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公开(公告)号：CN113565806B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110841458.X
申请日：2021-07-26
申请人： 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/047
摘要： 本发明涉及液压油箱，为解决现有液压油箱消泡效果差的问题；提供一种消泡滤油器和液压油箱，其中消泡滤油器由板片状的滤油器、分别布置在滤油器滤油流动方向上上游和下游的上游多孔滤板和下游多孔滤板；所述滤油器包括四方形的框架、固定安装在框架内的四方形板状的滤芯；所述上游多孔滤板和下游多孔滤板与滤油器之间均具有竖向过油腔室；所述上游多孔滤板和下游多孔滤板上均设置有过油孔群，所述上游多孔滤板的中上部过油阻力小于其中下部过油阻力，所述下游多孔滤板的中上部过油阻力大于其中下部过油阻力。在本发明中，通过设置多孔滤板，改变油液流动方向，增加流动的行程，给气泡上浮提供足够的时间，提高消泡效率。
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公开(公告)号：CN113565806A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110841458.X
申请日：2021-07-26
申请人： 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/047
摘要： 本发明涉及液压油箱，为解决现有液压油箱消泡效果差的问题；提供一种消泡滤油器和液压油箱，其中消泡滤油器由板片状的滤油器、分别布置在滤油器滤油流动方向上上游和下游的上游多孔滤板和下游多孔滤板；所述滤油器包括四方形的框架、固定安装在框架内的四方形板状的滤芯；所述上游多孔滤板和下游多孔滤板与滤油器之间均具有竖向过油腔室；所述上游多孔滤板和下游多孔滤板上均设置有过油孔群，所述上游多孔滤板的中上部过油阻力小于其中下部过油阻力，所述下游多孔滤板的中上部过油阻力大于其中下部过油阻力。在本发明中，通过设置多孔滤板，改变油液流动方向，增加流动的行程，给气泡上浮提供足够的时间，提高消泡效率。
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公开(公告)号：CN102009693B
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201010570330.6
申请日：2010-12-02
申请人： 江苏柳工机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： B62D21/18
摘要： 本发明涉及一种装载机后车架,包括铰接座、左侧梁、右侧梁、尾板和中梁架；左、右侧梁通过铰接座、中梁架、尾板连接形成整个后车架的框架结构，铰接座位于后车架的前部，中梁架位于后车架中部，尾板位于后车架尾部；所述后车架前部设有驾驶室前安装支座，后车架中部设有驾驶室后安装支座；后车架后部设有发动机安装支座；所述左、右侧梁由梁体和两块支撑板构成，梁体可以用标准槽钢代替，所述梁体一端与铰接座固定连接，另一端与支撑板固定连接；左、右侧梁通过支撑板与尾板固定连接；根据发动机布置的方向在侧梁外侧设有散热器安装架，能够使整机长度缩短发动机横置、结构简单、制造成本低的装载机后车架。
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公开(公告)号：CN101718286B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN200910232567.0
申请日：2009-12-07
申请人： 江苏柳工机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种合流阀，它包括安装在阀体中的梭阀、电磁换向阀、第一和第二液动换向阀、节流阀、单向阀和溢流阀。油口P与第二液动换向阀P4端相通，电磁换向阀和节流阀并联的一端与第二液动换向阀D1端相连，并联的另一端与第二液动换向阀B4端、D2端相连后通回油口T。第二液动换向阀A4端经单向阀与液动换向阀P3端相连，第一液动换向阀C1端通B口，并与梭阀第一端、第一液动换向阀A3端相连，梭阀第二端与A口、第一液动换向阀B3端相连，梭阀第三端出油口与电磁换向阀A2端相连，第一液动换向阀C2端与第二液动换向阀D2端相连后通回油口T。本发明制造成本较低，能实现两路输出在系统的换向阀外合流。
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公开(公告)号：CN101737126A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN201010102008.0
申请日：2010-01-27
申请人： 江苏柳工机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： F01N3/06
摘要： 本发明公开了一种内燃机尾气去火花装置，包括连接筒体、数层火花吸附器、废气排放管；连接筒体底部与消音器的排气口固定连接；数层火花吸附器沿轴向排列层叠地设置在废气排放管与连接筒体之间，通过紧固件分别与废气排放管和连接筒体固定连接。火花吸附器包括火花吸附网、安装环，火花吸附网固定在所述安装环上，所述火花吸附器的外周缘上还设有数个安装孔。火花吸附网由多根交错的金属丝焊接而成，金属丝表面设有多个凹凸不平的麻坑。本发明结构简单，维修拆装方便，当内燃机排出的尾气通过本发明时，尾气中的炭颗粒被充分吸附，可完全去除尾气中的火花，实现尾气去火花功能，从而满足易燃环境下的作业要求。
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公开(公告)号：CN101629425A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200910183159.0
申请日：2009-08-07
申请人： 江苏柳工机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种滑移转向装载机工作机具快换装置，包括对称设置在其两侧的快换组件，所述快换组件包括支座、扳手、锁定机构、设置在支座前侧与转斗油缸连接的销孔、盖板、长槽软盖板。支座的内侧设有长槽，扳手的一端通过连接机构与支座底板活动连接，盖板位于扳手、锁定机构与销孔之间，覆盖住扳手的一端和锁定机构，长槽软盖板覆盖住长槽，其上下端分别与支座内侧固定连接，扳手的另一端穿出长槽软盖板。本发明有效地防止了滑移转向装载机工作时物料撒落并堆积到锁定机构的运动部件上，减轻了工人清理的劳动强度，提高了作业效率，延长了锁定机构的使用寿命。本发明的连接机构有效地避免扳手与转斗油缸发生干涉。
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公开(公告)号：CN101718286A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910232567.0
申请日：2009-12-07
申请人： 江苏柳工机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种合流阀，它包括安装在阀体中的梭阀、电磁换向阀、第一和第二液动换向阀、节流阀、单向阀和溢流阀。油口P与第二液动换向阀P4端相通，电磁换向阀和节流阀并联的一端与第二液动换向阀D1端相连，并联的另一端与第二液动换向阀B4端、D2端相连后通回油口T。第二液动换向阀A4端经单向阀与液动换向阀P3端相连，第一液动换向阀C1端通B口，并与梭阀第一端、第一液动换向阀A3端相连，梭阀第二端与A口、第一液动换向阀B3端相连，梭阀第三端出油口与电磁换向阀A2端相连，第一液动换向阀C2端与第二液动换向阀D2端相连后通回油口T。本发明制造成本较低，能实现两路输出在系统的换向阀外合流。
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公开(公告)号：CN101487278A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910025045.3
申请日：2009-02-13
申请人： 江苏柳工机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明公开一种滑移转向装载机的行走操纵装置，它包括手柄机构、上连接杆机构、摆动杆机构、下连接杆机构，上连接杆机构的上端与手柄机构活动连接，下端与摆动杆机构的一端活动连接；摆动杆机构的另一端与下连接杆机构的一端活动连接，下连接杆机构的另一端与伺服柱塞泵的倾斜式斜盘活动连接。本发明用单杆操纵取代双杆操纵，操作轻便、舒适，更加符合人机工程学的要求。本发明完全独立于装载机整机的其他系统，装拆容易、更换简单、维修方便、可靠性高，使用本发明的滑移转向装载机能在狭小的空间内完成前进、后退、左转、右转动作。
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公开(公告)号：CN101487278B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200910025045.3
申请日：2009-02-13
申请人： 江苏柳工机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明公开一种滑移转向装载机的行走操纵装置，它包括手柄机构、上连接杆机构、摆动杆机构、下连接杆机构，上连接杆机构的上端与手柄机构活动连接，下端与摆动杆机构的一端活动连接；摆动杆机构的另一端与下连接杆机构的一端活动连接，下连接杆机构的另一端与伺服柱塞泵的倾斜式斜盘活动连接。本发明用单杆操纵取代双杆操纵，操作轻便、舒适，更加符合人机工程学的要求。本发明完全独立于装载机整机的其他系统，装拆容易、更换简单、维修方便、可靠性高，使用本发明的滑移转向装载机能在狭小的空间内完成前进、后退、左转、右转动作。
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公开(公告)号：CN102019826A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010573757.1
申请日：2010-12-06
申请人： 江苏柳工机械有限公司 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： B60D1/14
摘要： 本发明涉及一种装载机车架单铰接机构,由上铰接板、下铰接板、中间铰接组件和铰接销组成，铰接销分别穿过上铰接板、中间铰接组件和下铰接板将各部件进行铰接，上、下铰接板上分别设有上、下铰接孔，上、下铰接板固定在同一车架上，所述上、下铰接孔的中心在同一条直线上，中间铰接组件固定在另一车架上，所述铰接机构由一组上铰接板、下铰接板、中间铰接组件和铰接销构成，改变了原有双铰接结构，降低了加工制造难度和成本，同时也为降低整机产品高度提供了条件。所述铰接机构总高度较低，在保证装载机产品可靠性前提下进一步降低了整机产品的高度，提高了产品的稳定性和通过性。
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