公开(公告)号：CN104384705A

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201410668757.8

申请日：2014-11-21

申请人： 兰州理工大学 ,  兰州爱赛特机电科技有限公司

发明人： 辛舟 ,  蒲铭 ,  芮执元 ,  冯瑞成 ,  赵俊天 ,  谢青松 ,  郭俊锋 ,  任丽娜 ,  李建华 ,  韩宁 ,  罗德春 ,  靳岚

IPC分类号： B23K20/12 ,  B23K20/26 ,  B23K37/04

CPC分类号： B23K20/126 ,  B23K37/0435

摘要： 摩擦焊机摆动侧夹紧三段联动铝导杆液压夹具，三套结构相同的铝导杆位移夹具的四角分别通过滑动套（2）连接于四根预拉伸导柱（8）上，铝导杆位移夹具的下端分别与连接板（17）连接，连接板（17）安装有两对直线滚珠导轨副（22）；三个夹紧油缸（11、15、19）分别与三个下夹持板（12、16、20）间接连接，在夹紧时铝导杆分别与三个上夹持板（4、7、9）接触；油缸头（1）与顶锻连接头（3）接触并顶在铝导杆端面上；铝导杆位移夹具上的夹紧油缸（11）连接在油缸固定座（28）上，油缸固定座（28）内孔镶有导向套（29），油缸活塞与过渡轴（23）连接，过渡轴（23）与下夹持板（12）连接，同时下夹持板（12）依靠在由侧固定板（27）固定的侧定位板（26）上；上夹持板（4）由转轴（25）连接。

公开(公告)号：CN104588865B

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201410668110.5

申请日：2014-11-21

申请人： 兰州爱赛特机电科技有限公司

发明人： 雷春丽 ,  郭俊锋 ,  赵伟平 ,  谢青松 ,  靳岚 ,  杨建军 ,  赵俊天 ,  李积明 ,  刘军 ,  李鄂民 ,  罗德春 ,  任丽娜

IPC分类号： F16D51/00 ,  B23K20/12 ,  B23K20/26

摘要： 带转速检测的平行四连杆相位控制装置，其目的是实现钢爪夹具位置的相位控制，机架（5）通过长连接轴（24）和长耐磨套（23）将连架杆（7）、连架杆（12）连接在一起，连架杆（7）、连架杆（12）通过连接销（16）和短耐磨套（27）与连杆（10）连接；连杆（10）上安装有抗冲击材料制成的摩擦板（8）、其下有垫板（9）；连架杆（7）臂上通过连接销（25）与油缸接头（26）连接，油缸（13）通过中间铰轴支座（14）连接在机架（5）上；连接销（16）、长连接轴（24）分别用连接板（17）、连接螺钉（18）和连接板（21）、连接螺钉（22）与连杆（10）和机架（5）连接；连接销（25）由平垫圈（19）、开口销（20）与连架杆（7）连接；限位块（6）焊接在机架（5）上。

公开(公告)号：CN104384705B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201410668757.8

申请日：2014-11-21

申请人： 兰州爱赛特机电科技有限公司

发明人： 辛舟 ,  蒲铭 ,  芮执元 ,  冯瑞成 ,  赵俊天 ,  谢青松 ,  郭俊锋 ,  任丽娜 ,  李建华 ,  韩宁 ,  罗德春 ,  靳岚

IPC分类号： B23K20/12 ,  B23K20/26 ,  B23K37/04

摘要： 摩擦焊机摆动侧夹紧三段联动铝导杆液压夹具，三套结构相同的铝导杆位移夹具的四角分别通过滑动套（2）连接于四根预拉伸导柱（8）上，铝导杆位移夹具的下端分别与连接板（17）连接，连接板（17）安装有两对直线滚珠导轨副（22）；三个夹紧油缸（11、15、19）分别与三个下夹持板（12、16、20）间接连接，在夹紧时铝导杆分别与三个上夹持板（4、7、9）接触；油缸头（1）与顶锻连接头（3）接触并顶在铝导杆端面上；铝导杆位移夹具上的夹紧油缸（11）连接在油缸固定座（28）上，油缸固定座（28）内孔镶有导向套（29），油缸活塞与过渡轴（23）连接，过渡轴（23）与下夹持板（12）连接，同时下夹持板（12）依靠在由侧固定板（27）固定的侧定位板（26）上；上夹持板（4）由转轴（25）连接。

公开(公告)号：CN104588865A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201410668110.5

申请日：2014-11-21

申请人： 兰州爱赛特机电科技有限公司

发明人： 雷春丽 ,  郭俊锋 ,  赵伟平 ,  谢青松 ,  靳岚 ,  杨建军 ,  赵俊天 ,  李积明 ,  刘军 ,  李鄂民 ,  罗德春 ,  任丽娜

IPC分类号： B23K20/12 ,  B23K20/26

CPC分类号： B23K20/1245 ,  B23K20/26

摘要： 带转速检测的平行四连杆相位控制装置，其目的是实现钢爪夹具位置的相位控制，机架（5）通过长连接轴（24）和长耐磨套（23）将连架杆（7）、连架杆（12）连接在一起，连架杆（7）、连架杆（12）通过连接销（16）和短耐磨套（27）与连杆（10）连接；连杆（10）上安装有抗冲击材料制成的摩擦板（8）、其下有垫板（9）；连架杆（7）臂上通过连接销（25）与油缸接头（26）连接，油缸（13）通过中间铰轴支座（14）连接在机架（5）上；连接销（16）、长连接轴（24）分别用连接板（17）、连接螺钉（18）和连接板（21）、连接螺钉（22）与连杆（10）和机架（5）连接；连接销（25）由平垫圈（19）、开口销（20）与连架杆（7）连接；限位块（6）焊接在机架（5）上。

公开(公告)号：CN103586577A

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201310640017.9

申请日：2013-12-02

申请人： 兰州连城铝业有限责任公司 ,  兰州理工大学

发明人： 王希靖 ,  张昌青 ,  史生文 ,  谢青松 ,  张明谦 ,  张整社 ,  韩宁 ,  李经纬

IPC分类号： B23K20/12

CPC分类号： B23K20/129 ,  B23K2103/18

摘要： 一种铝导杆与钢爪的摩擦焊焊接方法，采用摩擦焊使铝导杆与钢爪直接的焊接方法，采用四阶段摩擦加热，分别制定每阶段摩擦过程中主轴转速、摩擦的压力、摩擦时间；顶锻采用主轴旋转还未完全停止时开始快速进给开始顶锻过程，利用闭环控制使得刹车结束时铝导杆与钢爪相位误差小于±1°。铝导杆与钢爪的摩擦焊接头成形美观，对接头性能进行了接头整体的静态拉伸对比试验，采用摩擦焊的阳极导杆组件的力学性能大于采用爆炸焊片的阳极导杆组件的力学性能，说明接头的力学强度能够满足实际应用的需求。