-
公开(公告)号：CN110325297A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201780087148.5
申请日：2017-12-26
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种制造铜线材的方法，该方法获得了由铜或铜合金制成的铜线材，所述方法包括：准备上引铸造材料的准备步骤，其中通过进行上引铸造，使得由铸造模具向上牵引的铸杆的线径为8mm以上，并且铸杆的上引周期与线径之比为0.5以下，从而获得上引铸造材料；以及拉丝步骤，其中通过以至少40％的加工度对上引铸造材料进行拉丝从而获得拉丝线材。
-
公开(公告)号：CN109983547A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201780068901.6
申请日：2017-11-02
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 一种包覆电线，包括导体和设置在所述导体外侧的绝缘覆层，其中所述导体是由这样的铜合金构成，该铜合金包含：0.2质量％以上1.5质量％以下的Fe，0.05质量％以上0.7质量％以下的P，0.01质量％以上0.5质量％以下的Mg，以及总量为10质量ppm以上500质量ppm以下的选自C、Si和Mn的一种或多种元素，余量为Cu和杂质。此外，导体是通过将多根线径为0.5mm以下的铜合金线绞合在一起而获得的绞合线。
-
公开(公告)号：CN1715097A
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：CN200510082133.9
申请日：2005-06-29
Applicant: 住友电气工业株式会社
IPC: B60M1/13
Abstract: 一种拉伸强度高、导电率高的电车架空线以及这样的高导电率高强度电车架空线的制造方法。其包括如下工序：通过连续铸造得到含有0.12～0.3％质量的Ag、0.01～0.05％质量的氧，其余是由铜和不可避免的杂质构成的铸造材料；以大于或等于600℃的温度和大于或等于80％的热加工率对上述铸造材料实施热加工，得到直径大于或等于25mm的线材；以小于或等于150℃的温度和大于或等于70％的冷加工率对上述线材实施冷加工，得到下面(1)或(2)的电车架空线。(1)电车架空线的标称截面积是150～170mm2时，拉伸强度大于或等于400N/mm2，导电率大于或等于97 IACS(％)；(2)电车架空线的标称截面积是80～120mm2时，拉伸强度大于或等于420N/mm2，导电率大于或等于97 IACS(％)。
-
公开(公告)号：CN112585698A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201980054845.X
申请日：2019-06-13
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
Abstract: 该包覆电线包括导体和设置在导体的外侧的绝缘覆层，其中导体为多根由铜合金制成的铜合金线扭绞而获得的绞合线，铜合金线的线径为0.5mm以下，该铜合金包含总计0.1质量％至1.6质量％的Ni或者Ni和Fe、以及0.05质量％至0.7质量％的P，余量为Cu和杂质，并且在铜合金中析出的P与固溶形式的P的比率为1.1以上。
-
公开(公告)号：CN108699630A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780012766.3
申请日：2017-02-16
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 富山住友电工株式会社
CPC classification number: C22F1/08 , C22C1/02 , C22C9/00 , H01B1/02 , H01B1/026 , H01B5/02 , H01R13/03
Abstract: 根据本发明，连接器端子用线材包含0.1质量％至1.5质量％的Fe、0.05质量％至0.7质量％的Ti、0质量％至0.5质量％的Mg，并且余量包含Cu和杂质。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1611620A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN200410048255.1
申请日：2004-06-14
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种具有足够的强度和导电率，且耐磨损性优良的架空线及其制造方法。本发明的架空线以Sn含量大于0.5质量％小于0.8质量％，从Ag、In、Sr、Ca、Mg以及Zr中所选择的至少一种的总含量为0.0005～0.3质量％，氧含量为0.01～0.05质量％，剩余部分为Cu和不可避免的杂质的形态而构成。该架空线的拉伸强度在460N/mm2以上，导电率在60％IACS以上。不只是高浓度的Sn，借由将从Ag、In、Sr、Ca、Mg中所选择的至少一种按上述规定量进行添加，可在高张力·高导电率的基础上，得到高耐磨损性。
-
公开(公告)号：CN112585699B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201980054867.6
申请日：2019-06-13
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H01B7/00 , C22C9/00 , C22C9/06 , C22F1/08 , H01B1/02 , H01B5/08 , H01B11/02 , H01B13/00 , C22F1/00
Abstract: 该包覆电线包括导体和设置在导体的外侧的绝缘覆层，其中导体为多根由铜合金制成的铜合金线扭绞而获得的绞合线，铜合金线的线径为0.5mm以下，该铜合金包含0.1质量％至1.6质量％的Fe、0.05质量％至0.7质量％的P，以及总计为0.01质量％至0.7质量％的选自Ni、Al、Cr和Co中的至少一种元素，余量为Cu和杂质。
-
公开(公告)号：CN110325297B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201780087148.5
申请日：2017-12-26
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种制造铜线材的方法，该方法获得了由铜或铜合金制成的铜线材，所述方法包括：准备上引铸造材料的准备步骤，其中通过进行上引铸造，使得由铸造模具向上牵引的铸杆的线径为8mm以上，并且铸杆的上引周期与线径之比为0.5以下，从而获得上引铸造材料；以及拉丝步骤，其中通过以至少40％的加工度对上引铸造材料进行拉丝从而获得拉丝线材。
-
公开(公告)号：CN109983141A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201680090676.1
申请日：2016-12-28
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 一种包覆电线，包括导体和设置在所述导体的外侧的绝缘覆层，其中所述导体由这样的铜合金构成，该铜合金包含：0.2质量％以上1.6质量％以下的Fe，0.05质量％以上0.4质量％以下的P，以及0.05质量％以上0.7质量％以下的Sn，余量为Cu和杂质；Fe/P的质量比为4.0以上。此外，所述导体为由多根铜合金线绞合形成的绞合线，并且所述铜合金线的线径为0.5mm以下。
-
公开(公告)号：CN1715097B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200510082133.9
申请日：2005-06-29
Applicant: 住友电气工业株式会社
IPC: B60M1/13
Abstract: 一种拉伸强度高、导电率高的电车架空线以及这样的高导电率高强度电车架空线的制造方法。其包括如下工序：通过连续铸造得到含有0.12～0.3％质量的Ag、0.01～0.05％质量的氧，其余是由铜和不可避免的杂质构成的铸造材料；以大于或等于600℃的温度和大于或等于80％的热加工率对上述铸造材料实施热加工，得到直径大于或等于25mm的线材；以小于或等于150℃的温度和大于或等于70％的冷加工率对上述线材实施冷加工，得到下面(1)或(2)的电车架空线。(1)电车架空线的标称截面积是150～170mm2时，拉伸强度大于或等于400N/mm2，导电率大于或等于97 IACS(％)；(2)电车架空线的标称截面积是80～120mm2时，拉伸强度大于或等于420N/mm2，导电率大于或等于97 IACS(％)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.028 seconds)
