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公开(公告)号：CN115534272A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210457305.X
申请日：2022-04-27
申请人： 刘天成
IPC分类号： B29C48/355 , B65G21/12 , B65G21/14
摘要： 本发明属于橡胶预成型领域，具体的说是一种橡胶预成型设备；包括挤出单元、传送单元和切割单元，所述挤出单元的一侧设有传送单元，所述传送单元的的上方设有切割单元，所述切割单元包括切割电机和切割刀；所述传送单元内部设有调高组件，所述调高组件可以调整传送单元上传送带的高度；本发明通过在传送单元内部设有调高组件，调高组件可以调整传送单元上传送带的高度，通过调高单元提高传送带两侧的位置，使传送带表面形成凹面，减少橡胶件运输过程中存在掉落的风险。
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公开(公告)号：CN117846708A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410078054.3
申请日：2024-01-18
摘要： 本发明公开了一种利用离心力差的转轮式无工质推进装置；用于物体移动的一种新型推进装置，属于机械工程领域。本装置通过输入动力，让转轮高速旋转，从而使滑轴套内的滑轴获得离力心，当滑轴高速经过外壳的长径处和短径处时，速度和半径不同，产生的离心力也不同，从而出现一个离心力差，这个离心力差促使此装置向长径方向移动，达到无工质推进效果。主要用于飞机、飞行汽车、火箭、空间飞行器、船舶舰艇等移动物体。该推进器的应用可以大幅提高推进效率和加速效率。本发明的提出和公开将开发出各种新型交通工具，实现城市立体交通，彻底解决城市交通堵塞状况；为深空和超深空的飞行提供技术上的支持，同时也为经济增长提供新的亮点。
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公开(公告)号：CN116512561A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210955208.3
申请日：2022-08-10
申请人： 刘天成
IPC分类号： B29C48/265
摘要： 本发明涉及挤出机技术领域，具体为一种橡胶挤出一体化成型挤出机，包括底座，所述底座的顶壁右侧上固定安装有发动机，所述底座位于发动机左侧的顶壁上设有联轴器，所述底座位于联轴器左侧的顶壁上固定安装有轴承箱，所述底座位于轴承箱左侧的顶壁上固定安装有料箱，所述底座位于料箱左侧的顶壁上固定安装有机架，还包括，挤出头，所述机架的左侧壁上固定安装有挤出头。本发明通过发动机带动蓄力组件蓄力，再通过蓄力组件将蓄满的力释放出来从而带动拧紧组件对脚螺栓进行拧紧，防止挤出头发生摆动，从而导致挤出机挤出效果变差，通过对自动间歇性对脚螺栓进行拧紧，防止挤出头摆动，从而提高了橡胶挤出一体化成型挤出机工作的稳定性。
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公开(公告)号：CN100523518C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200710012051.6
申请日：2007-07-12
申请人： 刘天成
发明人： 刘天成
CPC分类号： Y02T10/144
摘要： 本发明涉及一种涡轮增压器密封结构，其特征在于压气机的密封：V型密封圈装入堵盖座内转子轴外套上，石墨密封环端面与转子轴支撑端面无间隙的粘着连接，通过堵盖座内设置的低压弹簧和弹簧挡片将石墨密封环端面与转子轴的端面柔和的紧密结合。本发明涡轮增压器密封方法：对压气机进行密封，将制作好的V型橡胶密封圈装入堵盖座内转子轴外套上；将石墨密封环端面与转子轴支撑端面无间隙的粘着在一起，通过在堵盖座内安装的低压弹簧和弹簧挡片，使石墨密封环端面与转子轴的端面柔和的紧密结合。保证了涡轮增压器的密封质量，避免了漏油现象，提高了增压器的使用寿命，使涡轮增压器工作在最佳状态。
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公开(公告)号：CN101105178A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200710012019.8
申请日：2007-07-10
申请人： 刘天成
发明人： 刘天成
摘要： 本发明涉及一种氢离子燃料电池发动机空气压缩装置，包括空气压缩机、能量回收膨胀器、电机和变频调速器，其特征在于：空气压缩机安装在电机转子轴的一端与电机转子轴同轴连接，空气压气机进气口与空气滤清器连接，空气压气机出气口设有稳压装置，并通过管路与电池堆的进气口连接；能量回收膨胀器的进气口通过管路与电池堆的出气口连接；能量回收膨胀器的涡轮轴与电机转子轴同轴驱动连接。本发明氢离子燃料电池发动机空气压缩装置与现有技术相比，节省了结构庞大的冷却散热系统，结构设计更加简洁，性能可靠，实用性强。可用于燃料电池汽车以及为陆海边防和航空等领域提供电源。
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公开(公告)号：CN101092969A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200710012051.6
申请日：2007-07-12
申请人： 刘天成
发明人： 刘天成
CPC分类号： Y02T10/144
摘要： 本发明涉及一种涡轮增压器密封结构，其特征在于压气机的密封：V型密封圈装入堵盖座内转子轴外套上，石墨密封环端面与转子轴支撑端面无间隙的粘着连接，通过堵盖座内设置的低压弹簧和弹簧挡片将石墨密封环端面与转子轴的端面柔和的紧密结合。本发明涡轮增压器密封方法：对压气机进行密封，将制作好的V型橡胶密封圈装入堵盖座内转子轴外套上；将石墨密封环端面与转子轴支撑端面无间隙的粘着在一起，通过在堵盖座内安装的低压弹簧和弹簧挡片，使石墨密封环端面与转子轴的端面柔和的紧密结合。保证了涡轮增压器的密封质量，避免了漏油现象，提高了增压器的使用寿命，使涡轮增压器工作在最佳状态。
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公开(公告)号：CN101092887A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200710012052.0
申请日：2007-07-12
申请人： 刘天成
发明人： 刘天成
CPC分类号： Y02T10/144
摘要： 本发明涉及一种可调截面涡轮增压器，包括涡轮壳、压壳、中间体、涡轮、压气机叶轮，其特征在于：涡轮壳内装有导流盘座，导流盘座上设有转动盘，转动盘上装有转动臂，若干个导流叶片均匀分布设置在转动盘上，电控执行器设置在压气机壳上，通过电控执行器的移动驱动转动盘，转动盘的转动角度带动导流叶片改变角向控制流道的截面积。本发明根据发动机的不同转速和不同排量，由电控执行器控制导流叶片的转动角向，涡轮喷嘴截面积随着导流叶片角向的变化而变化，满足增压器在各种工况变化的要求，实现涡轮的可变截面，使涡轮增压器的供气系统与发动机的燃烧系统始终工作在最佳工作状态，从而获得最佳动力和最佳排放效果。
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公开(公告)号：CN101092882A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200710012050.1
申请日：2007-07-12
申请人： 刘天成
发明人： 刘天成
摘要： 本发明真空电子束焊涡轮轴技术方案：涡轮焊接端面中心部位设有1－2MM深度的孔，与之对应涡轮轴焊接端面的中心部位也相应的设有1－2MM深度的孔，用专业工具保证两者的同心度，使焊接端面保持平行，涡轮焊接端面与涡轮轴焊接端面通过真空电子束焊固定连接。生产工艺：加工涡轮焊接端面；在涡轮焊接端面的中心部位设置1－2MM深度的孔；加工涡轮轴焊接端面；在涡轮轴焊接端面的中心部位对应的设置1－2MM深度的孔；将涡轮焊接端面与涡轮轴焊接端面通过真空电子束焊固定连接。其优点：焊接抗拉强度大于原母材，材料利用率高，机加应力小，轴稳定性好，不用做焊接应力处理，涡轮叶片不变颜色，不用做二次刨丸处理。
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公开(公告)号：CN104195348A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410476519.7
申请日：2014-09-18
申请人： 刘天成
发明人： 刘天成
IPC分类号： C22B9/18
摘要： 本发明通过对预熔渣的配方方案和工艺制备方法优化设计，提出了一种电渣重熔用低硅低杂质预熔渣，由质量百分比的24-34%F、35-58%Ca、6-19%Al、0-3%Mg、10-26%O、Si≤0.28%组成，粒度分布在0-15mm之间，其制备方法采用配料-电炉熔炼-冷缺-破碎-粒度筛分-铝箔真空包装工艺步骤。本发明的低硅电渣重熔渣具有杂质含量少，成分均匀，可以满足各种高温合金以及不锈钢等特种钢的电渣重熔工艺需要。
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