公开(公告)号：CN102713366A

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201180006607.5

申请日：2011-01-17

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 若山英史 ,  立胁敬一 ,  关谷宽 ,  田上幸太郎 ,  高桥诚一郎 ,  远田让 ,  松田隆 ,  松本太辅

IPC: F16H61/02 ,  F02D29/02

CPC classification number: F16H61/061 ,  B60Y2300/18016 ,  F16H61/20 ,  F16H2059/663 ,  F16H2061/205 ,  F16H2312/14 ,  Y10T477/6403 ,  Y10T477/688 ,  Y10T477/689 ,  Y10T477/6895

Abstract: 一种变速机构的控制装置及其控制方法，在从使发动机自动停止的怠速停止控制复位的情况下，以低档制动器成为完全联接状态，高档离合器成为不完全联接的滑动联锁状态的方式供给油压。

公开(公告)号：CN102713366B

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201180006607.5

申请日：2011-01-17

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 若山英史 ,  立胁敬一 ,  关谷宽 ,  田上幸太郎 ,  高桥诚一郎 ,  远田让 ,  松田隆 ,  松本太辅

IPC: F16H61/02 ,  F02D29/02

CPC classification number: F16H61/061 ,  B60Y2300/18016 ,  F16H61/20 ,  F16H2059/663 ,  F16H2061/205 ,  F16H2312/14 ,  Y10T477/6403 ,  Y10T477/688 ,  Y10T477/689 ,  Y10T477/6895

Abstract: 一种变速机构的控制装置及其控制方法，在从使发动机自动停止的怠速停止控制复位的情况下，以低档制动器成为完全联接状态，高档离合器成为不完全联接的滑动联锁状态的方式供给油压。

公开(公告)号：CN102686916A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201180005361.X

申请日：2011-01-26

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 和久公佑 ,  若山英史 ,  宫园昌幸 ,  立胁敬一 ,  高桥诚一郎 ,  远田让 ,  松田隆 ,  松本太辅

IPC: F16H61/02

CPC classification number: F16H61/0031 ,  F16H37/022 ,  F16H61/66272 ,  F16H2312/14 ,  Y10T477/69395 ,  Y10T477/753

Abstract: 本发明提供一种自动变速器及其液压控制方法。在怠速停止中，变速器控制器以将电动油泵的运转负荷设定为稳定负荷的稳定模式运转电动油泵，在发动机停止旋转时的规定期间，以将电动油泵的运转负荷设定为比稳定负荷大的负荷的高压模式运转电动油泵。

公开(公告)号：CN102686916B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201180005361.X

申请日：2011-01-26

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 和久公佑 ,  若山英史 ,  宫园昌幸 ,  立胁敬一 ,  高桥诚一郎 ,  远田让 ,  松田隆 ,  松本太辅

IPC: F16H61/02

CPC classification number: F16H61/0031 ,  F16H37/022 ,  F16H61/66272 ,  F16H2312/14 ,  Y10T477/69395 ,  Y10T477/753

Abstract: 本发明提供一种自动变速器及其液压控制方法。在怠速停止中，变速器控制器以将电动油泵的运转负荷设定为稳定负荷的稳定模式运转电动油泵，在发动机停止旋转时的规定期间，以将电动油泵的运转负荷设定为比稳定负荷大的负荷的高压模式运转电动油泵。

公开(公告)号：CN102753866B

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201180008985.7

申请日：2011-01-14

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 若山英史 ,  立胁敬一 ,  高桥诚一郎 ,  远田让 ,  松田隆 ,  松本太辅

IPC: F16H61/02 ,  F02D17/00 ,  F02D29/02 ,  F16H59/66 ,  F16H59/72 ,  F16H63/50 ,  F16H61/662

CPC classification number: F16H61/66259 ,  F02D29/02 ,  F02D41/042 ,  F02N11/0818 ,  F02N2200/024 ,  F02N2200/124 ,  F16H57/0443 ,  F16H59/66 ,  F16H59/72 ,  F16H63/50 ,  F16H2312/14 ,  Y02T10/48 ,  Y10T477/653

Abstract: 一种自动变速器及其制造方法，检测向电动油泵供给的油温，在油温为比通常油温低的油温或为比通常油温高的油温时，设定比通常油温下的坡度阈值小的坡度阈值，检测车辆停车的路面的坡度，在检测出的路面的坡度比所设定的坡度阈值大的情况下，禁止怠速停止。

公开(公告)号：CN102753866A

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN201180008985.7

申请日：2011-01-14

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 若山英史 ,  立胁敬一 ,  高桥诚一郎 ,  远田让 ,  松田隆 ,  松本太辅

IPC: F16H61/02 ,  F02D17/00 ,  F02D29/02 ,  F16H59/66 ,  F16H59/72 ,  F16H63/50 ,  F16H61/662

CPC classification number: F16H61/66259 ,  F02D29/02 ,  F02D41/042 ,  F02N11/0818 ,  F02N2200/024 ,  F02N2200/124 ,  F16H57/0443 ,  F16H59/66 ,  F16H59/72 ,  F16H63/50 ,  F16H2312/14 ,  Y02T10/48 ,  Y10T477/653

Abstract: 一种自动变速器及其制造方法，检测向电动油泵供给的油温，在油温为比通常油温低的油温或为比通常油温高的油温时，设定比通常油温下的坡度阈值小的坡度阈值，检测车辆停车的路面的坡度，在检测出的路面的坡度比所设定的坡度阈值大的情况下，禁止怠速停止。