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公开(公告)号：CN102971467A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201280001879.0
申请日：2012-03-02
Applicant: 克拉克设备公司
Inventor： 帕特里克·P·拉舍尔 , 丹尼尔·J·克里格 , 甘特·G·马特
IPC: E02F9/22
CPC classification number: F15B13/00 , E02F9/2253 , E02F9/2296 , F16H61/421
Abstract: 本发明公开了一种驱动系统(100)，所述驱动系统用于在支撑表面上推进动力机械(10)。驱动系统包括液压源(110)和驱动组件(115)。驱动组件具有与液压源流体连通的液压电动机(118)，所述液压源可在第一和第二排量结构之间转换。转换阀(202)从液压源接收加压流体，并且将转换信号(198)提供给液压电动机以选择性地使液压电动机的排量在第一和第二排量结构之间转换。还提供一种传感装置(214)，所述传感装置能够产生表示由驱动组件提供的负载状态的负载信号。电子控制器(210)至少部分地响应于负载信号将控制信号(208)提供给转换阀以控制液压电动机的排量。
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公开(公告)号：CN113348283B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202080011135.1
申请日：2020-01-30
Applicant: 克拉克设备公司
Inventor： 丹尼尔·J·克里格
Abstract: 一种用于具有框架的动力机械的提升臂结构，所述提升臂结构可以包括可枢转地固定至所述框架的多杆连杆机构、和可枢转地固定至所述多杆连杆机构的调平连杆。所述调平连杆可以被配置成当所述多杆连杆机构被致动以升高或降低所述机具时(包括经由多接头构件)将来自所述调平连杆的力传递至机具，所述多接头构件被可枢转地固定至所述调平连杆、所述多杆连杆机构、和被配置成移动所述机具的致动器。
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公开(公告)号：CN102971467B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201280001879.0
申请日：2012-03-02
Applicant: 克拉克设备公司
Inventor： 帕特里克·P·拉舍尔 , 丹尼尔·J·克里格 , 甘特·G·马特
IPC: E02F9/22
CPC classification number: F15B13/00 , E02F9/2253 , E02F9/2296 , F16H61/421
Abstract: 本发明公开了一种驱动系统(100)，所述驱动系统用于在支撑表面上推进动力机械(10)。驱动系统包括液压源(110)和驱动组件(115)。驱动组件具有与液压源流体连通的液压电动机间转换。转换阀(202)从液压源接收加压流体，并且将转换信号(198)提供给液压电动机以选择性地使液压电动机的排量在第一和第二排量结构之间转换。还提供一种传感装置(214)，所述传感装置能够产生表示由驱动组件提供的负载状态的负载信号。电子控制器(210)至少部分地响应于负载信号将控制信号(208)提供给转换阀以控制液压电动机的排量。(118)，所述液压源可在第一和第二排量结构之
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公开(公告)号：CN113348283A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202080011135.1
申请日：2020-01-30
Applicant: 克拉克设备公司
Inventor： 丹尼尔·J·克里格
Abstract: 一种用于具有框架的动力机械的提升臂结构，所述提升臂结构可以包括可枢转地固定至所述框架的多杆连杆机构、和可枢转地固定至所述多杆连杆机构的调平连杆。所述调平连杆可以被配置成当所述多杆连杆机构被致动以升高或降低所述机具时(包括经由多接头构件)将来自所述调平连杆的力传递至机具，所述多接头构件被可枢转地固定至所述调平连杆、所述多杆连杆机构、和被配置成移动所述机具的致动器。
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公开(公告)号：CN101171429A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200680015033.7
申请日：2006-03-23
Applicant: 克拉克设备公司
Inventor： 丹尼尔·J·克里格
IPC: F15B11/22
CPC classification number: F15B11/22 , B62D5/061 , B62D5/12 , B62D7/142 , F15B2211/7121
Abstract: 本发明实施例公开了一种流体系统(例如，2、302、402、502)，其包括第一和第二流体缸(例如，10、20、310、320、410、420、510)，每个流体缸包括活塞(例如，16、26、316、326、416、426、516)以及与对应活塞的冲程极限位置相对应的第一端部(例如，12、22、312、322、412、422、512)及第二端部(例如，14、24、314、324、414、424、514)。从而在这些第一及第二流体缸中形成四个流体缸端部。其中该第一及第二流体缸利用第一对配对的流体缸端部相互流体耦合，该第一对配对的流体缸端部是选自这些第一端部或第二端部。该系统包括第一旁路和第二旁路(例如，40、42、342、340、440、442、540、542)。该旁路每一构造成使得当一个冲程极限位置在对应的旁路端部且被对应的活塞占据时，该旁路打开一个出口，以允许流体从包含有该旁路端部的流体缸被旁通至与该旁路端部耦合的管路(例如，32、34、332、334、432、438、532、534)，其中该旁路端部是上述四个流体缸端部中的一个。这允许上述两个流体缸这自动修正丧失同步的趋势，并允许该系统平衡两流体缸的压力。
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公开(公告)号：CN102177350A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200980140377.4
申请日：2009-10-19
Applicant: 克拉克设备公司
IPC: F15B15/14
CPC classification number: F15B15/1466 , F15B15/2815
Abstract: 一种流体压力缸组件(28)，具有传感器(64、72)以提供信号指示活塞杆(36)离所述缸(34)的伸出量。传感器(64、72)包括套管(64)，所述套管相对于缸(34)的座(42)固定并进入活塞杆(36)中的纵向钻孔(50)中，活塞杆(36)携带传感器芯(72)，所述传感器芯在钻孔(50)中并在杆(36)上与活塞(38)相反的一端处固定到活塞杆(36)。芯(72)在传感器套管(64)的内部上滑动。提供连接部分到传感器套管(64)，从而当芯(72)相对于传感器套管(64)移动时，提供能指示缸座和活塞杆的移动量和相对位置的信号。
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公开(公告)号：CN113498387A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202080015908.3
申请日：2020-02-24
Applicant: 克拉克设备公司
Abstract: 所公开的实施例包括转向回路(324)，其利用位于铰接式动力机器(100；200)的左右驱动马达(226A、226B、226C、226D)侧之间的可控交叉馈送回路(340)来减少由铰接致动器(70)改变动力机器的前框架构件(212)与后框架构件(214)之间的铰接接头(216)角度的转动操作引起的打滑。
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公开(公告)号：CN102177350B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN200980140377.4
申请日：2009-10-19
Applicant: 克拉克设备公司
IPC: F15B15/14
CPC classification number: F15B15/1466 , F15B15/2815
Abstract: 一种流体压力缸组件(28)，具有传感器(64、72)以提供信号指示活塞杆(36)离所述缸(34)的伸出量。传感器(64、72)包括套管(64)，所述套管相对于缸(34)的座(42)固定并进入活塞杆(36)中的纵向钻孔(50)中，活塞杆(36)携带传感器芯(72)，所述传感器芯在钻孔(50)中并在杆(36)上与活塞(38)相反的一端处固定到活塞杆(36)。芯(72)在传感器套管(64)的内部上滑动。提供连接部分到传感器套管(64)，从而当芯(72)相对于传感器套管(64)移动时，提供能指示缸座和活塞杆的移动量和相对位置的信号。
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公开(公告)号：CN101171429B
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200680015033.7
申请日：2006-03-23
Applicant: 克拉克设备公司
Inventor： 丹尼尔·J·克里格
IPC: F15B11/22
CPC classification number: F15B11/22 , B62D5/061 , B62D5/12 , B62D7/142 , F15B2211/7121
Abstract: 本发明实施例公开了一种流体系统(例如，2、302、402、502)，其包括第一和第二流体缸(例如，10、20、310、320、410、420、510)，每个流体缸包括活塞(例如，16、26、316、326、416、426、516)以及与对应活塞的冲程极限位置相对应的第一端部(例如，12、22、312、322、412、422、512)及第二端部(例如，14、24、314、324、414、424、514)。从而在这些第一及第二流体缸中形成四个流体缸端部。其中该第一及第二流体缸利用第一对配对的流体缸端部相互流体耦合，该第一对配对的流体缸端部是选自这些第一端部或第二端部。该系统包括第一旁路和第二旁路(例如，40、42、342、340、440、442、540、542)。该旁路每一构造成使得当一个冲程极限位置在对应的旁路端部且被对应的活塞占据时，该旁路打开一个出口，以允许流体从包含有该旁路端部的流体缸被旁通至与该旁路端部耦合的管路(例如，32、34、332、334、432、438、532、534)，其中该旁路端部是上述四个流体缸端部中的一个。这允许上述两个流体缸这自动修正丧失同步的趋势，并允许该系统平衡两流体缸的压力。
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