-
公开(公告)号：CN117989145B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410069105.6
申请日：2024-01-17
Applicant: 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
Abstract: 一种非正排量泵联合增压的电机泵，其目的是给液压电机泵提供一种联合辅助吸油增压装置，进一步提高电机泵吸油能力，螺旋式增压泵（5）的轴（5b）和叶轮(5e)为一体式结构设计，螺旋式增压泵的轴（5b）与增压泵电机转子（6b）相互配合安装，通过第一轴承（7）和第二轴承（8）安装在增压泵电机（6）壳体上，增压泵电机（6）带动螺旋式增压泵（5）工作，后端盖（4）上的8个斜孔（4d）为螺旋式增压泵的进口，后端盖（4）开设的渐缩型流道（4f）形成螺旋式增压泵的增压工作腔出口，构成电机泵第一级增压，中心轴孔板离心泵（2）构成电机泵第二级增压，两级增压联合给主泵（1）供油。
-
公开(公告)号：CN117989145A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410069105.6
申请日：2024-01-17
Applicant: 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
Abstract: 一种非正排量泵联合增压的电机泵，其目的是给液压电机泵提供一种联合辅助吸油增压装置，进一步提高电机泵吸油能力，螺旋式增压泵（5）的轴（5b）和叶轮(5e)为一体式结构设计，螺旋式增压泵的轴（5b）与增压泵电机转子（6b）相互配合安装，通过第一轴承（7）和第二轴承（8）安装在增压泵电机（6）壳体上，增压泵电机（6）带动螺旋式增压泵（5）工作，后端盖（4）上的8个斜孔（4d）为螺旋式增压泵的进口，后端盖（4）开设的渐缩型流道（4f）形成螺旋式增压泵的增压工作腔出口，构成电机泵第一级增压，中心轴孔板离心泵（2）构成电机泵第二级增压，两级增压联合给主泵（1）供油。
-
公开(公告)号：CN113565807B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110841467.9
申请日：2021-07-26
Applicant: 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC: F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/047
Abstract: 本发明涉及液压油箱，为解决现有液压油箱消泡效果差的问题，提供一种消泡过滤装置及液压油箱，其中消泡过滤装置包括回油滤筒和固定安装于其内部的回油滤芯，回油滤筒的滤筒底座上设置有回油入口，在回油滤筒内固定安装有气泡吸附筒，气泡吸附筒位于回油滤芯外侧且与回油滤芯和回油滤筒的滤筒侧壁之间均具有竖向过油腔室；气泡吸附筒上端与回油滤筒的上端法兰固定连接，下端与回油滤筒的滤筒底座连接；在气泡吸附筒上设置有连通其两侧的过油孔群且气泡吸附筒的内壁面和外壁面为吸附气泡的粗糙面结构。本发明消泡过滤装置通过设置具有粗糙面结构的气泡吸附筒，增强过滤装置的消泡能力。
-
公开(公告)号：CN113565806B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110841458.X
申请日：2021-07-26
Applicant: 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC: F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/047
Abstract: 本发明涉及液压油箱，为解决现有液压油箱消泡效果差的问题；提供一种消泡滤油器和液压油箱，其中消泡滤油器由板片状的滤油器、分别布置在滤油器滤油流动方向上上游和下游的上游多孔滤板和下游多孔滤板；所述滤油器包括四方形的框架、固定安装在框架内的四方形板状的滤芯；所述上游多孔滤板和下游多孔滤板与滤油器之间均具有竖向过油腔室；所述上游多孔滤板和下游多孔滤板上均设置有过油孔群，所述上游多孔滤板的中上部过油阻力小于其中下部过油阻力，所述下游多孔滤板的中上部过油阻力大于其中下部过油阻力。在本发明中，通过设置多孔滤板，改变油液流动方向，增加流动的行程，给气泡上浮提供足够的时间，提高消泡效率。
-
公开(公告)号：CN118128747A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410550206.5
申请日：2024-05-06
Applicant: 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
Abstract: 一种高效吸油的外啮合齿轮泵，前端盖（1）与泵体（3）之间通过定位销（2）实现定位，通过螺栓（13）进行连接，并通过密封圈（11）实现端面密封；轴套内和泵体（3）浮动轴套安装孔内设有滑动轴承（8），共同支撑主动齿轮轴（9）、从动齿轮轴（10）；浮动侧板（7）的密封面（7‑5）与齿轮端面贴合，上扇形槽（4‑1）与下扇形槽（12‑2）相互连通且与浮动侧板（7）的轴向配流槽（7‑2）对齐；浮动侧板（7）中的轴向吸油阻板（7‑1）与泵体（3）中的径向吸油阻板（3‑2）组成径向配油槽（16），径向配油槽（16）与齿轮脱离啮合区对齐；主动轴轴套（4）、从动轴轴套（12）与泵体（3）的导油平面（3‑3）形成导油腔（17），将泵体（3）内的吸油腔（3‑1）与前端盖（1）的右圆弧槽（1‑3）连通。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113565807A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110841467.9
申请日：2021-07-26
Applicant: 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC: F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/047
Abstract: 本发明涉及液压油箱，为解决现有液压油箱消泡效果差的问题，提供一种消泡过滤装置及液压油箱，其中消泡过滤装置包括回油滤筒和固定安装于其内部的回油滤芯，回油滤筒的滤筒底座上设置有回油入口，在回油滤筒内固定安装有气泡吸附筒，气泡吸附筒位于回油滤芯外侧且与回油滤芯和回油滤筒的滤筒侧壁之间均具有竖向过油腔室；气泡吸附筒上端与回油滤筒的上端法兰固定连接，下端与回油滤筒的滤筒底座连接；在气泡吸附筒上设置有连通其两侧的过油孔群且气泡吸附筒的内壁面和外壁面为吸附气泡的粗糙面结构。本发明消泡过滤装置通过设置具有粗糙面结构的气泡吸附筒，增强过滤装置的消泡能力。
-
公开(公告)号：CN113565806A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110841458.X
申请日：2021-07-26
Applicant: 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC: F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/047
Abstract: 本发明涉及液压油箱，为解决现有液压油箱消泡效果差的问题；提供一种消泡滤油器和液压油箱，其中消泡滤油器由板片状的滤油器、分别布置在滤油器滤油流动方向上上游和下游的上游多孔滤板和下游多孔滤板；所述滤油器包括四方形的框架、固定安装在框架内的四方形板状的滤芯；所述上游多孔滤板和下游多孔滤板与滤油器之间均具有竖向过油腔室；所述上游多孔滤板和下游多孔滤板上均设置有过油孔群，所述上游多孔滤板的中上部过油阻力小于其中下部过油阻力，所述下游多孔滤板的中上部过油阻力大于其中下部过油阻力。在本发明中，通过设置多孔滤板，改变油液流动方向，增加流动的行程，给气泡上浮提供足够的时间，提高消泡效率。
-
公开(公告)号：CN119572501A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411846390.4
申请日：2024-12-16
Applicant: 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
Abstract: 一种便携式辅助吸油增压装置，磁力耦合器（1）的铜转子（1b）位于3D打印一体式封装增压管路（3）的封装箱体（3a）外侧，通过键槽（1a）与电机连接，永磁转子（1c）位于封装箱体（3）内侧，通过键槽（1d）与离心增压转子系统（4）的平键（4b）连接，主轴（4a）安装在离心后端盖（2）预留轴孔（2f），双列角接触球轴承（4e）安装在轴承座（2e）中，增压离心叶轮（4f）固定在主轴（4a）上，位于增压离心蜗壳（3i）中，主轴（4a）右端安装盖形螺母（4i）固定离心扭曲叶轮（4f），通过电机驱动磁力耦合器（1）带动离心增压转子系统（4）旋转工作，通过法兰与3D打印一体式封装增压管路（3）的增压离心蜗壳后端盖法兰（3b）连接，使用O型密封圈（2c）进行密封，3D打印一体式封装增压管路（3）通过增压主管路出口法兰（3d）以及增压主管路进口法兰（3k）直连液压系统。
-
公开(公告)号：CN117212460A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311356234.5
申请日：2023-10-19
Applicant: 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司
IPC: F16J15/32 , F16J15/3268 , F16J15/3284 , F16J15/34 , F16J15/43
Abstract: 一种主动调节式机械密封，其目的是实现宽介质压力范围的可靠密封和降低封闭腔内的温度，简化结构；动环（2）上设有螺旋槽（2‑1）和平面螺旋槽（2‑3），并通过轴肩与弹性挡圈（13）进行轴向定位，利用平键（15）传递力矩，第二O形密封圈（14）密封动环（2）与轴之间的间隙；在静环（5）与密封介质接触一侧镶装压电陶瓷（3），并用密封垫（4）密封陶瓷与静环（5）之间的间隙；静环（5）远离密封介质一侧镶装耐高温磁铁（12），并在外侧安装第一O形密封圈（8）防止轴向泄漏；电磁铁通过端盖（6）进行安装，且电磁铁（11）、磁铁（12）、动环密封凸台（2‑2）和静环密封凸台（5‑5）任一截面几何中心在同一水平线上。
-
公开(公告)号：CN222502058U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202421727710.X
申请日：2024-07-22
Applicant: 兰州理工大学 , 广西柳工机械股份有限公司 , 广西柳工元象科技有限公司
Abstract: 集成离心孔式增压泵的高速内啮合齿轮泵，其目的是解决现有技术中液压动力单元存在高转速下吸油不足、效率低、结构不紧凑的问题，端盖（1）位于泵的前端，顶部设有出油口（1c），周围设有四个大小相同的螺纹孔用于法兰连接，通过螺钉连接在腔体（4）左端并通过第一密封圈（2）实现密封；内啮合齿轮泵泵芯（3）安装在离心孔式增压泵（5）左侧，并通过花键（5a）与离心孔式增压泵（5）连接；腔体（4）顶部设有进油口（4e），左、右两侧开设螺纹孔分别与端盖（1）和基座（11）连接；离心孔式增压泵（5）集成在高速内啮合齿轮泵的吸油路，右端轴设有平键槽（5d），用于通过联轴器连接电机；双列角接触球轴承（9）嵌装在基座内，与离心孔式增压泵（5）主轴配合，并通过挡圈定位；基座（11）位于装置的最右侧，内嵌装有双列角接触球轴承（9）和旋转轴唇形油封（10），通过四个均匀分布的螺钉孔与腔体（4）连接，并通过第二密封圈（8）实现密封。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
76
records
(took 0.039 seconds)
