-
公开(公告)号：CN115325079B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211082035.5
申请日：2022-09-06
Applicant: 北京理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种减振器双向阻尼阀组件，包括减震器和安装在减震器内的双向阻尼阀，双向阻尼阀包括外阀座和内阀座；外阀座和内阀座之间安装有压缩弹簧；内阀座在外阀座内滑动设置，外阀座上安装有挡板对内阀座限位；内阀座一端固定安装有压盖，内阀座与压盖之间限位安装有复原弹簧和阀芯；外阀座上开设有连通孔；内阀座上开设有第一卸荷孔，阀芯上开设有第二卸荷孔。本双向阻尼阀组件，兼具传统减振器中压缩阀和复原阀的功能，较少了一半的阀的数量，同时也减小了阀的占用空间，有利于减振器结构的集成化和小型化。
-
公开(公告)号：CN115325079A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211082035.5
申请日：2022-09-06
Applicant: 北京理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种减振器双向阻尼阀组件，包括减震器和安装在减震器内的双向阻尼阀，双向阻尼阀包括外阀座和内阀座；外阀座和内阀座之间安装有压缩弹簧；内阀座在外阀座内滑动设置，外阀座上安装有挡板对内阀座限位；内阀座一端固定安装有压盖，内阀座与压盖之间限位安装有复原弹簧和阀芯；外阀座上开设有连通孔；内阀座上开设有第一卸荷孔，阀芯上开设有第二卸荷孔。本双向阻尼阀组件，兼具传统减振器中压缩阀和复原阀的功能，较少了一半的阀的数量，同时也减小了阀的占用空间，有利于减振器结构的集成化和小型化。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113353166A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110832143.9
申请日：2021-07-22
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种橡胶履带胶块损坏快速修复结构，该修复结构包括修复橡胶板(1)、2条钢丝绳、多个销耳(2)和销子(3)；多个销耳(2)间隔固定在钢丝绳上，销耳(2)为直角折弯结构，销耳(2)的一端设置有销孔，销耳(2)的另一端为平板，修复橡胶板(1)扣装在被修复橡胶履带外表面上，多个销耳(2)的平板端分别插入修复橡胶板(1)内侧的多个凹槽内，销耳(2)将被修复橡胶履带封堵在修复橡胶板(1)的凹槽内，多个销轴分别插入销耳的销孔内，并通过防松螺母(4)固定连接。本发明实现了简单、快速修复破损履带，满足车辆在橡胶履带的橡胶部分损坏后能快速修复并正常行驶的需求，减缓履带的继续损坏。
-
公开(公告)号：CN213658235U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022674950.6
申请日：2020-11-18
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种油气弹簧阻尼测试装置，其特征在于：主要由带传感器的铰接推力杆、动力油缸、阻尼阀腔限位端盖、蓄能器、限位防尘挡板组成；限位防尘挡板固定在动力油缸前端，阻尼阀腔限位端盖对位于动力油缸后部的阻尼阀进行限位；带传感器的铰接推力杆在动力油缸内滑动；蓄能器安装于动力油缸后端，阻尼阀的油口与蓄能器的油口连通。该测试装置使用时，需将所测试的阻尼阀安装到阻尼工作腔内，在保证装置内部充满液压油、蓄能器气压满足使用要求的条件下开展阻尼测试。该测试装置可对多种外形结构不同的阻尼阀及阀块进行测试；同时测试装置配备压力和位移传感器，能够对阻尼阀的阻尼特性参数进行实时测试和数据分析。
-
公开(公告)号：CN218177615U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222163915.7
申请日：2022-08-17
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型属于装甲车辆性能测试技术领域，公开了一种肘内式油气悬挂低温动态密封测试装置，包括支架总成、动作缸、调整螺母、杆关节轴承和油泵；所述动作缸固定在支架总成上，且动作缸的轴线与肘内式油气悬挂主油缸轴线重合；所述杆关节轴承的轴承端与肘内式油气悬挂主活塞杆连接，螺杆端设置有调整螺母；所述调整螺母与动作缸的活塞杆端面接触；所述油泵通过油管与动作缸内的充油腔连通。本实用新型能够对低温状态下的肘内式油气悬挂进行动态密封性能测试，整体结构占用空间小，实操性好，整体经济性好。
-
公开(公告)号：CN218177616U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222164572.6
申请日：2022-08-17
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型属于装甲车辆行动系统液压工程元件测试技术领域，公开了一种用于测试油气弹簧气囊式弹性单元耐久性的装置，其特征在于，包括动力缸总成、气缸总成和压力监测系统；所述动力缸总成与气缸总成固定连接，两者内部均设置为空腔并互相连通，且两者内部的孔庆中填充有液压油；所述压力监测系统与动力缸总成的内部空腔连通，用于对液压油的压力进行监测；所述动力缸总成的顶部设置有动力杆总成，用于对液压油进行挤压；所述气缸总成的内部设置有气囊总成，所述气囊总成的气囊置于液压油中。本实用新型实现了对油气弹簧气囊式弹性单元耐久性的试验，对气囊的使用性能进行试验测试和考核验证，以满足油气弹簧整机性能要求。
-
公开(公告)号：CN221214306U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323005584.5
申请日：2023-11-08
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于履带技术领域，公开了一种单板单销式履带加宽组件，包括加宽侧板(2)，加长履带销(4)及弹性卡环(3)；所述加宽侧板(2)用于一侧加宽所述履带的原履带板，加宽侧板结构上具有与原履带板(1)相同节距的销耳及销耳孔，多个加宽侧板前、后销耳错位布置；所述加长履带销(4)贯穿于并排放置的原履带板(1)和加宽侧板(2)，且前后拼接所述两块履带板及两块加宽侧板。本实用新型能够在保留原履带大部分零件利用且不改变原有驱动形式的前提下，增加履带接地面积，降低接地比压，提高通过性，适用原有履带驱动系统，节约新研履带驱动系统的费用。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.057 seconds)
