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公开(公告)号:CN111665044B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202010534396.3
申请日:2020-06-12
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明涉及一种装甲车辆传动装置试验台大转矩原位校准方法,首先将大转矩动力输出系统放置在试验台安装试件的位置,然后安装标准扭矩传感器,将无损连接制动装置设置在传动轴的另一端,用于将传动轴抱紧制动;大转矩动力输出系统在加载转矩的同时,读取标准扭矩传感器和传动轴上被测传感器的数值,进行比对,判断被测传感器是否超差。本发明实现在系统固性不变与使用条件一致的情况下,试验台大转矩的原位校准,解决了转矩值大于3000Nm的装甲车辆传动装置试验台大转矩的原位校准难题。
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公开(公告)号:CN116232386A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211700608.6
申请日:2022-12-28
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: H04B5/00
Abstract: 本发明涉及一种基于RFID车载数据通信系统,解决了用户使用过程中的接线、抗干扰等难题,包括电源电路、接口转换电路、RFID射频控制电路和天线电路,电源电路负责将接口电压转换为整个电路所需的5V电压和3.3V电压;接口转换电路负责将RFID射频控制接口转换为LPC总线接口;RFID射频控制电路负责将RFID射频控制接口收发的数据进行编码和译码,并将处理好的数据发送到天线电路以及接收天线数据,电源电路、接口转换电路、RFID射频控制电路和天线电路等四部分主体电路共同构成了RFID射频总线通信板卡。本发明RFID射频总线通信板卡采用简单易用的LPC接口,板卡控制软件基于Linux平台开发,适用与工业控制领域的使用环境,结构紧凑、占用空间小、成本低廉。
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公开(公告)号:CN119688133A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411650623.3
申请日:2024-11-19
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: G01L3/10
Abstract: 本发明公开了一种车辆传动轴转矩动态原位同步测试方法,测试方法过程为:在传动轴上粘贴应变传感器,通过扭矩标准机进行参数标定后,将传动轴复装在车辆上,连接无线数据采集节点模块,通过网关进行控制数据同步采集存储,进一步对采集数据进行分析,确定传动轴实际工况动态转矩。本发明采用应变传感器、无线数据采集节点、网关和专用软件实现了车辆多传动轴转矩的动态、原位、同步测试,测试结果能够准确的反映出车辆在不同工况和环境下输出输出转矩的变化情况,避免了试验台架单一验证指标的情况。
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公开(公告)号:CN116465544A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202211699675.0
申请日:2022-12-28
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及一种非接触式扭矩传感器校准方法及装置,在不需要拆卸非接触式扭矩传感器的情况下,快速准确完成校准,消除由于拆卸安装造成的测量偏差,实现对扭矩测试平台现场原位校准。包括机械系统和电气控制系统,其中机械系统包括伺服电机、多级减速扭矩倍增机构和受力箱体,伺服电机和多级减速扭矩倍增机构装在受力箱体中,电气控制系统包括PLC、伺服驱动器和液晶屏,多级减速扭矩倍增机构包括四级直齿轮传动,一级涡轮‑蜗杆传动和一级锥齿轮传动,伺服电机施加扭矩后。校准方法,包括校准前准备,原位校准,校准后复位。本发明无需拆装非接触式扭矩传感器,直接在测试平台上快速准确完成校准,消除由于拆卸安装造成的测量偏差。
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公开(公告)号:CN111665044A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010534396.3
申请日:2020-06-12
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明涉及一种装甲车辆传动装置试验台大转矩原位校准方法,首先将大转矩动力输出系统放置在试验台安装试件的位置,然后安装标准扭矩传感器,将无损连接制动装置设置在传动轴的另一端,用于将传动轴抱紧制动;大转矩动力输出系统在加载转矩的同时,读取标准扭矩传感器和传动轴上被测传感器的数值,进行比对,判断被测传感器是否超差。本发明实现在系统固性不变与使用条件一致的情况下,试验台大转矩的原位校准,解决了转矩值大于3000Nm的装甲车辆传动装置试验台大转矩的原位校准难题。
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公开(公告)号:CN216524811U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202122674737.X
申请日:2021-11-03
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: G01M17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种动力舱试验台校准装置,该校准装置包括壳体、液晶屏和功能电路板;功能电路板包括电源模块、显示模块、数据处理模块和信号调理模块;显示模块显示并设置动力舱试验台参数;数据处理模块接收试验输入数据和信号调理模块输出数据,并将试验输入数据和信号调理模块输出数据进行比对;信号调理模块接收试验台输出的信号,并对信号进行数模转换,然后输出给数据处理模块,信号调理模块与数据处理模块协调完成数据的交换与调理。本实用新型实现了现场对动力舱试验台进行校准,解决动力舱试验台无法进行有效溯源的问题,确保试验数据准确可靠。
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公开(公告)号:CN209148860U
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201821680073.X
申请日:2018-10-17
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种焊接机器人焊接电流、电压校准装置,包括:测量设备,连接焊接机器人,对焊接机器人焊接电流、电压进行实时测量,获得实际焊接电流和电压各自对应的电流测量值,该电流测量值传送至转换器,通过转换器将两个电流测量值信号转换为采集发射控制部件可接收的电压信号,输入采集发射控制部件,通过无线接入点设备,计算机控制显示系统接收采集发射控制部件发射的信号,并以曲线的方式记录测量的全过程,自动计算采集数据的平均值,将平均值乘以转换器的转换系数换算成机器人焊接系统回路电流值、电压值并将其作为测量结果。本实用新型保障焊接的产品质量,提高劳动生产率,降低劳动强度,降低对校准人员的技术要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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