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公开(公告)号：CN104334929B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201380029265.8
申请日：2013-05-28
IPC分类号： F16H61/02 , F16H61/662
CPC分类号： F16H61/66272 , F16H9/125 , F16H59/20 , F16H2061/66277
摘要： 变速器控制器判断变速是否为急速降档，在判断变速为急速降档的情况下，将目标主压升压至与通过急速降档增大的向无级变速器的输入转矩对应的第一目标压，判断主压是否为第一目标压，在判断主压为第一目标压的情况下，将目标主压升压至比第一目标压高的第二目标压。
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公开(公告)号：CN104334929A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201380029265.8
申请日：2013-05-28
IPC分类号： F16H61/02 , F16H61/662
CPC分类号： F16H61/66272 , F16H9/125 , F16H59/20 , F16H2061/66277
摘要： 变速器控制器判断变速是否为急速降档，在判断变速为急速降档的情况下，将目标主压升压至与通过急速降档增大的向无级变速器的输入转矩对应的第一目标压，判断主压是否为第一目标压，在判断主压为第一目标压的情况下，将目标主压升压至比第一目标压高的第二目标压。
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公开(公告)号：CN104185751B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201380013860.2
申请日：2013-02-21
IPC分类号： F16H61/02 , F16H61/662
CPC分类号： F16H9/125 , F16H61/0021 , F16H61/12 , F16H61/6624 , F16H61/66259 , F16H61/66272 , F16H2061/1208 , F16H2061/1288
摘要： 一种无级变速器，基于变速比设定目标初级压和目标次级压，至少在交叉点区域，将作为管路压的目标值的目标管路压设定成对目标初级压及目标次级压中更高的一方相加了作为正值的偏移量的值，所述交叉点区域是从目标次级压减去目标初级压而得到的偏差的绝对值比规定偏差小的区域，而将初级压、次级压及管路压分别控制成目标初级压、目标次级压及目标管路压。
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公开(公告)号：CN104185751A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201380013860.2
申请日：2013-02-21
IPC分类号： F16H61/02 , F16H61/662
CPC分类号： F16H9/125 , F16H61/0021 , F16H61/12 , F16H61/6624 , F16H61/66259 , F16H61/66272 , F16H2061/1208 , F16H2061/1288
摘要： 一种无级变速器，基于变速比设定目标初级压和目标次级压，至少在交叉点区域，将作为管路压的目标值的目标管路压设定成对目标初级压及目标次级压中更高的一方相加了作为正值的偏移量的值，所述交叉点区域是从目标次级压减去目标初级压而得到的偏差的绝对值比规定偏差小的区域，而将初级压、次级压及管路压分别控制成目标初级压、目标次级压及目标管路压。
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公开(公告)号：CN104204624B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201380016480.4
申请日：2013-02-21
申请人： 加特可株式会社
IPC分类号： F16H61/02
CPC分类号： F15B13/0442 , B60Y2400/72 , F15B2211/6653 , F16H61/0204 , F16H61/06
摘要： 本发明提供一种油压控制回路及其控制方法。本发明的油压控制回路具备：电磁阀，其基于指示压调节向利用油压而动作的油压设备供给的油压，如果指示压进入比不灵敏区阈值更靠低压侧的不灵敏区区域，则相对于指示压的变化，实际压力的变化的响应性变差，其中，将指示压设定在不灵敏区区域，且在以使变速比不变动的程度在不灵敏区区域内指示压增大的情况下，使指示压阶梯性地提升至比不灵敏区阈值高的加载压加载压，之后，将指示压的下限设定在不灵敏区阈值，在一定期间禁止不灵敏区区域的使用。
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公开(公告)号：CN104204624A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380016480.4
申请日：2013-02-21
申请人： 加特可株式会社
IPC分类号： F16H61/02
CPC分类号： F15B13/0442 , B60Y2400/72 , F15B2211/6653 , F16H61/0204 , F16H61/06
摘要： 本发明提供一种油压控制回路及其控制方法。本发明的油压控制回路具备：电磁阀，其基于指示压调节向利用油压而动作的油压设备供给的油压，如果指示压进入比不灵敏区阈值更靠低压侧的不灵敏区区域，则相对于指示压的变化，实际压力的变化的响应性变差，其中，将指示压设定在不灵敏区区域，且在以使变速比不变动的程度在不灵敏区区域内指示压增大的情况下，使指示压阶梯性地提升至比不灵敏区阈值高的加载压加载压，之后，将指示压的下限设定在不灵敏区阈值，在一定期间禁止不灵敏区区域的使用。
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