-
公开(公告)号:CN109229159A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811079814.3
申请日:2018-09-17
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路信号数字化轨旁分布控制系统,包括:信号数字运算装置:用于接收数字操作控制指令,并将生成的数字控制指令传输给轨旁数字控制单元,信号数字运算装置还用于接收所述轨旁数字控制单元采集的信号基础设备的状态数据信息;轨旁数字控制单元:用于根据接收的所述数字控制指令控制与该轨旁数字控制单元连接的信号基础设备的动作,并采集与该轨旁数字控制单元连接的信号基础设备的状态数据信息;供电和通信网络:用于为信号数字运算装置和轨旁数字控制单元提供供电和数据通信连接。在保证原有信号安全性的情况下,一方面降低信号工程造价,同时进一步提高信号安全控制系统的实时性、安全性和可维护性。
-
公开(公告)号:CN109005477A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201811083901.6
申请日:2018-09-17
Abstract: 本发明公开了一种铁路信号数字化轨旁安全通信装置及方法,其中装置,包括:N个通信模块和主备切换电路,所述N个通信模块均与所述主备切换电路连接,所述N个通信模块中的任一通信模块均与光通信网络和冗余现场总线连接,所述主备切换电路:用于切换通信模块的工作状态。通过在通信装置中设置多个通信模块,并有主备切换电路切换通信模块的工作状态,使不同的通信模块处于不同的工作状态,从而在一个通信模块出现故障时,另一个通信模块可以替换故障的通信模块,从而提高了通信的实时性、安全性和可维护性。
-
公开(公告)号:CN119238317A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411758273.2
申请日:2024-12-03
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及零件加工技术领域,且公开了一种基于轨道交通机械零部件的数控加工装置,包括加工台、支撑板与扭杆,所述支撑板对称固定连接于加工台的上表面,所述扭杆设置于加工台的顶部,所述加工台的顶部设置有打磨机构,所述加工台的顶部设置有清理机构,所述打磨机构包括有固定连接于支撑板外壁上的驱动电机,所述加工台的上表面对称固定连接有固定板,所述固定板的上表面固定连接有集尘箱。通过橡胶板对扭杆进行刮尘和刮块对打磨砂带进行刮尘,避免了粉尘附着在打磨砂带的表面,也避免了粉尘在高温与压力的作用下嵌入到打磨砂带和扭杆的孔隙中,进而防止了扭杆的磨削能力不均匀,提高了打磨砂带对扭杆的打磨效果。
-
公开(公告)号:CN109032118A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811087123.8
申请日:2018-09-17
Applicant: 兰州交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 陈光武
CPC classification number: G05B23/0221 , G01R31/00 , G05B2219/24065
Abstract: 本发明公开了一种电子执行单元故障诊断与运维装置,包括控制电路、通信电路、CAN接口电路、以太网接口电路、开关量采集接口电路和模拟量采集接口电路,所述CAN接口电路、以太网接口电路、开关量采集接口电路和模拟量采集接口电路均与所述通信电路电连接,所述通信电路与所述控制电路电连接。通过设置CAN接口电路、以太网接口电路、开关量采集接口电路和模拟量采集接口电路,从而可以去全单子执行单元的各种状态数据进行采集,从而解决目前存在的监测机监测方式单一、对应用环境的适应单一,不能实时预警的问题。
-
公开(公告)号:CN208724125U
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201821517394.8
申请日:2018-09-17
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路信号数字化轨旁安全通信装置,其中装置,包括:N个通信模块和主备切换电路,所述N个通信模块均与所述主备切换电路连接,所述N个通信模块中的任一通信模块均与光通信网络和冗余现场总线连接,所述主备切换电路:用于切换通信模块的工作状态。通过在通信装置中设置多个通信模块,并有主备切换电路切换通信模块的工作状态,使不同的通信模块处于不同的工作状态,从而在一个通信模块出现故障时,另一个通信模块可以替换故障的通信模块,从而提高了通信的实时性、安全性和可维护性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN214607570U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120332766.5
申请日:2021-02-05
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 王登飞
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通运输的搬运车,包括本体,所述本体一侧设有三个均匀排列的第一固定块,所述第一固定块一端开设有第一圆形通孔,与所述第一固定块交替排列的第二固定块。本实用新型通过设置本体、第一固定块、第一圆形通孔、第二固定块、第二圆形通孔、挡板、第三固定块、转轴、垫板、矩形架、凸形槽、导向杆、弹簧、滑动块、滑动杆、下条形板、菱形弹片、上条形板、内箱体以及连接板的配合使用,垫板与内箱体可紧密贴敷,防止搬运的物料洒落,解决了现有设备搬运不方便,部分现有设备的锁扣效果不好,容易导致物料洒落,不便于搬运作业,容易增加人员劳动作业量,影响搬运作业的效率的问题。
-
公开(公告)号:CN214228665U
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202120320678.3
申请日:2021-02-04
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种检修便捷的交通运维设备,包括监控盒,所述监控盒的左侧活动连接有数据板,所述数据板的前侧和后侧均设置有滑动机构。本实用新型通过设置监控盒、数据板、滑动机构、第一滑块、槽块、第一滑槽、第一开口、卡紧机构、按钮、拉簧、传动杆、卡块、卡槽、定位杆、定位槽、第二开口、活动槽、支撑板、第二滑块和第二滑槽的配合使用,具备方便安装拆卸和检修的优点,解决了现有监控器在使用时,偶尔会有使用者进行检修,所以现有的监控器都是用螺杆和螺钉进行固定安装的,所以在拆卸时,需要拆卸工具,不便于使用者的安装拆卸和检修,繁琐的拆卸也可能会对监控器内部的元件造成损害的问题。
-
公开(公告)号:CN217561657U
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202220912609.6
申请日:2022-04-19
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种易于携带的轨道电路故障检测装置,涉及到电路故障检测设备领域,包括支架,所述支架上安装有检测仪和检测头,所述支架上套接有连接架,连接架上固定安装有T型架,T型架上滑动安装有两个平滑架,两个平滑架上均固定安装有导向架,导向架的两侧分别转动安装有滚地轮和侧滚轮,所述T型架上滑动安装有带动块,带动块上固定安装有带动板,带动板上转动安装有两个带动杆。本实用新型,通过支架的设置,使得检测仪便于携带,通过两个导向架的设置,使得检测头在进行检测时,能够被两个导向架支撑,使得检测头能够准确的放置,并且能够稳定的进行检测,从而有效的保证了检测效果。
-
公开(公告)号:CN218473234U
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202221691481.1
申请日:2022-06-30
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路控制用安全监控设备,包括支撑座,所述支撑座的顶部固定连接有摄像头,所述摄像头的表面设置有防护框,所述防护框的内壁固定连接有横加强条,所述防护框的内壁固定连接有与横加强条配合使用的竖加强条,所述横加强条与竖加强条固定连接在摄像头的表面,所述防护框内壁的右侧固定连接有蜂鸣器。本实用新型通过设置防护框对摄像头进行保护,横加强条与竖加强条对防护框进行加强,振动传感器与蜂鸣器对铁路人员进行提醒,解决了现有的摄像头不具备防护结构,摄像头主体通常直接暴露在外界,摄像头的安全性较差,不法分子可以轻易的将摄像头主体破坏,铁路控制组件存在安全隐患的问题。
-
公开(公告)号:CN214607546U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120247133.4
申请日:2021-01-28
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B61L5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路设备的预防性维护设备,包括信号设备,所述信号设备的右侧设置有检修板,所述检修板左侧的前侧和后侧均固定连接有卡勾,所述信号设备的前侧和后侧的右侧均固定连接有定位块,所述定位块靠近信号设备的一侧开设有与卡勾配合使用的定位槽,所述定位槽的前侧开设有活动槽。通过设置信号设备、检修板、卡勾、定位块、定位槽、活动槽、固定机构、滑槽、调节机构、第一通孔和第三通孔的配合使用,解决了现有信号设备不便于进行维护检测,现有的铁路信号设备大多是通过螺丝对检修板进行固定的,而螺丝容易出现滑丝现象,导致检修板安装不牢固,影响对设备进行使用的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-