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公开(公告)号：CN110024172B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201780073763.0
申请日：2017-12-05
IPC: H01M50/202 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60R16/04 , H01H45/04 , H01H45/12 , H02G3/16 , H05K7/06 , H05K7/20 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/658 , H01M10/659
Abstract: 继电器单元包括：第一汇流条；电连接于第一汇流条的继电器；及覆盖第一汇流条及继电器的设备罩。设备罩为上端封闭的箱状，包括在下端形成开口的上侧部件和以封闭上侧部件的开口的方式结合于上侧部件的下侧部件。下侧部件由与上侧部件相比具有高传热性的树脂形成。第一汇流条经由配置于第一汇流条与下侧部件之间的第一内侧热传导片，以能够进行热传递的方式连接于下侧部件。
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公开(公告)号：CN111200263A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911029237.1
申请日：2019-10-28
IPC: H02G3/08
Abstract: 提供一种能够防止连接器的破损的电气连接箱。电气连接箱具备收容电气设备的箱主体和在该箱主体的外侧面突出设置的电线连接用的连接器，所述电气连接箱搭载于车辆而在多个车载负载向车载电源的连接中使用，其中，所述电气连接箱具备保护体，该保护体沿所述连接器的突出方向突出设置并对所述连接器进行保护。
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公开(公告)号：CN110994502A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201910885108.6
申请日：2019-09-19
IPC: H02G3/08
Abstract: 提供一种能够防止电线的损伤的电气连接箱。电气连接箱搭载于车辆，使用于将多个车载负载向车载电源的连接，具备：箱主体，在上部设置有开口，并收容用于所述连接的电气设备；盖体，将所述开口闭塞，具有从所述开口的周缘突出的突出部；插入口，贯通设置于所述箱主体的侧壁，供与所述电气设备连接的电线插入；及延伸部，从所述突出部的与所述插入口对应的部分向外延伸，并向上弯曲成圆弧形。
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公开(公告)号：CN111200263B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201911029237.1
申请日：2019-10-28
IPC: H02G3/08
Abstract: 提供一种能够防止连接器的破损的电气连接箱。电气连接箱具备收容电气设备的箱主体和在该箱主体的外侧面突出设置的电线连接用的连接器，所述电气连接箱搭载于车辆而在多个车载负载向车载电源的连接中使用，其中，所述电气连接箱具备保护体，该保护体沿所述连接器的突出方向突出设置并对所述连接器进行保护。
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公开(公告)号：CN110024172A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201780073763.0
申请日：2017-12-05
IPC: H01M2/10 , B60R16/04 , H01H45/04 , H01H45/12 , H02G3/16 , H05K7/06 , H05K7/20 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/658 , H01M10/659
Abstract: 继电器单元包括：第一汇流条；电连接于第一汇流条的继电器；及覆盖第一汇流条及继电器的设备罩。设备罩为上端封闭的箱状，包括在下端形成开口的上侧部件和以封闭上侧部件的开口的方式结合于上侧部件的下侧部件。下侧部件由与上侧部件相比具有高传热性的树脂形成。第一汇流条经由配置于第一汇流条与下侧部件之间的第一内侧热传导片，以能够进行热传递的方式连接于下侧部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117999717A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202280064895.8
申请日：2022-09-29
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 一种电气连接箱，具备元件单元，所述元件单元具有：电子元件，收容于凹部(20)；及连接部件，使该电子元件的端子与凹部(20)外的基座(30、40)连接，其中，所述电气连接箱具备：定位部(25)，设置于凹部(20)的长边侧壁(21)及短边侧壁(24)，相比长边侧壁(21)及短边侧壁(24)的端部突出，与连接部件抵接而确定元件单元的位置；及弹簧部(28、29)，设置于凹部(20)，将元件单元按压于定位部(25)。
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公开(公告)号：CN109672060B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811122628.3
申请日：2018-09-26
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R25/00 , H01R13/502 , H01R4/18 , H01R4/34
Abstract: 本发明提供两个电路体的导线线束的连接构造，能够简便且空间效率高地对两个电路体进行导线线束的连接并且能够降低导线线束的噪声。设于第1电路体(14a)的第1连接端子(52a)和设于第2电路体(14b)的第2连接端子(52b)相邻地配置，另一方面，分别设于第1电线(15a)的末端和第2电线(15b)的末端的两个电线侧连接端子(64)被共同的连接器外壳(62b)收容保持而构成单个线束末端连接器(60b)，并且由第1电线(15a)和第2电线(15b)构成导线线束(16b)，导线线束(16b)的电线侧连接端子(64)导通连接于第1连接端子(52a)和第2连接端子(52b)。
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公开(公告)号：CN107851985B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201780002734.5
申请日：2017-04-14
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 川口清史
IPC: H02G3/16 , H01H85/147 , H01H85/20 , H01H85/50 , H05K7/06
Abstract: 电连接箱(1)包括：第一母排(20A)和第二母排(20B)；熔断器(10)，具有两个端子部(12)；下壳体(30)，组装有母排(20A、20B)和熔断器(10)；以及两个螺栓(80)。两个螺栓(80)中的一个螺栓(80)是将一个端子部(12)和第一母排(20A)固定于下壳体(30)的构件，另一个螺栓(80)是将另一个端子部(12)和第二母排(20B)固定于下壳体(30)的构件。并且，一个端子部(12)配置在第一母排(20A)与下壳体(30)之间，螺栓(80)的头部(82)与第一母排(20A)抵接配置。同样地，另一个端子部(12)配置在第二母排(20B)与下壳体(30)之间，螺栓(80)的头部(82)与第二母排(20B)抵接配置。
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公开(公告)号：CN107800088A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710755151.1
申请日：2017-08-29
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 川口清史
IPC: H02G3/08
CPC classification number: B60R16/0238 , H01H2085/208 , H01R9/226 , H01R9/2458 , H01R13/518 , H02G1/14 , H02G3/081 , H02G3/088 , H02G3/16 , H05K7/06
Abstract: 本发明提供一种电连接箱，通过使该新结构的电连接箱迅速地脱离进水的状态而能够防止由进水引起的车辆火灾的发生。内部电路包括高压电路用母线(14)和电位比高压电路用母线(14)低的低压电路用母线(16)而构成，下壳体(18)具有底壁(36)和从底壁(36)的周缘部朝向上壳体(20)突出设置的周壁(38)，并且在周壁(38)的内侧设置有配置高压电路用母线(14)的高压电路区域(40)、配置低压电路用母线(16)的低压电路区域(42)以及将这些区域分隔开的分隔壁(44)，分隔壁(44)从底壁(36)起的高度尺寸(H)大于周壁(38)从底壁(36)起的高度尺寸(h)。
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公开(公告)号：CN107148707A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201580056560.1
申请日：2015-10-19
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: H01R33/975 , B60R16/0238 , B60R16/03 , H02G3/08 , H05K5/0021 , H05K5/0226
Abstract: 本发明提供一种新构造的电连接箱，具备通过转动操作组装于电连接箱主体的安装体，能够抑制安装体相对于所述电连接箱主体的振动，能够有利地确保电连接箱主体与安装体的导通稳定性。电连接箱(10)具备：电连接箱主体(12)，具有装配部(22)；以及另体形成的安装体(14)，装卸自如地安装于装配部(22)，设置于装配部(22)与安装体(14)的各相对面(36、40)的一对连接器(52、78)被连接，在装配部(22)与安装体(14)的相对面(36、40)之间夹持有减振构件(34)，该减振构件(34)通过使摩擦力作用于各相对面(36、40)而抑制安装体(14)的振动。
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