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公开(公告)号：CN102966448A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110409694.0
申请日：2011-12-09
申请人： 利莱森玛电机公司
发明人： 让-马里·安德烈亚克 , 塞缪尔·莫泽 , 帕特里斯·贝特热
摘要： 本发明涉及一种用于对燃料进入发电机组(1)的燃料发动机(2)中的喷射进行调节的方法，这个发电机组包括由燃料发动机驱动的一个交流发电机(3)，该发电机组具有至少一个传感器(5)，该至少一个传感器感测这个燃料发动机(2)的速度并且实现了一个调节回路，这个调节回路至少具有作为输入的一个源自这个传感器(5)信号，该方法包括以下步骤：基于该交流发电机的输出处的至少一个电学量值来检测该交流发电机(3)的输出处负载的增加；并且当检测到负载的增加时，用至少一个预定值来代替由这个速度传感器(5)发送的至少一个值而作为该调节回路的输入。
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公开(公告)号：CN106105014A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580007073.6
申请日：2015-01-05
申请人： 利莱森玛电机公司
摘要： 本发明涉及一种用于发电机组(1)的控制及调节系统，其包括机械地耦接到驱动发动机(2)的交流发电机(3)，所述交流发电机包括由壳体(5)承载的端子箱(4)，在端子箱中具有连接到交流发电机的线圈的电连接。该系统(8)包括发电机组的控制器部分和确保交流发电机的输出电压调节的调节器部分，电压调节器部分位于端子箱的外部并与发电机组的控制器部分(10)联结。
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公开(公告)号：CN102969962B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201110421556.4
申请日：2011-12-15
申请人： 利莱森玛电机公司
发明人： 让-马里·安德烈亚克 , 塞缪尔·莫泽 , 帕特里斯·贝特热
IPC分类号： H02P9/04
摘要： 本发明涉及一种调节发电机组的交流发电机的输出电压的方法和系统，该发电机组包括对交流发电机进行驱动的发动机，该发动机包括速度调节器，该交流发电机包括具有磁极轮的转子以及调节系统，该方法包括以下步骤：该调节系统检测该交流发电机的输出处的功率增加，并且在检测到增加的情况下，改变该磁极轮中电流的值，以便在发动机速度下降之前暂时性地使该交流发电机的输出电压达到一个值，这个值低于检测到该功率增加之前的值，以此减小对发动机要求的扭矩水平，其中速度调节器的运行完全独立于交流发电机调节系统的运行，磁极轮中电流的改变或交流发电机的输出电压的改变取决于交流发电机的输出处的功率相对于时间的导数。
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公开(公告)号：CN102966449B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201110409892.7
申请日：2011-12-09
申请人： 利莱森玛电机公司
发明人： 让-马里·安德烈亚克 , 塞缪尔·莫泽 , 帕特里斯·贝特热
摘要： 本发明涉及用于调节发电机组的方法。一种用于对发电机组(1)的交流发电机(3)的输出电压进行调节的方法，发电机组包括对所述交流发电机进行驱动的发动机(2)，该发动机(2)包括速度调节器，该交流发电机(3)包括转子(19)，该转子具有磁极轮，该方法包括以下步骤：至少在该交流发电机(3)的输出处的负载增加时，改变该磁极轮中的电流以便使交流发电机(3)的输出电压突然达到低于负载增加之前的电压的交流发电机的一个设定点的电压，该磁极轮中电流的改变取决于发动机(2)的减速度，对输出电压(U)进行调节的方法独立于速度调节器的操作。
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公开(公告)号：CN105122634B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201380071337.5
申请日：2013-11-22
申请人： 利莱森玛电机公司
发明人： 让-马里·安德烈亚克 , 塞缪尔·莫泽 , 帕特里斯·贝特热
IPC分类号： H02P9/04
摘要： 本发明涉及一种用于调节针对发电机组(1)的热引擎(2)的燃料注入的方法，发电机组(1)包括由热引擎驱动的交流发电机(3)，交流发电机包括电压调节器(6)，热引擎包括具有能接收外部速度设定点的入口的速度调节器(4)，所述方法包括如下步骤：根据对交流发电机(3)的电气测量来检测扭矩的变化和动能的变化，基于相对于动能水平的扭矩变化的幅度，对速度调节器(4)和/或电压调节器(6)的设定点的输入执行动作。
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公开(公告)号：CN105122634A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201380071337.5
申请日：2013-11-22
申请人： 利莱森玛电机公司
发明人： 让-马里·安德烈亚克 , 塞缪尔·莫泽 , 帕特里斯·贝特热
IPC分类号： H02P9/04
摘要： 本发明涉及一种用于调节针对发电机组(1)的热引擎(2)的燃料注入的方法，发电机组(1)包括由热引擎驱动的交流发电机(3)，交流发电机包括电压调节器(6)，热引擎包括具有能接收外部速度设定点的入口的速度调节器(4)，所述方法包括如下步骤：根据对交流发电机(3)的电气测量来检测扭矩的变化和动能的变化，基于相对于动能水平的扭矩变化的幅度，对速度调节器(4)和/或电压调节器(6)的设定点的输入执行动作。
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公开(公告)号：CN102966448B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201110409694.0
申请日：2011-12-09
申请人： 利莱森玛电机公司
发明人： 让-马里·安德烈亚克 , 塞缪尔·莫泽 , 帕特里斯·贝特热
摘要： 本发明涉及一种用于对燃料进入发电机组(1)的燃料发动机(2)中的喷射进行调节的方法，这个发电机组包括由燃料发动机驱动的一个交流发电机(3)，该发电机组具有至少一个传感器(5)，该至少一个传感器感测这个燃料发动机(2)的速度并且实现了一个调节回路，这个调节回路至少具有作为输入的一个源自这个传感器(5)信号，该方法包括以下步骤：基于该交流发电机的输出处的至少一个电学量值来检测该交流发电机(3)的输出处负载的增加；并且当检测到负载的增加时，用至少一个预定值来代替由这个速度传感器(5)发送的至少一个值而作为该调节回路的输入。
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公开(公告)号：CN102969962A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110421556.4
申请日：2011-12-15
申请人： 利莱森玛电机公司
发明人： 让-马里·安德烈亚克 , 塞缪尔·莫泽 , 帕特里斯·贝特热
IPC分类号： H02P9/04
摘要： 本发明涉及一种调节发电机组(1)的交流发电机(3)的输出电压的方法和系统，该发电机组包括对所述交流发电机进行驱动的发动机(2)，该交流发电机(3)包括具有磁极轮的转子，该方法包括以下步骤：检测该交流发电机(3)的输出处的功率增加，并且在检测到增加的情况下，改变该磁极轮中电流的值，以便暂时性地使该交流发电机(3)的输出电压达到一个值，这个值低于检测到该功率增加之前的值，以此减小对发动机所要求的扭矩水平。
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公开(公告)号：CN102966449A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110409892.7
申请日：2011-12-09
申请人： 利莱森玛电机公司
发明人： 让-马里·安德烈亚克 , 塞缪尔·莫泽 , 帕特里斯·贝特热
摘要： 本发明涉及用于调节发电机组的方法。一种用于对发电机组(1)的交流发电机(3)的输出电压进行调节的方法，发电机组包括对所述交流发电机进行驱动的发动机(2)，该交流发电机(3)包括转子(19)，该转子具有磁极轮，该方法包括以下步骤：至少在该交流发电机(3)的输出处的负载增加时，改变该磁极轮中的电流以便使交流发电机(3)的输出电压达到低于负载增加之前的值的一个值，该磁极轮中电流的改变取决于发动机(2)的减速度。
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公开(公告)号：CN102966447A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110409485.6
申请日：2011-12-09
申请人： 利莱森玛电机公司
发明人： 让-马里·安德烈亚克 , 塞缪尔·莫泽 , 帕特里斯·贝特热
CPC分类号： F02D41/021 , F02D29/06 , F02D41/0205 , H02P9/04
摘要： 本发明涉及一种对燃料进入发电机组(1)的发动机(2)中的喷射进行调节的方法，该发电机组包括由该发动机驱动的交流发电机(3)，该发动机包括速度调节器(4)，该方法包括以下步骤：将与电功率的变化相关联的和/或与该电功率水平相关联的一信息项传输至该速度调节器(4)，并且至少随着这信息项的变化来对喷射进入该发动机(2)中的燃料流速进行适配。
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