一种用于还原贫燃内燃机的废气中的氮氧化物的方法以及一种废气清洁系统。

公开(公告)号：CN104169000A

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201380015123.6

申请日：2013-03-26

Applicant: 优美科股份公司及两合公司

Inventor： R·霍耶 ,  A·舒勒 ,  S·弗拉诺施克 ,  T·R·鲍里 ,  G·耶斯克

IPC: B01J23/63 ,  B01J37/04 ,  B01J35/04 ,  B01D53/94 ,  B01J37/02 ,  B01D53/96 ,  F02D41/02

CPC classification number: B01D53/944 ,  B01D53/9495 ,  B01D53/96 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2258/012 ,  F02D41/027 ,  F02D41/1446 ,  Y02A50/2341

Abstract: 本发明涉及一种从稀燃内燃发动机的排气中去除一氧化碳和烃类的方法，所述的排气通过一种催化剂，该催化剂包含负载在一种或多种耐火支撑材料上的铂、纯的氧化铈以及任选的一种附加的贵金属，该贵金属选自铂、钯和铑，所述纯的氧化铈与该贵金属密切接触。在超过一个阈值温度负荷之后，在稀燃条件下使用富排气使催化活性再生。

公开(公告)号：CN105636690B

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201480057395.7

申请日：2014-11-19

Applicant: 优美科股份公司及两合公司

Inventor： S·马尔姆伯格 ,  N·索格 ,  Y·德梅尔 ,  G·耶斯克

IPC: B01J37/02 ,  B01J35/00 ,  B01J21/06 ,  B01J23/30 ,  B01J35/04 ,  B01J35/10 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01J23/30 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/104 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/207 ,  B01D2255/20707 ,  B01D2255/20723 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20769 ,  B01D2255/20776 ,  B01D2255/2096 ,  B01D2255/30 ,  B01D2255/40 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/9155 ,  B01D2258/012 ,  B01J21/063 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  B01J35/1014 ,  B01J35/1019 ,  B01J37/0236 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/08 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明涉及一种催化剂，所述催化剂至少包括两个催化活性层A和B，其中A含有载体氧化物以及组分A1和A2，并且B含有载体氧化物以及组分B1、B2和B3，其中A1、A2以及B1至B3如权利要求1公开的内容所限定。层A中组分A1的比率大于层B中组分B1的比率，其中层A相对于层A和层B的总重量的比率大于层B相对于层A和层B的总重量的比率。本发明还涉及一种用于还原贫燃内燃机的废气中的氮氧化物的方法以及一种废气清洁系统。